Ago, bourses, Rétromobile etc...
L'édition 2016 du salon Epoqu'auto se déroulera du 4 au 6 novembre 2016.
Le CAMP sera présent avec l'Aventure Peugeot comme chaque année.
Vous pouvez commander des billets club au prix de 10€ au lieu de 15€ pour le plein tarif jusqu'au 15 octobre (date limite de réception).
Pour cela un formulaire de réservation va être mis à votre disposition dans la rubrique "Documents officiels" de l'espace membre. Vous avez également la possibilité de me contacter directement.

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DOUSSON Jean-Pierre
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le sujet a été ouvert par notre président à Temps forts de la vie du Club : http://forum.campeugeot.fr/viewtopic.php?f=21&t=6846
DOUSSON Jean-Pierre
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voitureminiature
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Attention Jean-Pierre, tu t' exposes à des sanctions si tu ne lis pas les posts du Président




DOUSSON Jean-Pierre
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N'en rajoute pas ! 

DOUSSON Jean-Pierre
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En hommage à Marius Berliet, dont le 150e anniversaire de la naissance est inscrit sur la liste des Commémorations nationales 2016, la Fondation Berliet expose une dizaine de voitures de la marque à la locomotive.
Né à Lyon dans une famille de « canuts » anticoncordataire caractérisée par une éthique stricte : ni gaspillage, ni spéculation, Marius Berliet (21 janvier 1866 – 17 mai 1949) travaille dans l’atelier paternel après 2 ans d’apprentissage. Autodidacte passionné de mécanique, il construit sa première voiture en 1895, puis achète Audibert & Lavirotte à Lyon-Monplaisir en 1902. L’activité prospère grâce à des voitures simples, robustes, puissantes. En 1905, il vend la licence de fabrication de 3 voitures à ALCO (American Locomotive Company). Premier camion en 1907 et lancement du modèle CBA qui s’illustre pendant la 1e guerre mondiale. En 1916, il commence l’édification du complexe industriel intégré de Vénissieux. La famille des voitures VH et VI sort dans les années 20, celle des 944 (9 ch. 4 cylindres, 4 vitesses) marque les années 1930. Le leader du transport routier arrête la fabrication des voitures en 1939. La Dauphine VIRP 2, mécanique Berliet dotée d’une carrosserie Peugeot 402 B, est le dernier modèle.
vivement demain !!!
Né à Lyon dans une famille de « canuts » anticoncordataire caractérisée par une éthique stricte : ni gaspillage, ni spéculation, Marius Berliet (21 janvier 1866 – 17 mai 1949) travaille dans l’atelier paternel après 2 ans d’apprentissage. Autodidacte passionné de mécanique, il construit sa première voiture en 1895, puis achète Audibert & Lavirotte à Lyon-Monplaisir en 1902. L’activité prospère grâce à des voitures simples, robustes, puissantes. En 1905, il vend la licence de fabrication de 3 voitures à ALCO (American Locomotive Company). Premier camion en 1907 et lancement du modèle CBA qui s’illustre pendant la 1e guerre mondiale. En 1916, il commence l’édification du complexe industriel intégré de Vénissieux. La famille des voitures VH et VI sort dans les années 20, celle des 944 (9 ch. 4 cylindres, 4 vitesses) marque les années 1930. Le leader du transport routier arrête la fabrication des voitures en 1939. La Dauphine VIRP 2, mécanique Berliet dotée d’une carrosserie Peugeot 402 B, est le dernier modèle.
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zebest1
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FB 205 GTi Club De France :
Salon Epoqu’auto - 4 au 6 Novembre 2016 - Lyon (69)
...
Nous avons également une autre 205 GTI, celle d'Alain membre n°969 au 205 GTi Club De France et également Président du C.A.M.Peugeot (Club Autos Miniatures Peugeot) présente sur le stand de l'Historic Tour dans le Hall 4 - Stand C19 pour annoncer le lancement de la toute nouvelle Youngtimers GTI Cup par HVM Racing et la FFSA - Fédération Française du Sport Automobile.
...

Source :
Peugeot miniatures
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Qu'est-ce qu'elle est belle !


DOUSSON Jean-Pierre
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Peugeot miniatures
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Localisation : FRANCE - Lorraine - Nancy - Champigneulles
le goudron et les plumes ?
Elle a fauté la 4O4 !

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DOUSSON Jean-Pierre
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