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En Argentine, la version de la 504, appelée « Rural » (break) n'a été disponible qu’en 1980 seulement.
Auparavant, en 1974, la société Otelo S.A. proposait une version Rural « Panorama » par modification de la berline neuve ou d'occasion.
- Le pavillon toit est prolongé vers l’arrière.
- Des vitres latérales sont ajoutées, avec une forme très particulière.
- Le hayon, muni de la lunette arrière d’origine, descend jusque au pare-choc pour faciliter l'accès.
- A l'intérieur, le dossier de la banquette arrière est relevé et le plancher est surélevé pour offrir sur une surface de chargement horizontale.
Aucune modification d’ordre mécanique n’a été apportée.

Sources :
- Bulletin CAMP Printemps 2020 n°96 page 31 (viewtopic.php?f=21&t=7999&p=68095#p68095)
- http://www.autohistoria.com.ar/historias/Panorama.htm


Je suis parti d'une NOREV et j'ai procédé à la modification telle que l'a faite la société Otelo S.A.
N'ayant que ces deux seules photos, j'ai "recopié" l'avant de la iXO Models 504 Michelin Argentine 1975 (doubles optiques et clignotants orange)







Nous sommes tellement habitués à la silhouette de la version break que, finalement, cette version Rural "Panorama" ne parait pas extraordinaire ...

Superbe !!!! elle est magnifique, bravo Jean-Paul

Jean-Paul, pour info, la vitre derrière les portes a sa base rectiligne :



quant à la vitre du hayon, elle monte beaucoup plus haut que les vitres de côté.

Il semble que ce n'est pas le même modèle.
Sur la verte, le toit est fortement incliné à l'arrière alors que sur la "noir et blanc" le toit est quasiment à l'horizontal ...

Une fois de plus, tu as dégainé très vite Jean-Paul
Bravo pour ta réalisation

Encore une très belle réalisation de Jean - Paul , encore bravo