Il y a effectivement une erreur d'appellation ! Oubliez le socle et ne tenez compte que du fascicule.
Il s'agit bien du coupé Talbot 2,5 litres (présenté au salon de Paris 1955), réduction de la fameuse Grand Sport 4,5 litres, elle-même présentée au salon 1953.
Nous sommes en présence d'un modèle 1956, les clignotants ronds sous les phares, les vitres coulissantes (dessin inexact sur la miniature) et les sorties d'air sur le côtés des ailes avant en attestent.
La reproduction est très fidèle, les dimensions de la vraie voiture sont : 4200x1640x1332 et empattement de 2500mm, celles de la miniatures concerties à l'échelle 1 donnent : 4170x1650x1330 avec un empattement de 2470mm.
Seul gros reproche, Altaya nous l'a équipé des pare-chos de la 4,5 litres, reconnaissables à leurs crosses caractéristiques et à un profilé plus rectangulaire.