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24/09/2008
Du 9 au 20 septembre, 260 journalistes venant de 16 pays latino américains ont participé en Argentine aux essais de la nouvelle 207Compact.
Ce nouveau modèle, qui vient compléter l’offre Peugeot dans le segment B, aux cotés de la 206, est un produit stratégique en termes de volumes et d’image sur toute la zone Amérique Latine, zone de développement prioritaire pour la Marque. La presse a pu essayer ce nouveau modèle sur un parcours de 220 km dans la province de San Luis, au cœur de l’Argentine. Le véhicule est disponible en trois versions : berlines (3 et 5 portes), SW et Sedan, silhouette inédite sur le segment B pour la marque sur les marchés latinos américains, et a été baptisé 207 au Brésil. Avec son style inspiré des lancements les plus récents, Peugeot ambitionne d’en faire le véhicule le plus vendu de la Marque sur la zone. Cette nouvelle génération de voitures du segment B, a été spécialement développée et fabriquée au Mercosur pour répondre aux attentes du marché local. Le projet s’est ainsi déroulé sur trois ans et a mobilisé plus de 150 ingénieurs et techniciens.
Source : AP/DSCO
Remarques complémentaires :
Il s'agit d'un remodelage important réalisé sur toutes les silhouettes de 206 : look façon 207 pour la face AV, et, dans une moindre mesure, pour la face AR des berlines et SW/Escapade, nouvelle planche de bord au style très proche de 207, hormis la façade centrale restant celle de 206.
L'habitacle et les portes restent ceux de 206.
La version Sedan, inédite en Amérique du Sud, dans ce segment, pour la Marque Peugeot, dérive en droite ligne de la 206 Sedan, lancée et produite à Téhéran, chez Iran Khodro (et qui est bien connue des CAMPagnons ...).
Production Brésil à Porto Real pour versions 3, 5 portes, SW, Escapade et Sedan (4 portes à coffre).
Production Argentine à Palomar (banlieue de Buenos Aires) pour versions 3 et 5 portes.
Commercialisation dans tous les pays d'Amérique Latine et Centrale, en parallèle de la 206 qui reste au catalogue en 3 et 5 portes.
Appellation 207 au Brésil et 207 Compact sur les autres marchés.
La 207 (la "véritable" !) n'est importée d'Europe qu'en version CC uniquement.
Attente des photos "officielles", à venir.
Quel est le fabricant qui va nous offrir, en réduction au 1/43ème, une, 2, ou, pourquoi pas, les 5 silhouettes différentes de cette nouvelle famille du Lion ??
Ou alors, bon courage aux "bidouilleurs" ... les bases existent !
A suivre ...
Du 9 au 20 septembre, 260 journalistes venant de 16 pays latino américains ont participé en Argentine aux essais de la nouvelle 207Compact.
Ce nouveau modèle, qui vient compléter l’offre Peugeot dans le segment B, aux cotés de la 206, est un produit stratégique en termes de volumes et d’image sur toute la zone Amérique Latine, zone de développement prioritaire pour la Marque. La presse a pu essayer ce nouveau modèle sur un parcours de 220 km dans la province de San Luis, au cœur de l’Argentine. Le véhicule est disponible en trois versions : berlines (3 et 5 portes), SW et Sedan, silhouette inédite sur le segment B pour la marque sur les marchés latinos américains, et a été baptisé 207 au Brésil. Avec son style inspiré des lancements les plus récents, Peugeot ambitionne d’en faire le véhicule le plus vendu de la Marque sur la zone. Cette nouvelle génération de voitures du segment B, a été spécialement développée et fabriquée au Mercosur pour répondre aux attentes du marché local. Le projet s’est ainsi déroulé sur trois ans et a mobilisé plus de 150 ingénieurs et techniciens.
Source : AP/DSCO
Remarques complémentaires :
Il s'agit d'un remodelage important réalisé sur toutes les silhouettes de 206 : look façon 207 pour la face AV, et, dans une moindre mesure, pour la face AR des berlines et SW/Escapade, nouvelle planche de bord au style très proche de 207, hormis la façade centrale restant celle de 206.
L'habitacle et les portes restent ceux de 206.
La version Sedan, inédite en Amérique du Sud, dans ce segment, pour la Marque Peugeot, dérive en droite ligne de la 206 Sedan, lancée et produite à Téhéran, chez Iran Khodro (et qui est bien connue des CAMPagnons ...).
Production Brésil à Porto Real pour versions 3, 5 portes, SW, Escapade et Sedan (4 portes à coffre).
Production Argentine à Palomar (banlieue de Buenos Aires) pour versions 3 et 5 portes.
Commercialisation dans tous les pays d'Amérique Latine et Centrale, en parallèle de la 206 qui reste au catalogue en 3 et 5 portes.
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Quel est le fabricant qui va nous offrir, en réduction au 1/43ème, une, 2, ou, pourquoi pas, les 5 silhouettes différentes de cette nouvelle famille du Lion ??
Ou alors, bon courage aux "bidouilleurs" ... les bases existent !
A suivre ...
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