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Exposée au Musée de l'Aventure Peugeot à Sochaux, la 201 T Boulangère B2 a été produite en 1676 exemplaires de 1931 à 1933. Charge utile 750 kg - vitesse 60 km/h.

J'ai bidouillé une épave de 201 NOREV berline en plastique.
La caisse arrière est en tôle d'aluminium (issue d'une vieille plaque d'immatriculation).
Le toit est en Sintofer et les rideaux sont en alu (couvercle de pot de crème) ...




Et la petite Boulangère a rejoint les autres 201 dans ma vitrine !

Pas mal du tout !

J'avais envisagé à une époque ce projet avec Gabriel comme souscription.
Elle aurait été garnie de marchandises.

Bien sur, cela est maintenant abandonné vu le presqu'arrêt de Gabriel

quelle vitrine !!!!!!

encore une belle création, et la vitrine de la serie 01 est superbe !!!!

Elle est superbe. Je vais essayé de trouver une vieille Eligor.
Tu m'as donné une idée.

Magnifique, félicitations!

Très jolie transformation , une réussite de plus, par contre je ne vois pas les miches de la boulangère à l'intérieur

Quand il a demandé à la boulangère ses miches, elle lui a envoyé un pain dans la tête !

Une petite photo d'époque :



Une autre, restaurée:

une autre ... (trouvée sur le site Delcampe)


et le dessin du livre "La Production Peugeot"

sympa...

tu as choisi quoi comme couleur pour la réaliser???

Noir brillant + Noir mat + bleu foncé, le tout en aérosol.
Le bleu foncé a été acheté dans une solderie, pas de références ...

et pour le marquage des baches????

MERCI!!!!

Pierre, je dois avouer que je n'ai pas trop bien compris ta question.
Voici un petit croquis de ce que j'ai fait pour reproduire les bâches, vue en coupe transversale du toit et des bâches au niveau des courroies. Le tout est peint à l'aérosol en noir satiné.


et, selon la formule consacrée :
"Je me tiens à votre disposition pour vous fournir toute information complémentaire.
Veuillez recevoir, Monsieur, l’expression de ma respectueuse considération."