Campeugeot.fr

Personne à la maison, personne sur le forum ...

Pour tuer le temps, je m'attaque à une malheureuse 203 qui ne m'a rien fait.
En fait, il s'agit du modèle de presse "Autoplus" qui me semble trop banal.

Je m'amuse à l'améliorer, en ajoutant plusieurs accessoires 'classiques' :
- un déflecteur pour le toit ouvrant,
- des déflecteurs pour les vitres de portières avant,
- une visière de toit,
- des sabots d'ailes avant,
- un 'F' sur le pare-choc arrière,
- un écusson tricolore sur la malle arrière,
- quatre bavettes en caoutchouc noir, avec un 'F' sur les bavettes arrière,
- une hampe et un fanion sur l'aile avant droite,
- une antenne radio sur l'aile avant gauche,
- un phare à longue portée sur la calandre,
et ...
* des petites antennes en bas des ailes avant
* un truc rose sur l'avant du capot

Je me demande bien si tous les érudits en 203
connaissent l'utilité de ces 2 derniers accessoires
dont j'ai gardé le souvenir !


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y'en a qui s'amusent bien, à ce qu'on voit...

Ben oui !
Et puis, ce week-end, j'ai transformé une Solido P4 ' pompiers feux de forêts' en pick-up de la DDE.
Je l'ai publiée sur mon site, mais la mise à jour n'apparait pas ...
Peut-être qu'ils ont des problèmes chez wanadoo
Avec toutes mes amitiés

Alors, ces accessoires ne sont pas spécifiques à la 203.

Cette petite antenne n’est pas destinée à capter les infos-route pour voir si la N7 bouchonne à cause des départs en vacances. C’est à mon avis une tige qui décharge l’électricité statique comme certaines sangles actuelle. Mais là je n’en suis pas certain à 100% ?

Ce « truc rose » est un chasse mouche. Il était généralement transparent.
Les insectes viennent en majorité se fixé sur ce morceau de plastic plutôt que sur le pare-brise.
C’est simplement du à l’effet aérodynamique du flux de l’air.

A ne pas confondre avec « l’attrape-string-australien » illustré ci-dessous :

B R A V O Roland !
En effet, il s'agit bien d'un chasse-moustiques !
En matière plastique translucide de couleur fluorescente rouge ou jaune-vert, il était censé attirer les moustiques !
Il faut se replacer dans le contexte de l'époque.
La matière plastique et ces couleurs nouvelles était encore rares et auréolées de modernisme.

Quant aux petites antennes en bas des ailes avant, il faut encore chercher !

Voici une 203 avec une multitude d'accessoires dont ce chasse-insecte :



Et un autre modèle protégeant uniquement la partie du pare-brise côté conducteur, comme sur cette 203 CONSTANTIN lors de 12h de Reims en 1953:

Merci pour les photos Roland !
Ça m'a permis de me rendre compte que j'avais oublié de poser un rétro extérieur à gauche !
Je viens de le mettre. Je vais refaire des photos.
Mais tout ça ne résout pas l'énigme des antennes au bas des ailes avant !
Hi hi hi !!!

Voilà, j'ai posé le rétro.
Et j'ai monté des pneus à flancs blancs ... faut être logique !

C'était peut-être pour délimiter la largeur hors tout ?

Il me semble que c'est l'ancêtre du radar de recul (d'avance ici ?) : lorsque ça touche un troittoir ou un autre obstacle, ça émet une vibration qui prévient le conducteur qu'il est temps de stopper. J'ai bon ?

Oui, c'est exact !
C'était pour protéger les pneus à flancs blancs des frottement contre les bordures de trottoir.
Ces accessoires ont disparu, victimes -comme le lion de capot- du nouveau code de la route interdisant les objets agressifs ...

je me souviens aussi de ces accessoires sur certains camions, lorsque la visibilité du capot était difficile...
enfin, ça existait quand j'étais gosse...

Ou ben y a longtemps alors

Je ne veux pas paraitre désagréable, Jean-Paul, mais je dois avoir la moitié de ton age à peu de chose prêt... (OK, j'ai jamais été très doué en math!)

Ou bien tu es plus jeune que je le crois, ou bien je suis plus vieux que tu ne le crois !

La fonction que tu décris
- évaluer la largeur du véhicule lorsque le capot masque la vison directe du bord de l'aile -
est remplie par le porte-fanions.

Je ne réussis pas à me souvenir du terme exact utilisé pour désigner les petites antennes au bas des ailes.
Lorsque la voiture arrivait trop près du trottoir , la tige frottait la bordure de granit en faisant un bruit de tôle qui résonnait jusqu'aux oreilles du conducteur.
Imaginons les dégâts de cet accessoire lorsqu'il fouettait les jambes d'innocents piétons !