L'actualité sportive Peugeot
VOLANT 207 / RENCONTRES PEUGEOT
SPORT 2011
Un menu pour tous les goûts
Depuis plus de 30 ans, les Formules de Promotion Peugeot sont une
référence tant en rallye qu’en circuit. En 2011, la tradition se
poursuit avec un programme alléchant pour permettre à chacun de se
révéler, d’assouvir sa passion ou d’accéder à la compétition à un coût
modéré et en parfaite équité, technique et sportive. Tour d’horizon…
Volant 207 : Eleveur de champions
Les grands du rallye français sont un jour passés par la Coupe Peugeot
en rallye. Pépinière de pilotes et distributeur de sensations, le Volant
207 dans sa version 2011 va perpétuer la tradition avec des belles
épreuves sur toutes les surfaces mais aussi des primes et des
perspectives. Neuf rallyes sont inscrits au calendrier 2011 (4 Terre et 5
Asphalte) tous, dans le cadre de championnats de France et en point
d’orgue de ce calendrier 2011, le Tour de Corse en IRC ! Tout au long de
la saison, 285 700 € de primes seront distribuées et au final, le
champion engrangera une prime ou s’il est âgé de moins de 28 ans, un
programme officiel Peugeot Sport la saison suivante.
Deux autres classements seront établis avec un lauréat Terre et un
lauréat Asphalte. Tous les points seront comptabilisés au cours des 4
manches Terre et un joker sera accordé pour les manches Asphalte.
Côté technique, assistance, performance et la fiabilité sont au coeur des
développements permanents des ingénieurs de Peugeot Sport.
Frédéric BERTRAND : Responsable Compétition Clients Peugeot Sport
« Le Volant 207 est la seule vraie formule de promotion en rallye
capable de propulser un pilote. J’ai voulu un calendrier permettant
d’ouvrir des perspectives et offrant la meilleure formation possible.
Davantage de rallyes sur asphalte ainsi qu’un socle « terre » fort. Nous
sommes les seuls à proposer cette mixité et ainsi être une vraie école
capable de détecter les espoirs. Le Volant 207 est une des disciplines
les plus abordables, avec des primes et une dotation finale sous la
forme d’un programme officiel. C’est un format très attractif où nous
garantissons équité sportive et technique et qui aura de surcroît une
couverture internet et télévisuelle via Motors TV. Nous attendons près
de 35 inscrits sur la saison. »
Calendrier Volant 207 :
11-13 mars : Alpes Durance (Terre)
1-3 avril : Causses (Terre)
6-8 mai : Corse (Asphalte)
3-5 juin : Limousin (Asphalte)
8-10 juillet : Rouergue (Asphalte)
22-24 juillet : Langres (Terre)
2-4 septembre : Mont Blanc (Asphalte)
7-9 octobre : Cardabelles (Terre)
28-30 octobre : Cévennes (Asphalte)
Contact Volant 207 :
Jean-Marc VINATIER : jeanmarc.vinatier@mpsa.com
Ouverture des inscriptions :
31 janvier 2011
Rencontres Peugeot Sport : Une grande famille
Populaires depuis plus de 30 ans, les Rencontres Peugeot Sport tiennent leur réputation de leur rapport
inégalé temps de roulage/coût/plaisir mais aussi de leur esprit de convivialité. Chaque week-end rassemble
près de 300 pilotes, 200 voitures, toutes sous la bannière Peugeot. 2011 verra rouler de nouveau 4
catégories : 2 sous la forme de courses « sprint » et 2 en « endurance ». Les Courses Relais 206 et 207 restent
les plus fréquentées avec des temps de roulage importants : 3 heures pour les 206 qui vivront leur 10e
saison et 6 heures pour les 207. Côté sprint, la Coupe 207 THP et la Spider Cup mixée cette année avec la RC
Diester permettront de varier les plaisirs.
Les timings sont désormais uniformisés mais la grande révolution 2011 vient du calendrier. Parmi les 6
meetings, quatre se tiendront en France sur des tracés tels que Dijon ou Le Bugatti et deux en dehors des
frontières avec le traditionnel rendez-vous belge de Spa mais aussi pour la première fois en Italie à Monza en
fin de saison. A ces 6 meetings, le Grand-Prix de Pau s’ajoutera pour les deux catégories « sprint » : Coupe
207 THP et Spider Cup. Les primes ont été maintenues avec plus de 296 000€ distribués dont 69 000€ à se
partager par les différents champions en fin d’année. Il sera possible de voir progresser les différents
championnats via des reportages exclusifs sur internet, des émissions spéciales sur Motors TV et un live
timing.
Frédéric BERTRAND : Responsable Compétition Clients Peugeot Sport
« Notre objectif était de répondre à toutes les attentes : rouler davantage, proposer des courses
supplémentaires et mieux planifiées, le tout sur des beaux circuits et à des frais constamment maitrisés. Cela
passe aussi par un rapport équilibré performance/fiabilité/équité. Nous avons aussi beaucoup travaillé à
conserver l’esprit de convivialité qui fait l’histoire des Rencontres. Nos pilotes doivent repartir de leur weekend,
fiers d’appartenir à cette famille. »
Calendrier Rencontres Peugeot Sport :
18-20 mars : Nogaro
6-8 mai : Val de Vienne
20-22 mai : Pau (Coupe 207 THP et THP Spider Cup)
15-17 juillet : Spa-Francorchamps
9-11 septembre : Le Mans
23-25 septembre : Dijon
20-22 octobre : Monza
Contact Rencontres Peugeot Sport :
Pascal GIRAL : pascal.giral@peugeot.com
Ouverture des inscriptions :
20 février 2011 sur internet avec paiement en ligne : http://www.peugeot-rps.com
Vélizy le 13 décembre 2010
SPORT 2011
Un menu pour tous les goûts
Depuis plus de 30 ans, les Formules de Promotion Peugeot sont une
référence tant en rallye qu’en circuit. En 2011, la tradition se
poursuit avec un programme alléchant pour permettre à chacun de se
révéler, d’assouvir sa passion ou d’accéder à la compétition à un coût
modéré et en parfaite équité, technique et sportive. Tour d’horizon…
Volant 207 : Eleveur de champions
Les grands du rallye français sont un jour passés par la Coupe Peugeot
en rallye. Pépinière de pilotes et distributeur de sensations, le Volant
207 dans sa version 2011 va perpétuer la tradition avec des belles
épreuves sur toutes les surfaces mais aussi des primes et des
perspectives. Neuf rallyes sont inscrits au calendrier 2011 (4 Terre et 5
Asphalte) tous, dans le cadre de championnats de France et en point
d’orgue de ce calendrier 2011, le Tour de Corse en IRC ! Tout au long de
la saison, 285 700 € de primes seront distribuées et au final, le
champion engrangera une prime ou s’il est âgé de moins de 28 ans, un
programme officiel Peugeot Sport la saison suivante.
Deux autres classements seront établis avec un lauréat Terre et un
lauréat Asphalte. Tous les points seront comptabilisés au cours des 4
manches Terre et un joker sera accordé pour les manches Asphalte.
Côté technique, assistance, performance et la fiabilité sont au coeur des
développements permanents des ingénieurs de Peugeot Sport.
Frédéric BERTRAND : Responsable Compétition Clients Peugeot Sport
« Le Volant 207 est la seule vraie formule de promotion en rallye
capable de propulser un pilote. J’ai voulu un calendrier permettant
d’ouvrir des perspectives et offrant la meilleure formation possible.
Davantage de rallyes sur asphalte ainsi qu’un socle « terre » fort. Nous
sommes les seuls à proposer cette mixité et ainsi être une vraie école
capable de détecter les espoirs. Le Volant 207 est une des disciplines
les plus abordables, avec des primes et une dotation finale sous la
forme d’un programme officiel. C’est un format très attractif où nous
garantissons équité sportive et technique et qui aura de surcroît une
couverture internet et télévisuelle via Motors TV. Nous attendons près
de 35 inscrits sur la saison. »
Calendrier Volant 207 :
11-13 mars : Alpes Durance (Terre)
1-3 avril : Causses (Terre)
6-8 mai : Corse (Asphalte)
3-5 juin : Limousin (Asphalte)
8-10 juillet : Rouergue (Asphalte)
22-24 juillet : Langres (Terre)
2-4 septembre : Mont Blanc (Asphalte)
7-9 octobre : Cardabelles (Terre)
28-30 octobre : Cévennes (Asphalte)
Contact Volant 207 :
Jean-Marc VINATIER : jeanmarc.vinatier@mpsa.com
Ouverture des inscriptions :
31 janvier 2011
Rencontres Peugeot Sport : Une grande famille
Populaires depuis plus de 30 ans, les Rencontres Peugeot Sport tiennent leur réputation de leur rapport
inégalé temps de roulage/coût/plaisir mais aussi de leur esprit de convivialité. Chaque week-end rassemble
près de 300 pilotes, 200 voitures, toutes sous la bannière Peugeot. 2011 verra rouler de nouveau 4
catégories : 2 sous la forme de courses « sprint » et 2 en « endurance ». Les Courses Relais 206 et 207 restent
les plus fréquentées avec des temps de roulage importants : 3 heures pour les 206 qui vivront leur 10e
saison et 6 heures pour les 207. Côté sprint, la Coupe 207 THP et la Spider Cup mixée cette année avec la RC
Diester permettront de varier les plaisirs.
Les timings sont désormais uniformisés mais la grande révolution 2011 vient du calendrier. Parmi les 6
meetings, quatre se tiendront en France sur des tracés tels que Dijon ou Le Bugatti et deux en dehors des
frontières avec le traditionnel rendez-vous belge de Spa mais aussi pour la première fois en Italie à Monza en
fin de saison. A ces 6 meetings, le Grand-Prix de Pau s’ajoutera pour les deux catégories « sprint » : Coupe
207 THP et Spider Cup. Les primes ont été maintenues avec plus de 296 000€ distribués dont 69 000€ à se
partager par les différents champions en fin d’année. Il sera possible de voir progresser les différents
championnats via des reportages exclusifs sur internet, des émissions spéciales sur Motors TV et un live
timing.
Frédéric BERTRAND : Responsable Compétition Clients Peugeot Sport
« Notre objectif était de répondre à toutes les attentes : rouler davantage, proposer des courses
supplémentaires et mieux planifiées, le tout sur des beaux circuits et à des frais constamment maitrisés. Cela
passe aussi par un rapport équilibré performance/fiabilité/équité. Nous avons aussi beaucoup travaillé à
conserver l’esprit de convivialité qui fait l’histoire des Rencontres. Nos pilotes doivent repartir de leur weekend,
fiers d’appartenir à cette famille. »
Calendrier Rencontres Peugeot Sport :
18-20 mars : Nogaro
6-8 mai : Val de Vienne
20-22 mai : Pau (Coupe 207 THP et THP Spider Cup)
15-17 juillet : Spa-Francorchamps
9-11 septembre : Le Mans
23-25 septembre : Dijon
20-22 octobre : Monza
Contact Rencontres Peugeot Sport :
Pascal GIRAL : pascal.giral@peugeot.com
Ouverture des inscriptions :
20 février 2011 sur internet avec paiement en ligne : http://www.peugeot-rps.com
Vélizy le 13 décembre 2010
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on a parlé du

mais on a un peu laissé de côté les

Tugdual nous a présenté les compétitions au Val de Vienne du 6 au 8 mai 2011 : http://forum.campeugeot.fr/viewtopic.php?f=32&t=4429
et ensuite les résultats du Grand Prix de Pau du 20 au 22 mai 2011 : http://forum.campeugeot.fr/viewtopic.php?f=32&t=4459
Avant de s'occuper des Rencontres 2012, un retour sur celles de 2011.
Quatre compétitions sont organisées pour les

- 207 THP Spider Cup : 2 courses chaque WE de rencontre
- Coupe 207 THP : 2 courses chaque WE de rencontre
- Course Relais 207
- Course Relais 206
Les pilotes des Rencontres PEUGEOT SPORT à Nogaro.

Tout d'abord en 207 THP Spider Cup :
A Nogaro les 19 et 20 mars 2011, 2 victoires de Marcel SCIABBARRASI / 207 Spider THP n°916.

Au Val de Vienne les 7 et 8 mai 2011,
victoire pour Marcel SCIABBARRASI / 207 Spider THP n°916,

et pour son neveu Giani SCIABBARRASI / 207 Spider THP n°907 dans la course 2.

Au Grand Prix de Pau, les 21 et 22 mai 2011 2 victoires pour Giani SCIABBARRASI / 207 Spider THP n°907.

A Spa Francorchamps les 16 et 17 juillet 2011, victoire dans la course 1 pour Gaël CASTELLI / 207 Spider THP n°927,

et dans la course 2, victoire de Steven PALETTE / 207 Spider THP n°918.

Sur le circuit Bugatti du Mans les 10 et 11 septembre 2011, les 2 victoires sont pour Steven PALETTE / 207 Spider THP n°918.

A Dijon Prenois les 24 et 25 septembre 2011, Steven PALETTE / 207 Spider THP n°918 remporte la course 1,

la course 2 revenant à Marcel SCIABBARRASI / 207 Spider THP n°916.

A l'issue de ces 12 courses, le classement général final de la THP Spider Cup :
1. Alexandre RAMBURE / 207 Spider THP n°919 : 233 points
2. Marcel SCIABBARRASI / 207 Spider THP n°916 : 230 points
3. Steven PALETTE / 207 Spider THP n°918 : 208 points
4. Giani SCIABBARRASI / 207 Spider THP n°907 : 186 points
5. Sébastien SEVEAU / 207 Spider THP n°910 : 186 points
...
Alexandre RAMBURE / 207 Spider THP n°919 / Le Mans - Bugatti - 2ème.

A suivre pour les autres catégories....
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pour les

en Coupe 207 THP :
A Nogaro les 19 et 20 mars 2011, victoire de Ludovic BELLINATO / 207 LW THP n°1.

et de David POUGET / 207 LW THP n°15 dans la course 2.

Au Val de Vienne les 7 et 8 mai 2011, victoire pour Ludovic BELLINATO / 207 LW THP n°1 dans la course 1,

et pour Eric TREMOULET / 207 LW THP n°32 dans la course 2.

Au Grand Prix de Pau les 21 et 22 mai 2011 victoire pour Ludovic BELLINATO / 207 LW THP n°1 dans la course 1,

et de Xavier GUYONNET / 207 LW THP n°8 dans la course 2.

A Spa Francorchamps les 16 et 17 juillet 2011, victoire dans la course 1 pour Sacha BOTTEMANNE / 207 LW THP n°4,

et dans la course 2, de l'inévitable Ludovic BELLINATO / 207 LW THP n°1.

Sur le circuit Bugatti du Mans les 10 et 11 septembre 2011, les 2 victoires sont pour Sacha BOTTEMANNE / 207 LW THP n°4.

A Dijon Prenois les 24 et 25 septembre 2011, Sacha BOTTEMANNE / 207 LW THP n°4 remporte à nouveau les 2 courses.

A l'issue de ces 12 courses, le classement général final de la Coupe 207 THP :
1. Ludovic BELLINATO / 207 LW THP n°1 : 292 points
2. Sacha BOTTEMANNE / 207 LW THP n°4 : 254 points
3. David POUGET / 207 LW THP n°15 : 232 points
4. Benoît CASTAGNE/ 207 LW THP n°23 & 33 : 230 points
5. Yannick PECHARD/ 207 LW THP n°3 : 175 points
...
Ludovic BELLINATO / 207 LW THP n°1 / Spa Francorchamps - vainqueur 2.

A suivre pour les courses relais....
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pour les

en Course Relais 206 : ce sont des courses de 3 heures sur des 206 S16.
A Nogaro le 19 mars 2011, victoire de l'équipe AZUR RENT / 206 S16 n°504 / COURTOIS Bruno, Arnaud & Blaise.

Au Val de Vienne le 7 mai 2011, une 2ème victoire pour AZUR RENT / 206 S16 n°504 / COURTOIS Bruno, Arnaud & Blaise.

Il n' y a pas eu de course relais à Pau.
A Spa Francorchamps le 16 juillet 2011, victoire pour VOLANT CLUB TOULOUSAIN / 206 S16 n°531 / famille FROBERGER.

Sur le circuit Bugatti du Mans le 10 septembre 2011, la victoire est pour ORIGINAL TEAM / 206 S16 n°838 / RAILLARD & ROGER.

A Dijon Prenois le 24 septembre 2011, DWA RACING / 206 S16 n°621 / AFONSO & SOMBSTAY remporte la course.

A l'issue de ces 5 courses, le classement général final pour le Relais 206 :
1. AZUR RENT / 206 S16 n°504 / COURTOIS Bruno, Arnaud & Blaise : 124 points
2. VOLANT CLUB TOULOUSAIN / 206 S16 n°631 / famille ESTAPER : 89 points
3. GM SPORT / 206 S16 n°609 / IRISSOU & -LEFRANCOIS : 77 points
4. VOLANT CLUB TOULOUSAIN / 206 S16 n°531 / famille FROBERGER : 75 points
5. ORIGINAL TEAM / 206 S16 n°838 / AFONSO & SOMBSTAY : 71 points
...
AZUR RENT / 206 S16 n°504 / COURTOIS Bruno, Arnaud & Blaise / Spa Francorchamps - 3ème.

A suivre pour les courses relais 207....
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pour les

en Course Relais 207 : ce sont des courses de 6 heures sur des 207 LW THP.
A Nogaro le 20 mars 2011, victoire de l'équipe JSB COMPETITION / 207 LW THP n°389 / BOTTEMANNE Christian - BOTTEMANNE Sacha.

Au Val de Vienne le 8 mai 2011, victoire pour NO LIMIT RACING / 207 LW THP n°195 / Guy COUNIL - Ludovic BELLINATO.

Il n' y a pas eu de course relais à Pau.
A Spa Francorchamps le 17 juin 2011, victoire pour VIERZON / 207 LW THP n°118 / PALETTE - COPPENS - COURTINE.

Sur le circuit Bugatti du Mans le 11 septembre 2011, nouvelle victoire pour VIERZON / 207 LW THP n°118 / PALETTE - COURTINE.

A Dijon Prenois le 25 septembre 2011, NO LIMIT RACING / 207 LW THP n°295 / famille BOTTEMANNE remporte la course.
A l'issue de ces 5 courses, le classement général final pour le Relais 207 :
1. TEAM CTR / 207 LW THP n°266 / Xavier GUYONNET - Ludovic PHILIBERT : 114 points
2. NO LIMIT RACING / 207 LW THP n°195 / Guy COUNIL - Ludovic BELLINATO : 99 points
3. TEAM CTR / 207 LW THP n°166 / FLEURANCE - GEHIN : 87 points
4. VIERZON / 207 LW THP n°118 / COURTINE - PALETTE - COPPENS : 74 points
5. NO LIMIT RACING / 207 LW THP n°295 / famille BOTTEMANNE : 72 points
...
TEAM CTR / 207 LW THP n°266 / Xavier GUYONNET - Ludovic PHILIBERT / Spa Francorchamps.

A suivre.... en 2012...
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Une Vidéo "Best of de la "Saison 2011" à voir à http://www.peugeot-sport.com/fr/circuit ... ison-2011-
Autres vidéos :
NOGARO : http://www.peugeot-sport.com/fr/circuit ... ogaro-2011
VAL de VIENNE : http://www.peugeot-sport.com/fr/circuit ... -de-vienne
PAU : http://www.peugeot-sport.com/fr/circuit ... -rps-a-pau
SPA - FRANCORCHAMPS : http://www.peugeot-sport.com/fr/circuit ... hamps-2011
Le MANS -BUGATTI : http://www.peugeot-sport.com/fr/circuit ... -mans-2011
DIJON PRENOIS : http://www.peugeot-sport.com/fr/circuit ... dijon-2011
En fait, la saison des

Un WE de courses a été organisé hors-championnat à Monza du 21 au 23 octobre 2011.
en 207 THP Spider Cup :
le peloton de Spider

Course 1 :
1. Sébastien SEVEAU / 207 Spider THP n°910 : 13t. en 27’39’’848 –
2. Steven PALETTE / 207 Spider THP n°918 : à 0’’994 –
3. Giani SCIABBARRASI / 207 Spider THP n°907 : à 4’’871
...
Meilleur tour : Marcel SCIABBARRASI, 2’05’’492 / Pole position : Sébastien SEVEAU , 2’04’’570
Sébastien SEVEAU / 207 Spider THP n°910

Course 2 :
1. Steven PALETTE / 207 Spider THP n°918 : 13t. en 27’25’’400
2. Simon ESCALLIER / 207 Spider THP n°908 : à 0’’006
3. Christian BOTTEMANNE / 207 Spider THP n° : à 8’’392
...
MT : Simon ESCALLIER , 2’04’’418 / PP : Christian BOTTEMANNE , 2’05’’610
Steven PALETTE / 207 Spider THP n°918 et Simon ESCALLIER / 207 Spider THP n°908 : photo finish

en Coupe 207 THP :
Course 1 :
1. Benoît CASTAGNE / 207 LW THP n°23 : 11t. en 26’00’’854 –
2. Ludovic BELLINATO / 207 LW THP n°1 : à 0’’296 –
3. David POUGET / 207 LW THP n°15 : à 1’’850
...
MT : Ludovic BELLINATO, 2’20’’932 / PP : Benoît CASTAGNE, 2’21’’377
Benoît CASTAGNE / 207 THP n°23

Course 2 :
1. Ludovic BELLINATO / 207 LW THP n°1 : 11t. en 26’09’’131
2. Sébastien ALLOT / 207 LW THP n°2 : à 0’’695 –
3. Sacha BOTTEMANNE / 207 LW THP n°4 : à 0’’912
...
MT : Sébastien ALLOT, 2’21’’597 / PP. Ludovic BELLINATO, 2’21’’448
Ludovic BELLINATO / 207 LW THP n°1


en Course Relais 206 :
Course :
1. NO LIMIT RACING / 206 S16 n°895 / COUNIL & BLANCARDI : 70t. en 3h01’45’’035
2. DMR COMPETITION / 206 S16 n°x71 / GUILLERMIN & SIVIGNON : à 57’’570 –
3. TEAM PASSION / 206 S16 n°688 / PERRUCHE & BERTOLINI : à 1’19’’900
...
MT : NO LIMIT RACING, 2’27’’803 / PP : NO LIMIT RACING, 2’28’’986
NO LIMIT RACING / 206 S16 n°895 / COUNIL & BLANCARDI

en Course Relais 207 :
Course :
1. NO LIMIT RACING / 207 LW THP n°195 / COUNIL, BELLINATO & CARREE : 142t. en 6h02’13’’127
2. SITES CARRIERES S/POISSY / 207 LW THP n°116 / Famille BALEM : à 19’’548
3. CONDOM AUTO SPORT / 207 LW THP n°181 / GACHITEGUY & les CASTAGNE : à 1’17’’146
...
MT : NO LIMIT RACING (n°295 / famille BOTTEMANNE), 2’20’’925 / PP : TEAM CTR (n°266 / GUYONNET & PHILIBERT), 2’22’’124
NO LIMIT RACING / 207 LW THP n°195 / COUNIL, BELLINATO & CARREE et le podium de la course relais 207


La RCZ Peugeot Sport en évolution
Dévoilée en statique au début du mois de septembre, la RCZ by Peugeot Sport sera présente à Monza et effectuera des roulages lors de la pause déjeuner. Grégory Guilvert en charge de son développement amènera des passagers sur le tracé italien.



Place à 2012
