Campeugeot.fr

Pour clore ce reportage, je ne pouvais pas vous parler de ma rencontre avec l'animateur (au micro) de ce salon.
Il s'avère qu'il est non seulement collectionneur de vraies voitures, il est aussi un grand passionné des Dinky-Toys (sa collection doit être fantastique et il s'avère que nous avons quelques connaissances communes de collectionneurs) et de fait il a aussi une belle collection de Meccano dont je vous laisse découvrir les photos : Le voilà au milieu de ses réalisations

Les passionnés de Dinky n'ont pas pu ne pas remarquer le manège en bas à droite des deux dernières photos
Le voilà : Il l'a réalisé avec les pièces Meccano des années 30 en s'appuyant sur la description de ce manège dans la revue Meccano Magazine de Mai 1936 diffusée en France.
Ce manège mettait en scène 8 autos Dinky-Toys France de la série 24 de cette époque : 4 coupés 2 places et 4 cabriolets 4 places.
Ne pouvant trouver ces modèles rares aujourd'hui et donc assez chers, il a fait le choix de mettre 8 Dinky-Toys Roadster Sport référence 22a de 1934 (les premiers construits en plomb et non en zamac). Six de ces modèles sont des répliques, seuls 2 sont d'origine dont un d'origine anglaise.
Les 7 modèles français ont été peints dans les 7 associations de couleurs connues pour ce modèle 22a.
Le moteur entrainant tout ce mécanisme est un 20 volt à marche avant et arrière de plus de soixante-dix ans.
De l'avis de collectionneurs Meccano, y compris d'anciens de chez Meccano, ce manège n'a jamais été réalisé et donc commercialisé.
C'est donc une œuvre unique d'un passionné, ou d'un fou selon certains, mais moi, j'aime cette folie

J'en ai fini pour ce reportage.
Je ne peux que remettre en conclusion la photo de mon coup de cœur de ce salon :

Génial

Superbe reportage ! Merci de partager avec nous ta visite

Merci pour les photos

Merci pour ce super reportage

Encore merci François, les réalisations "méccano" sont impressionnantes ! Chapeau bas à ce monsieur !

Magnifique reportage merci beaucoup