Ca c'est sympa!!! j'en étais à me demander comment j'allais arranger ça

Attends! il faut que j'ouvre le robinet d'essence

J'ai failli ne pas terminer mon sujet!...tu étais déjà présent
Ce serait sympa que les bidouilleurs fassent ce genre de tuto, cela me permettrait de voir comment vous faites de votre côté, il y aurait surement des astuces à retenir au passage!
Merci pour le compliment
JL

Voilà! ma petite voiture est terminée.... Elle peut prendre la route
Quelques photos supplémentaires pour le fun Bonne lecture et à bientôt

Le mariage!!!
La carrosserie rejoint le châssis et se voit cette fois avec son moteur complet venant de recevoir sa durite de radiateur , la calandre et le volet de capot. Pour l'arrière la malle à son tour bénéficie de la roue de secours.

Entre temps je me suis occupé de terminer la peinture de la carrosserie. Celle ci terminée, j'ai posé le filet de ceinture, vernis l'ensemble sans oublier le volet de capot et passer une couche de noir mat sur la toile de toit Tout ça avant la partie vitrage que j'ai découpé dans du pvc "crista...

C'est au tour de l'habitacle, les sièges passent du noir au gris clair et sont installés sur le châssis.

voilà qui est fait

Voici une opération à hauts risques: il faut creuser les paraboles des phares avant de les chromer et coller les verres.

Cest au tour de la calandre et du radiateur

Idem pour l'avant

Ne pas oublier de peindre les feux et poser les pare chocs arrières sans oublier de peindre les ferrures.

Installation du moteur dans son logement et raccordement des cables , tuyaux, courroie etc...

Li bi-ton arrive (rouge/bordeaux) avec un essai sur le châssis pour "voir" mais ce travail n'est pas terminé.

Première couche sur la carrosserie