PRESOUSCRIPTION 402 TAXI sur châssis long



Nous vous proposons une pré-souscription pour le TAXI 402 sur châssis long. Il s’agit de la seule authentique version usine et non pas d’une adaptation de la berline 402B sur châssis court, telle que présentée par Norev dans la collection presse. La caisse, beaucoup plus spacieuse, est aménagée avec banquette, strapontins et cloison vitrée entre chauffeur et passagers. Elle comporte une calandre de 402 différente, un arrière avec coffre plat et cache roue de secours apparent, des gros pare-chocs horizontaux et du marchepied au droit des portières passager arrière. La décoration extérieure comportera des décalques siglés Peugeot et un taximètre exact. La réalisation en sera confiée à ESDO qui nous en assure l’exclusivité.

Cette voiture nous sera facturée 120 € à condition d’avoir un minimum de 100 commandes.
Nous déduirons une participation du CAMP de 15 euros, soit un prix de pré-souscription de 105 €, plus éventuellement 15€ de frais de port pour envoi en recommandé.







Le toit sera ouvert pour bien apercevoir la cloison entre le chauffeur et la partie arrière, les strapontins et tout l'aménagement intérieur





PRESOUSCRIPTION 403 simple cabine argentin avec 2 hard-tops





Nous vous proposons une pré-souscription pour le Plateau 403 simple cabine argentin avec 2 hard-tops différents interchangeables. C’est Original Miniatures qui produira les kits et qui nous en assure l’exclusivité. Le montage sera assuré par Francorchamps Miniatures qui nous a déjà monté les Quadrilettes.

Cette voiture nous reviendra à 120 € à condition d’avoir un minimum de 150 exemplaires à produire. Nous déduirons une participation du CAMP de 15 euros, soit un prix de pré-souscription de 105 €, plus éventuellement 15€ de frais de port pour envoi en recommandé.





Photos du proto monté :











Les pare-chocs, barres de toit, calandre etc. seraient biens sur en white métal nickelé et non en résine peinte comme sur la photo du proto.

Vite ! vite !
Où sont les bulletins pour souscrire ?
un petit bémol : les jantes de la 403 me paraissent très très (trop) ajourées.
en tous cas B R A V O pour le choix de ces modèles
BRAVO et MERCI aux animateurs du CAMP qui prennent les décisions.

RAAAAAAHHHHH la 402 Taxi !!!!!

a+
JP de NIMES

Tant pis, je prends le risque de te contredire, ô grand maître Jean-Paul
Il me semble que les jantes de la 403 sur la photo sont tout aussi ajourées que celles de la miniature, elles sont juste un peu plus "patinées", je n'ai pas osé dire sales car la voiture en question paraît au contraire très propre.
En revanche, les pare-chocs font un peu lourds, en particulier les tubes coudés de renfort.
Mais, elle est quand même très réussie.

Moi je les trouve sublimes toutes les deux, surtout la 402 taxi avec les aménagements intérieurs.

C'est avec plaisir que je peux d'ores et déjà annoncer que nous avons atteint les 100 commandes minimum requises pour la 402 Taxi,
Il sera donc réalisé par ESDO.

Pour la 403 argentine, le bilan est plus mitigé, nous en sommes à 73 à ce jour.

Excellente bonne nouvelle pour la 402...
méritée, qui plus est...
BRAVO!

encore un effort pour la 403... mais je reste persuadé qu'on y arrivera....

encore un effort pour la 403... mais je reste persuadé qu'on y arrivera....

Bonjour, pour une fois qu'on a une demi-moderne, faites un effort Phil 404

Bonjour, moi aussi je suis persuadé que la 403 aura le nombre de souscriptions requises , c'est un modèle unique .

Pas de panique non plus, il y a à peine un mois que la pré-souscription a été lancée et nous sommes pratiquement à la moitié.

bonsoir
les minima sont 100 pour 402 et 150 pour 403,

quels sont les maxima?
merci

Petit point sur ces présouscriptions après Rétromobile:

Aucun problème pour la 402 Taxi puisque le minimum était déjà atteint en décembre nous sommes à 143 commandes à ce jour

Par contre, la 403 a toujours moins de succès : seulement 108 commandes enregistrées !

Il y a des chances que ce modèle passe à la trappe …

Il manque 150-108 = 42 souscriptions
Et avec un seul hard-top, voire sans hard-top, on ne s'en sortirait pas avec seulement 108 souscriptions ?

Où en est-on?

Le proto de la 402 a été accepté, mais ESDO doit d'abord faire les Autocanons ...

Nous n’arrivons pas aux 150 exemplaires de 403, mais tant ORIGINALE MINIATURES que le monteur gardent le prix prévu
Cette 403 se fera donc !

Voilà une TRES bonne nouvelle qui montre bien que ce n'est pas seulement une affaire d'argent mais aussi une affaire de passion pour Original Miniatures et le monteur.

Un gros MERCI pour leur effort.