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C'elle en réduction .

1904 PEUGEOT type 56 tonneau

1914 Peugeot 14 HP type 144A Coloniale tourer
























Les Type 136 et 144 sont deux voitures produites de 1911 à 1916 par le constructeur automobile français Peugeot.
Introduit en 1911, le Type 136 était une grande araignée ayant pour tâche de remplacer le Type 133.
Ses formes étaient très élégantes et ses lignes ont dessiné une carrosserie de voiture parmi les plus réussies des vingt premières années de l'histoire de Peugeot.
Disponible en deux variantes d'équipement, normal et A, le Type 136 était équipé d'un moteur à 4 cylindres à partir de 3988 cm3 de cylindrée.
Ce moteur a pu pousser la voiture à une vitesse maximale de 92 km/h, performance nettement améliorée par rapport à ses ancêtres.
Il a été produit jusqu'en 1913 en 235 spécimens.
Il a été remplacé la même année par le Type 144, également disponible en deux versions d'équipement, "normal" et R.
Comparé au Type 136 il mesurait 25 cm de plus et était donc plus impressionnant dans les formes.
Avec le Type 136, le 144 partageait le châssis et la mécanique, mais contrairement à son ancêtre il était aussi disponible dans une deuxième variante de carrosserie, c'est-à-dire le coupé de ville, une variante qui entre autre était vendue en bon nombre de spécimens.
Au total, le Type 144 a été produit en 1799 spécimens et sa production a duré jusqu'en 1916...

Quelques pages d'un catalogue Peugeot de 1904

Superbe ce catalogue...il est tien?

oui! Jean-Luc a raison, il est superbe!!!

Encore une belle trouvaille, Jean-Pierre ! Merci de nous en faire profiter !

Une future souscription peut - être ...

il n'est pas mien....300 € sur e-bay.....

C'est vrai, il est superbe

Joli torpédo PEUGEOT devant les remparts d'AVIGNON

Il y a écrit " volontaires italiens " sur le pare - brise .

Peugeot type 26 de 1899 suivie de la Peugeot bleu de Marc Sabbe type 49 de 1902, lors d'une rencontre pour pré-1905 en Italie ce week-end dernier

1894-1895 Peugeot Type 5

Le type 5

Appellation quadricycle à 2 places
Véhicule fabriqué entre 1894 et1896:
Quantité fabriquée: 14 unités
Lieu de fabrication: usine de Valentigney
Moteur Daimler
Transmission à chaîne
Boite de vitesse à 4 rapports + M AR
Embrayage à cône
Vitesse en km/h 15 à 18
Poids à vide 400kg