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Titre du sujet - Peugeot Type 29 Break 1899
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Re: Peugeot Type 29 Break 1899 - par Peugeot miniatures
Posté : 28 sept. 2018 22:05
Les chaînes sont prêtes mais comme elles sont fragiles, je les collerai tout à la fin.
Aujourd'hui, j'ai collé les côtés du soubassement de la caisse avec leurs panneaux décoratifs.
Demain je prévois de poser les cloisons transversales : le tablier avant, le plancher, le dessous du siège.
A l'arrière, logiquement, doit se trouver un portillon pour l'accès des passagers.
Aujourd'hui, j'ai collé les côtés du soubassement de la caisse avec leurs panneaux décoratifs.
Demain je prévois de poser les cloisons transversales : le tablier avant, le plancher, le dessous du siège.
A l'arrière, logiquement, doit se trouver un portillon pour l'accès des passagers.
Re: Peugeot Type 29 Break 1899 - par DOUSSON Jean-Pierre
Posté : 28 sept. 2018 22:10
toujours bien !!! 
Re: Peugeot Type 29 Break 1899 - par jlouis92
Posté : 28 sept. 2018 23:36
Peugeot miniatures a écrit :Les entrailles de la machine sont bien visibles. J'ai essayé de reproduire au mieux : les deux cylindres, le carter moteur, le pot d'échappement,la boite de vitesse les pignons de roues arrière.
Il manque l'arbre de transmission, les chaînes et quelques tuyauteries avant d'attaquer la superstructure.
Re: Peugeot Type 29 Break 1899 - par Peugeot miniatures
Posté : 29 sept. 2018 23:04
Ce qui était prévu fut fait !
Une maladresse (colle qui a coulé) m'a obligé à remplacer les panneaux décoratifs du bas de caisse.
Pour demain je ferais probablement le capot avant, avec de la pâte à durcisseur.
Puis je chercherai ce qui pourrait être utiliser pour faire le siège
Ensuite il faudra songer à faire la caisse du break ...
Re: Peugeot Type 29 Break 1899 - par DOUSSON Jean-Pierre
Posté : 30 sept. 2018 09:29
Re: Peugeot Type 29 Break 1899 - par kualing
Posté : 30 sept. 2018 17:30
Vraiment magnifique , vivement la suite .
Re: Peugeot Type 29 Break 1899 - par Peugeot miniatures
Posté : 30 sept. 2018 23:42
Ce matin, lors d'un "contrôle de qualité" , je me suis aperçu avec horreur que j'étais trop haut et que ma pièce montée allait devenir difforme ...
Pour rattraper le coup, j'ai excentré les paliers (en plastique) des axes de roues pour redescendre le châssis = gain de 1 mm.
Ensuite, j'ai décollé le plancher de la caisse et j'ai arasé au papier de verre le bas caisse = gain 2 autres mm.
Malgré tout, le planning prévu pour aujourd'hui a été respecté quant au capot et aux sièges.
, je me suis aperçu avec horreur que j'étais trop haut et que ma pièce montée allait devenir difforme ...Pour rattraper le coup, j'ai excentré les paliers (en plastique) des axes de roues pour redescendre le châssis = gain de 1 mm.
Ensuite, j'ai décollé le plancher de la caisse et j'ai arasé au papier de verre le bas caisse = gain 2 autres mm.
Malgré tout, le planning prévu pour aujourd'hui a été respecté quant au capot et aux sièges.
Re: Peugeot Type 29 Break 1899 - par DOUSSON Jean-Pierre
Posté : 01 oct. 2018 07:25
pas si simple en fait !
toujours bien de pouvoir suivre étape par étape !
toujours bien de pouvoir suivre étape par étape !
Re: Peugeot Type 29 Break 1899 - par kualing
Posté : 01 oct. 2018 18:38
Il prend vraiment de l'allure , mais dépêche toi quand même , car la présentation au Mondial c'est jeudi . 
Re: Peugeot Type 29 Break 1899 - par Peugeot miniatures
Posté : 01 oct. 2018 23:17
La nuit porte conseil :
Ce matin, à mon réveil, j'ai réalisé que je n'avais oublié les fixations du dais
Sans le décoller une seconde fois, j'ai réussi à découper des emplacements dans le plancher de la caisse pour y insérer des petites pièces en aluminium percées à Ø 1mm.
Dans de la tôle d'aluminium prélevée sur un ancien cor de fourneau de chaudière à gaz, j'ai découpé, formé et collé 3 parois de la caisse.
Je ne sais pas encore comment traiter la partie arrière : avec ou sans portillon ?
Donc, je vais me coucher en attendant que la nuit me porte conseil ...
Ce matin, à mon réveil, j'ai réalisé que je n'avais oublié les fixations du dais
Sans le décoller une seconde fois, j'ai réussi à découper des emplacements dans le plancher de la caisse pour y insérer des petites pièces en aluminium percées à Ø 1mm.
Dans de la tôle d'aluminium prélevée sur un ancien cor de fourneau de chaudière à gaz, j'ai découpé, formé et collé 3 parois de la caisse.
Je ne sais pas encore comment traiter la partie arrière : avec ou sans portillon ?
Donc, je vais me coucher en attendant que la nuit me porte conseil ...
Re: Peugeot Type 29 Break 1899 - par roland
Posté : 01 oct. 2018 23:59
Peugeot miniatures a écrit :La nuit porte conseil :
Ce matin, à mon réveil, j'ai réalisé que je n'avais oublié les fixations du dais
Re: Peugeot Type 29 Break 1899 - par DOUSSON Jean-Pierre
Posté : 02 oct. 2018 08:04
Moi, je n'étais pas inquiet : je savais que la nuit portait conseil ! 
Re: Peugeot Type 29 Break 1899 - par roland
Posté : 02 oct. 2018 08:09
DOUSSON Jean-Pierre a écrit :Moi, je n'étais pas inquiet : je savais que la nuit portait conseil !
oui, mais comme moi, tu l'avais remarqué aussi !
Re: Peugeot Type 29 Break 1899 - par DOUSSON Jean-Pierre
Posté : 02 oct. 2018 11:53
ben oui....fallait quelque chose pour tenir le dais de Dédé..... 
Re: Peugeot Type 29 Break 1899 - par roland
Posté : 02 oct. 2018 12:09
DOUSSON Jean-Pierre a écrit :ben oui....fallait quelque chose pour tenir le dais de Dédé.....
Ben oui dit donc, dès des dais posés, dit le moi
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