Campeugeot.fr

Au vu de l'ensemble essieu - calandre - capot - auvent, on dirait bien un type 1525 autobus 22 places fabriqué à Sochaux de 1917 à 1920.
On trouve ces jantes pleines montées sur le type 1543 de 1923.
Ce serait peut-être un type 1525 "restylé" ?

merci Jean-Paul !

Cette Peugeot Phaeton de 1898 fut la première voiture de l'armée espagnole. On peut la voir au Musée de l'Armée de l'Alcazar de Tolède.



Il s'agit d'une Peugeot Phaeton de 1898 avec un moteur Daimler 12 CV qui a été donnée par le capitaine de cavalerie D.Luis Carvajal Melgarejo
(duc d'Aveyro, marquis de Puerto Seguro) au deuxième régiment du génie mixte.

C'est un phaéton type 15 fabriqué de 1897 à 1902 en 276 exemplaires à Audincourt.
L'exemplaire exposé au Musée de l'Aventure : la miniature :

Vu aujourd'hui lors de ma visite au musée AUTOWORLD de Bruxelles :
une BB Peugeot à 5 roues dont 3 sur le train avant !!






EXPLICATION :




Mais, elles doivent s'user de la même manière si elles touchent le sol toutes les 2 ...
Ce n'était donc prévu que pour les crevaisons, pas pour changer un pneu dont la gomme serait usée par le frottement …

Ça a l'air d'une blague !
Ce n'est qu'une jante de secours ?

Il fallait probablement la fixer solidement à la jante dont le pneu était crevé ?


Sur le côté de l'auto, on voit les supports de la roue de secours traditionnelle !

C'est une histoire belge ou quoi...?

Le panneau explicatif parle de la double roue à gauche...sans vouloir faire de politique , je la vois à droite !!!

Un petit brin de Folies ... bergères !

Très certainement un type 163.
fabriqué à 9 349 exemplaires à Audincourt et à Beaulieu entre 1919 et 1924

zoom



Plus sérieusement, en Espagne...enfin, presque : au Musée d'ANDORRE

1905 LION PEUGEOT

En parcourant un célèbre site de ventes aux enchères, je suis tombé sur une publicité extraordinaire ...
Celle dont j'ai toujours rêvée, celle qui taraudait mon subconscient depuis la nuit des temps ...
Une planche d'époque d'Ancêtres Peugeot !!! C'est avec plaisir que je les ai toutes reconnues

Joli !!

BRAVO Jean-Paul !
un autre Campagnon avait réalisé tous les premiers Types, mais il se les est fait voler.....Dommage

Peugeot Type 81b (1905- 1906)

Type 145 - 1913

Ah ! je le plains bien sincèrement ...

Je vais faire poser une alarme chez moi !