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Objectif Chine

Présent depuis 14 ans en Chine, Citroën envisage d’y renforcer son offre en haut de gamme. Fer de lance de cette stratégie, l’introduction de cette pseudo C4 à châssis long. Outre la ligne inédite, l’habitacle se révèle spacieux et cossu.
La C-Triomphe est donc (en quelque sorte) une C4 tricorps, qui aurait mangé beaucoup de soupe. En effet, la longueur du modèle passe de 4,26 à 4,80 m, ce qui lui permet de dépasser sa grande sœur C5 !
Sous le capot, on trouve une motorisation unique fonctionnant à l'essence. Le 2.0i 16v est ici proposé dans une définition fournissant 150 ch et 200 Nm de couple. Il se voit uniquement accouplé à une transmission automatique.
(source Le Quotidien Auto)




<span style='color:blue'>Avis perso : elle me plait bien cette C5,5 !</span> :rolleyes:

Etrange! Elle parait bien mieux que la C5....Un ballon d'essai marketing????

203addict

Hello!

Une telle voiture, ça s'appelle comment?


Une berlimousine? oups

Elle est très jolie! très réussie!


Amicalement!

A ce jour, cette Citroën n'est pas prévu en Europe, uniquement en Chine et peut-être les "marchés émergents".
C'est vrai que nous avons là, une "petite" C6.

Je vais aller habiter en Chine.....

:wub:

203addict

:huh:
Regardez le premier cliché de cette citroën, en oubliant la face AV: elle se calque sur une A4 de profil, jusqu'aux découpes de feu AR !

Il me semble que la 307 est également déclinée en 3 volumes pour ce marché.
HB21