Un peu comme pour la type 13, je l'avais vu en photo souvent dans de nombreux ouvrages ...
Fascinant, ce DMAG gazogène est bien représentatif de son époque ! - une époque qu'on ne reverra plus [non non ... ça sera pire ] -
Avec un DMA de presse (Lavix) et le gazo d'un petite juvaquatre, je me suis efforcé de le repoduire sans trop d'erreur. Voici le résultat :
Le modèle :


ma miniature :

':+|'''''
A+
cb25

je trouve que l'on voit mieux en éclaircissant la photo.




Pas mal du tout ton Gaz, Eugène !

BRAVO!!!
BRAVISSIMO...

il fallait oser...

CHAPEAU BAS

maintenant,tu vas pouvoir y aller au charbon
BRAVO ! il est génial même si un peu poussif dans les côtes

Très belle réalisation

Je me joins à l'assemblée pour saluer la performance...

Bravo itou !
Mets-le de côté pour Rétromobile, c'est exactement ce que l'on recherche pour nos vitrines... ou pour le concours de bidouille. À toi de choisir !

Lt Colionbo

voici la photo d'un DMAG qui pourrait donner des idées à nos amis pour l'expo à Paris .
Il est équipé d'un Gazogène IMBERT et a été livré à la W-H (armée allemande)

C'est dans le domaine du possible.
Il faudrait des photos des côtés et de l'arrière aussi ...
Je suppose qu'il est gris.

il semble avoir le même corps de gazo derrière la cabine à droite du véhicule ,mais il y a beaucoup de choses à rajouter sur la face avant

sinon il y a aussi cette 402 à faire ...pour LE PROCHAIN RETROMOBILE
Est-ce celle du kit ESDO????

C'est bien celle du kit ESDO, mais il y a en plus une grille de protection et un pare-choc.
Question : où est la réserve de charbon de bois ?
Derrière la banquete arrière ?
Bizarre ...

Allez! une 302 à réaliser pour RETROMOBILE
COURAGE

Des Gazogènes et des PEUGEOT (photos pas terribles prises sur la toile)

tout d'abord la remorque d'une 402



et un MK5G avec un gazo BRANDT