Il est étonnant de constater que le véhicule qui a servi de base à cette transformation est un VU et non pas un VP ...
Pourtant ce Portofino possède bien 5 places.
En effet, les versions VU et VP (ces dernières, vitrées sur 2 ou 3 rangs, offrant 5 places), sont équipées de pare chocs boucliers avant différents : avec une proéminence "courte" pour les utilitaires et une proéminence plus longue pour les versions VP 5 places.
Cette différence a d'ailleurs été très bien reproduite par les réducteurs de ces petites fourgonnettes Bipper, Némo et Fiorino : Norev, Solido et Mondo Motors.
Pour en revenir à cette Fiorino Portofinio, Petitpotame, c'est un concept car Fiat, une transformation carrossier, ou une habile réalisation par ordinateur .... ?