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Après le concept EX-1, PEUGEOT vient de lever le voile sur le concept HR1 qui sera présenté aux visiteurs du mondial de l'automobile 2010. Le plus étonnant sur ce concept car est probablement la porte basculant vers l'avant.
Autres détails stylistiques : les deux feux positionnés au "pied" du pare brise, le toit bosselé qui, inmanquablement, fait penser au bosselage apparu la première sur le concept 308 RCZ ou encore bas du montant de pare brise qui, par effet d'optique, semble revenir sur le rétoviseur.
Cordialement
Lagriff
Autres détails stylistiques : les deux feux positionnés au "pied" du pare brise, le toit bosselé qui, inmanquablement, fait penser au bosselage apparu la première sur le concept 308 RCZ ou encore bas du montant de pare brise qui, par effet d'optique, semble revenir sur le rétoviseur.
Cordialement
Lagriff
Peugeot Concept-car HR1 : Exclusif, Urbain, Interactif :
Avec HR1, Peugeot bouscule à nouveau les
segmentations automobiles. HR1 est un conceptcar
urbain, exclusif et innovant, qui sait mixer les
genres (citadine, coupé, SUV…), destiné à séduire de
jeunes urbains, actifs, férus de design et d’innovations,
à la recherche d’un véhicule qui leur ressemble.
Hyperconnecté, transformable, compact, HR1 innove
avec des nouvelles tendances en termes d’hyperconnectivité,
de transformabilité et de réactivité,
au bénéfice d’une expérience de conduite inédite :
- La cinématique originale de ses portes facilite
l’accessibilité à un habitacle structuré, inédit,
totalement transformable avec deux places et un
grand coffre ou quatre places ;
- A l’intérieur, une interface à reconnaissance de
mouvement simple et intuitive rend l’habitacle ultra
innovant ;
- Agile, réactif et responsable, HR1 dispose de
la technologie HYbrid4, associant, ici, un inédit
3-cylindres essence 1.2 l THP à l’avant avec un
moteur électrique arrière pour : des émissions
de CO2 maîtrisées (80 g/km voire 0 g en mode
électrique), une puissance potentielle suffisante
(147 ch) et quatre roues motrices.
Source : AP/DMCP
Avec HR1, Peugeot bouscule à nouveau les
segmentations automobiles. HR1 est un conceptcar
urbain, exclusif et innovant, qui sait mixer les
genres (citadine, coupé, SUV…), destiné à séduire de
jeunes urbains, actifs, férus de design et d’innovations,
à la recherche d’un véhicule qui leur ressemble.
Hyperconnecté, transformable, compact, HR1 innove
avec des nouvelles tendances en termes d’hyperconnectivité,
de transformabilité et de réactivité,
au bénéfice d’une expérience de conduite inédite :
- La cinématique originale de ses portes facilite
l’accessibilité à un habitacle structuré, inédit,
totalement transformable avec deux places et un
grand coffre ou quatre places ;
- A l’intérieur, une interface à reconnaissance de
mouvement simple et intuitive rend l’habitacle ultra
innovant ;
- Agile, réactif et responsable, HR1 dispose de
la technologie HYbrid4, associant, ici, un inédit
3-cylindres essence 1.2 l THP à l’avant avec un
moteur électrique arrière pour : des émissions
de CO2 maîtrisées (80 g/km voire 0 g en mode
électrique), une puissance potentielle suffisante
(147 ch) et quatre roues motrices.
Source : AP/DMCP
Les photos, hormis celles prises en milieu urbain, ainsi que le film "presse", ont été réalisés en milieu naturel en Islande.
Il a quelques années, les prises de vues du concept car Elixir avaient été également réalisées en Islande, notament au "Jokülsarlon" (lac de fonte de glacier, avec icebergs).
Il a quelques années, les prises de vues du concept car Elixir avaient été également réalisées en Islande, notament au "Jokülsarlon" (lac de fonte de glacier, avec icebergs).
fredobrest
vivement la miniature ! 
Profil - lagriff
Profil - Paul90
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Profil - fredobrest
