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DOUSSON Jean-Pierre
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Collinet et Bassagnana sur GREGOIRE :

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contrôle de la SIZAIRE & NAUDIN :

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Crossman et Barre sur ARROL-JONHSTON

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De Marne et Dubos sur GREGOIRE :

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De Palma et Fagnano sur FIAT

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De Vere et Paupert sur CÔTE :

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Garcet sur CALTHORPE:

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Duray et Albin sur ALCYON

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Esser et Bauer sur MATHIS :

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Gabriel et Badier sur CÔTE:

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Georges Sizaire et Voignier sur SIZAIRE & NAUDIN :

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Guyot et Arnault sur ROLLAND PILAIN :

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DOUSSON Jean-Pierre
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Et pour continuer le GP 1912 à Dieppe.....
Une Peugeot !
ou plutôt ses passagers: Goux et Béguin

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Hancock sur WAUXHALL

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Henriot et Vauthier sur LORRAINE -DIETRICH

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Haywood et Janod sur SINGER :

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Hemery (avant le départ) très entouré par les journalistes :

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le voici en compagnie de Gilly sur sa LORRAINE-DIETRICH :

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Lambert sur WAUXHALL :

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Léon Molon et Bajan sur VINOT-DEGUINGUAN:

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Lucien Molon et Le Bris sur VINOT-DEGUINGUAN :

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Médinger sur SUMBEAM :

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Naudin et Champion sur SIZAIRE & NAUDIN :

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Page et Gauthier sur ALCYON:

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Reid et Nelville sur ARROL-JONHSON :

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Renaux et Pouligem sur GREGOIRE :

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Resta et Harrisson sur SUMBEAM:

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DOUSSON Jean-Pierre
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Vous aimez toujours ces vielles photos?
Alors voici la suite du GP 1912 à Dieppe:

Rigal et Chassagne sur SUMBEAM :

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Rollason et Clarke sur SINGER :

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Schweitzer et Royer sur SIZAIRE & NAUDIN :

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Sizaire sur SIZAIRE & NAUDIN :

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Thomas et Laly sur LION-PEUGEOT (toujours au GP 1912):

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Vonlatom et Carteau sur VINOT-DEGUINGUAN:

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Wagner et Ferro sur FIAT :

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Wyse et Renflew sur ARROL-JONHSTON:

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Joseph Christiaens sur EXCELSIOR arrivé 6ème:

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Léon Collinet sur GREGOIRE (se tue au 2ème tour)

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Albert Guyot sur ROLLAND-PILAIN (casse moteur)

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Barriaux sur ALCYON (casse moteur)

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Cyril De Vere sur COTE :

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Dario Resta sur SUMBEAM (finit 4ème)

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David Loney Bruce-Brown sur FIAT S 74 (disqualifié)

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DOUSSON Jean-Pierre
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suite et fin du GP de l'ACF en 1912 à Dieppe :

avec plusieurs photos de G. BOILLOT vainqueur sur PEUGEOT 4 cylindres 7,6 litres :

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les amateurs de PEUGEOT ont été servis ???
Alors passons à la concurrence:

Hemery (abandon) sur LORRAINE-DIETRICH:

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Wagner sur FIAT :

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Léon Molon sur VINOT-DEGUIGUAN (abandon)

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Ralph de Palma sur FIAT (disqualifié) :

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René Thomas sur Peugeot (abandon casse moteur)

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Peugeot (abandon)

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René Champenois sur SCHNEIDER (abandon)

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Resta sur SUMBEAM (2ème en catégorie "voiturettes")

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Thomas Schweitzer sur SIZAIRE & NAUDIN (casse moteur)

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Wagner sur FIAT S74 :

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Zuccarelli sur PEUGEOT (incendie au 7ème tour)

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et pour finir encore quelques photos du vainqueur sur .....PEUGEOT !!!!

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JP de NIMES
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IMMENSE MERCI pour les photos de la PEUGEOT n°22 !
Surtout pour le gros plan sur l'arrière, roues de secours et poste de conduite
Quel courage ces hommes là ! :hail:
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DOUSSON Jean-Pierre
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Bonjour!
Je suis d'accord avec toi ! il n'y a pas assez de photos prises de l'arrière !
et on a parfois du mal à imaginer cette partie et à la reproduire en miniatures.
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JP de NIMES
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DOUSSON Jean-Pierre
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Aujourd'hui, quelques photos du Grand Prix de l'ACF 1913

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A.GUYOT sur DELAGE type Y (termine 5 ème)

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Champoiseau sur SCHNEIDER (termine 7ème)

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J.Chassagne / Mitcell sur SUMBEAM (termiçne 3 ème):

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Dario Resta sur SUMBEAM (termine 6ème) :

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Lee GUINESS sur SUMBEAM (abandon /accident)

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Felice NAZZARO sur ITALA (abandon)

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Joseph Christiaens sur EXCELSIOR (termine 8ème):

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P.Bablot sur DELAGE type Y (termine 4 ème)

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Ronteix sur RONTEIX (termine 3 ème en catégorie "cyclecars" )

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Gabriel sur THEOPHILE-SCHNEIDER :

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X (?) sur THEOPHILE-SCHNEIDER :

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jules GOUX sur PEUGEOT (termine 2ème)

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....et le vainqueur est ....
BOILLOT sur PEUGEOT !!!

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la même photo un peu élargie :

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JP de NIMES
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DOUSSON Jean-Pierre
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Passons maintenant au GP de l'ACF en 1914 à Dieppe :

J'espère que toutes les photos que je vais poster correspondent bien à ce GP.....j'ai un peu de mal à classer tout ça!
je compte sur votre sagacité et vos connaissances pour me reprendre si erreur il y a !!!
A+
JP de NIMES

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L'équipe des MERCEDES qui ont finit aux 3 premières places !

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le vainqueur :Christian Lautenschlager

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le vainqueur dans la descente des 7 chemins :

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Otto Salzer qui finit 3ème...sur Mercedes

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Wagner avec la N° 40 :

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la 39 à gauche et Wagner sur la N° 40 à droite:

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encore deux photos de la N° 28 du vainqueur:

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Max SAILER avec la N° 14

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Théodore Pilette avec la N° 41 :

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DOUSSON Jean-Pierre
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Vous en avez assez des ....MERCEDES ?????????

Alors voici la suite !

OPEL n° 30 :

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OPEL n° 2 :

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Dario Resta finit 5 ème sur SUMBEAM :

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J.Chassagne sur SUMBEAM suivi de GOUX sur PEUGEOT :

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A.DURAY sur DELAGE N°35 finit 8ème:

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Allessandro CAGNO sur FIAT :

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équipe DELAGE:

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Il vous tarde de voir les PEUGEOT qui ont participé à ce Grand-Prix ???

Vous avez eu la patience de regarder les photos jusqu'ici...alors en récompense, voici des PEUGEOT !

de gauche à droite : BOILLOT , GOUX , RIGAL et la voiture de réserve:

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RIGAL arrivé 7ème sur sa PEUGEOT n° 32

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Jules GOUX sur sa PEUGEOT n° 19

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Et Georges BOILLOT sur saPEUGEOT n° 5:

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....et les autres concurrents (enfin...je ne les ai pas tous!)

Léon Elskamp sur NAGANT :

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Paul Bablot (abandon)sur DELAGE :


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Resta sur SUMBEAM :

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X ? sur SUMBEAM :


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Nazzaro sur NAZZARO :

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Th.SCNEIDER sur sa voiture :

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équipe ALDA :

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une ALDA suivie d'une PEUGEOT :

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ALDA n° 25 :

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Ferenc SZIZC sur ALDA :

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et pour fini , deux voitures CÔTE à MOTEUR 4 CYLINDRES 2 TEMPS/

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....quoique la dernière me semble avoir participé au GP de 1913

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JP de NIMES
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Dans "50 ans de compétitions automobiles", on trouve le classement du G.P. de l'A.C.F. de DIEPPE en 1908 en catégorie VOITURETTES :
La Lion-Peugeot n°34 conduite par GOUX-DUVERNOY a été classée 3ème à 77,500 km/h de moyenne.
La Lion-Peugeot n°55 conduite par G.BOILLOT-LENOBLE a été classée 4ème.
La Lion-Peugeot n°10 conduite par GIUPPONE-OEAN a été classée 15ème à cause d'ennuis de pneumatiques.
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J'ai choisi de reproduire la n°34, la mieux classée, en partant d'une RAMI.
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DOUSSON Jean-Pierre
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OUPS....toutes mes photos disparues... c'était à l'époque où je rencontrais de gros soucis avec Servimg.... :oops:
Va falloir que je retrouve mes photos....
Au fait, elle est très jolie ta n°34 ! :beer:

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Superbe boulot une nouvelle fois Jean-Paul

Bravo!!
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