Campeugeot.fr

Salut,

A suivre avec intérets, ce week end les 1000 Km de Spa, avec une méteo un peu capricieuse qui va nous rajouter un peu de spectacle.

A+

tu nous donneras les résultats s'il te plait , ça m'évitera d'aller chercher ailleurs . . . . quelle flème je me tire aujurd'hui ! et pourtant Lundi il faut reprendre le boulot ;

Bonjour

Après les deux premières places aux essais des 1000 kms de Spa Francorchamps (Bel) voici le classement des Peugeot 908 HDi FAP, abandon pour la n° 7 Y. Géné-N. Minassian, et pour la n° 8 P. Lamy-S. Sarrazin en 143 tours, devancent le Pescarolo-Jodd n° 16 E. Collard-J-C. Bouillon, la MG-Lola ex 264 AER n° 25 T. Erdos-M. Newton et la n° 17 H. Primat-C. Tinseau en 4 éme place.

M E R C I UNE FOIS !!!!

La TV belge retransmettait une bonne partie de la compétition, ce qui fait que j’ai regardé la 1ère heure de course.

Quel ennui….

Les 2 Peugeot ont pris la tête et il n’y avait aucune opposition. Le 3ème devait rouler 10 secondes moins vite au tour et n’avait aucune chance de finir 2è si ce n’est par abandon d’une des Peugeot.

Les commentateurs ont expliqué que les Audi roulaient aux USA et que l’affrontement direct n’aurait pas lieux sauf l’année prochaine au Mans.

Quelle tristesse, où est la compétition ?

Audi gagne de son côté, Peugeot du sien, à triompher sans gloire …

Bonjour

Audi ne gagne pas la course en ALMSerie, c'est Porche une AMLMP2 qui la gagne.
Audi ne remportant que ça catégorie ALMP1

Comme j'y était, voila mes photos des 1000 KM de Spa

Qualifs du samedi, sortie des stands et de l'épingle de la source:








Warm-up du dimanche matin, toujours la sortie des stands et l'épingle de la source:










Retour au stands en fin de warm-up :

Le paddocks :




Les pilotes pendant la session d'autographes (manque Marc Gené) :






Les 908 dans les box :

Après le départ de la course, chicane de l'arrêt de bus + début de ligne droite des stands :












Virage de Stavelot :

Portion entre les virages de bruxelles et Stavelot :








Virages de Bruxelles :








Retour au niveau de l'épingle de la source (on constate que le sticker en haut du pare brise est maintenant noir) :




Et c'est la fin de course, le soleil vient saluer la victoire de la 908.






Voila c'est fini, merci aux pilotes pour leur gentillesse, et bravo à l'équipe.

Merci à toi, Driver, de nous avoir fait partager en léger différé les 1000 Km de Spa.
Félicitations pour ces photos dignes d'un grand reporter.
Coridalement
Lagriff

SUPER REPORTAGE en effet . . . il ne manque plus que le bruit du Diesel !
MERCI encore pour avoir partagé ces belles photos avec ceux qui se trouvaient à plus de 1000 Kms des 1000 kms de SPA

Bonjour
Superbes photos