Les Peugeot 2008 des Pros
Peugeot 2008 Business
La
Peugeot 2008 Business est une version spécifique de la Peugeot 2008, dédiée aux professionnels et aux flottes d’entreprises, synthétisant les besoins essentiels des entreprises en matière de confort, de sécurité, d’image et d’économie.
La
Peugeot 2008 Business propose deux niveaux de finition afin de satisfaire les besoins spécifiques des entreprises pour leur parc automobile.
Sur une base de Peugeot 2008 Active, la
Peugeot 2008 Business propose des équipements de confort tels que la climatisation manuelle avec boîte à gants réfrigérée, l’aide au stationnement arrière, l’écran tactile multimédia (SMEG) avec kit mains libres Bluetooth, prises Jack et USB, le régulateur de vitesse, le Peugeot Connect SOS et Assistance…
Sur la version
Business Pack, basée sur la Peugeot 2008 Allure, on retrouvera notamment : la climatisation automatique bi-zone, la Navigation sur l’écran tactile multimédia, ou encore le Pack Visibilité (allumage automatique des feux, essuie vitre automatique, rétroviseur intérieur électrochrome).
PEUGEOT 2008 Business Pack
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http://www.feline208.net/dossiers/model ... -business/
Peugeot 2008 Auto-Ecole
La
Peugeot 2008 Auto-Ecole est une version spécifique de la Peugeot 2008 destinée aux auto-écoles, qui sera commercialisée à partir de Novembre 2013. Basée sur une finition 2008 Active, elle est équipée des doubles commandes pour l’apprentissage de la conduite : doubles rétroviseurs, boîtier auto-école, doubles pédales.
La
Peugeot 2008 Auto-Ecole permettra à tous les apprentis conducteurs d’allier apprentissage et plaisir de la conduite, grâce à l’expérience de conduite unique de la 2008 : volant sport de petit diamètre et instrumentation inédite, et ses nombreux équipements : écran tactile multifonction avec commandes au volant, régulateur de vitesse…
L’apprentissage de la conduite se fera également en toute sécurité grâce aux 6 airbags (frontaux, latéraux et rideaux), au freinage ABS, au répartiteur électronique de freinage (REF), au contrôle dynamique de stabilité (ESP) ou encore l’anti-patinage (ASR), de série.
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