L'actualité sportive Peugeot
Victoire de la Peugeot RCZ aux 24h du Nürburgring !
L'équipage allemand du team "200 ans" termine à la première place de la catégorie D1T. L'équipage français monte sur la 3ème place du podium de la catégorie. Récit d'une course très disputée.
Quelques minutes après le départ, les RCZ n°200 et 201 occupent respectivement les 5ème et 6ème places de leur catégorie (D1T : diesel de moins de 2 litres). Au fil des tours, des ravitaillements et des changements de pilotes, les deux équipages remontent le classement et se rapprochent de la tête de leur catégorie.
La nuit, comme pour toutes les courses d’endurance, est un moment clé pour toutes les équipes. L’obscurité et la fatigue exigent une vigilance de tous les instants pour les organismes qui accumulent la fatigue. Au petit matin, la stratégie évolue pour la n°200, puisque les relais sont allongés. Il faut cependant noter un problème de carburant, puisque la voiture s’est mise en panne sèche, alors qu’il en reste pourtant dans le réservoir. Cet incident a donc fait perdre de précieuses minutes à l'équipage français. Pour l’équipage allemand, en revanche, tout se passe à merveille ! La RCZ fait preuve d’une fiabilité et de performances remarquables. Quelques heures avant la fin de la course, elle figure en tête dans la catégorie D1T.
La course se termine par la victoire de la Peugeot RCZ n° 201 de l’équipage allemand dans la catégorie D1T qui figure à la 50ème place au classement général. Aussi, avec la RCZ N°201, PEUGEOT remporte la 1ère place du classement général en catégorie Diesel. La RCZ n° 200 des pilotes français termine 3ème de sa catégorie et 79ème au classement général.
Cette victoire souligne la performance et la fiabilité de notre dernier coupé sportif au moment où la RCZ rejoint les showrooms de ventes.
Classement de la catégorie D1T :
- 1er : Peugeot RCZ n° 201
- 2ème : 147 JTD n° 175
- 3ème : Peugeot RCZ n° 200
L'équipage allemand du team "200 ans" termine à la première place de la catégorie D1T. L'équipage français monte sur la 3ème place du podium de la catégorie. Récit d'une course très disputée.
Quelques minutes après le départ, les RCZ n°200 et 201 occupent respectivement les 5ème et 6ème places de leur catégorie (D1T : diesel de moins de 2 litres). Au fil des tours, des ravitaillements et des changements de pilotes, les deux équipages remontent le classement et se rapprochent de la tête de leur catégorie.
La nuit, comme pour toutes les courses d’endurance, est un moment clé pour toutes les équipes. L’obscurité et la fatigue exigent une vigilance de tous les instants pour les organismes qui accumulent la fatigue. Au petit matin, la stratégie évolue pour la n°200, puisque les relais sont allongés. Il faut cependant noter un problème de carburant, puisque la voiture s’est mise en panne sèche, alors qu’il en reste pourtant dans le réservoir. Cet incident a donc fait perdre de précieuses minutes à l'équipage français. Pour l’équipage allemand, en revanche, tout se passe à merveille ! La RCZ fait preuve d’une fiabilité et de performances remarquables. Quelques heures avant la fin de la course, elle figure en tête dans la catégorie D1T.
La course se termine par la victoire de la Peugeot RCZ n° 201 de l’équipage allemand dans la catégorie D1T qui figure à la 50ème place au classement général. Aussi, avec la RCZ N°201, PEUGEOT remporte la 1ère place du classement général en catégorie Diesel. La RCZ n° 200 des pilotes français termine 3ème de sa catégorie et 79ème au classement général.
Cette victoire souligne la performance et la fiabilité de notre dernier coupé sportif au moment où la RCZ rejoint les showrooms de ventes.
Classement de la catégorie D1T :
- 1er : Peugeot RCZ n° 201
- 2ème : 147 JTD n° 175
- 3ème : Peugeot RCZ n° 200
Profil - alanicelo
qui peut mieux!... peut geot!...