Campeugeot.fr

Vu à la TV ce soir :

AUTOPlus annonce les photos de la prochaine Peugeot 301 dans son édition de demain mardi 28 septembre 2010.

Scoop ? Pas scoop ?

Qui en sais plus ?

PS : SVP, pas de commentaires sur cet hebdomadaire, ça devient lassant. Vive la liberté de la presse.

ben je pense pas scoop, car la 308 a encore au moins 3 ans de carrière devant elle (elle n'a d'ailleurs pas encore subi ses retouches de mi-vie) et que son style est loin d'être figé (celui de la 208 qui devrait arriver dans 1,5-2 ans environ, ça serait par contre plus crédible), et puis, au mois de juillet, on a déjà eu droit au "scoop" de la peugeot 301 façon Auto-Plus, une vague berline avec un avant de SR-1, que sauraient-ils de plus si peu de temps après ?

edit : je suis allé sur le site d'Auto-Plus, et leur toshop sont basés sur la 308 actuelle, y compris ses rétros actuels (alors que les nouveaux sont ceuxx de RCZ ou de C3/DS3), et ça reste dans l'idée "on met l'avant du SR1, des flancs de SR1, et l'arrière on improvise"... désolé, mais ça sent la pas scoop à plein nez

Et mon grand-père demande s’ils vont refaire les taxis de la Marne mais en Peugeot ???

Il y a eu des taxis de la Marne en Peugeot...
mais c'est vrai que c'est Renault qui a tiré la couverture à lui...

pour info, on nous bassine toujours avec les 3000 soldats acheminés en taxi... mais on oublie de mentionner les 100 000 qui ont été acheminés très rapidement... en TRAIN!!!

A mon avis, on amenait les soldats plus près du champ de bataille en taxi qu'en train?

T’aurais pas un léger parti-pris en tant que cheminot?
Le fait que l'on parle tant de ces taxis est dû à la façon extraordinaire par laquelle les soldats étaits véhiculés, pas tant sur la garndeur du nombre par raport aux autres moyens de locomotion. Je suppose que les camions en ont enmener pas mal aussi et, n'ayant plus d'autre moyens, les taxis ont étés utilisés?
Elle était chicos l'Armé à l'époque hein?

à mon avis, c'est l'inverse...
c'est fou le nombre de km de voies ferrées qui ont été construites le long du front!!!
les camions transport de troupe, c'est inexistant pendant la 1° guerre... en fait on parle des taxis car ils ont permis d'acheminer de manière originale (et ça a marqué les esprits) la force d'appoint qui a fait la différence... c'était la première fois que la route était utilisée pour une telle quantité de troupe... mais le gros des forces, c'est le rail qui les a acheminé...
c'est pas moi qui dit ça, ce sont les historiens!

j'ai d'ailleurs ramené d'Angleterre en septembre un bouquin sur les forces expéditionnaires en France pendant la guerre (le ROD, qui est le service de chemins de fer militaires britanniques). YAKA le lire... mais c'est passionnant! et quand on voit les lignes qui ont été réalisées en urgence pour alimenter en munitions, obus, nourriture, flotte, etc, pour les tranchées... voies normale, voies métriques ou voies étroites... c'est hallucinant!!!



et ce n'est pas du chauvinisme cheminot!!!

Il y a aussi les voies orales, les voies anale et la voix de son maitre...

Pour revenir au sujet, même s'il y a doute au sujet de la photo, il y a forcément du vrai dans cet article ...

Même si la 308, qui vient de fêter ses 3 ans (le 20/09), n'a pas encore fait l'objet d'un restylage, sa durée de vie (en Europe, du moins) ne sera pas aussi longue après ce restylage qu'avant ...

Il est bien entendu évident, comme c'est le cas pour tous les constructeurs, que le Projet destiné à la remplacer est déjà "sur les rails" (ça va faire plaisir à Pierre !), et que des maquettes de Style, à l'échelle 1, ont été construites, justement pour le choix et le "gel" du style, pour l'engagement du projet.

Quelquefois, des test "clinics" sonr organisés, à ce stade, très en amont, pour orienter ces choix, en fonction de la réaction des clients potentiels conviés, de façon tout à fait anonyme (aucune marque, aucun logo ne figurent sur les véhicules présentés à ces tests, de même que pour les véhicules concurrents présentés en "comparaison").

Des indiscrétions (photos , ...), malgré les précautions prises, ont déjà révélées par la presse, suite à ce genre de tests.

Dans le cas présent, je n'ai pas encore vu la ou les photos d'Auto Plus ...

Quant à l'appellation de l'auto, c'est normal et dans la logique annoncée par la Marque il y a quelques années, à moins qu'une nouvelle orientation ait été prise depuis :

308, 309 (déjà utilisé), donc on repart à 301 ...

Wait and see ...

l'appellation "301" a été officialisée (à demi-mot, avec une formule du style "quand on aura épuisé la série avec x08 ou x09, on remettra les compteurs au début"), je ne sais plus si c'est Ph Varin ou son prédecesseur, mais c'est une info assez vieille, datant d'une conférence de presse sur les objectifs du groupe
en tout cas, ça serait cool si la version cabriolet s'appelait Eclipse