L'actualité sportive Peugeot
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roland
Lion Super Extra
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C'est quoi ?
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D'abord, je constate qu'il n'y a plus que Tugdual qui écrit dans cette rubrique et personne ne lui répond !
Qu’il ne se trompe pas, c’est simplement que ses post sont de l’info et ne demande pas de réponse ou de débat.

Merci Tugdual , continue

Ma question est la suivante:
L’on reconnait une 207, mais c’est quoi exactement ???


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Tugdual
Grand Lion
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Enregistré le : 11 juin 2007 18:46
Localisation : Suresnes

Re: C'est quoi ?
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Bonjour Roland
Je ne m'offusque pas, je donne des infos qui ne demande pas toujour de reponse.
Je ne peu te repondre je ne voie pas les photos.

Bonne journée
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petitpotame
Grand Lion
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Enregistré le : 20 mai 2007 10:04
Localisation : Plaisir (78) France

Re: C'est quoi ?
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Ci dessous l'article de Ouest France du Vendredi 4 Septembre 2009 :chinese:
Ce n'est pas la version S2000 des 207 mais la version WRC



C'est sur Peugeot 207 WRC que Laurent Terroitin effectue son grand retour en Division 1, ce week-end, à Lohéac, sur le circuit de La Courneuve.
Championnat de France de rallycross à Lohéac, ce week-end. Le Mayennais fait sa rentrée en D1, après un break de 4 ans.

Les habitués de la discipline vont retrouver avec un réel plaisir Laurent Terroitin, ce week-end, à Lohéac. Triple champion de France de D1 en 2000, 2003, 2004, le Mayennais y effectue son grand retour après un break de quatre ans au volant d'une Peugeot 207 WRC, louée à Hervé Knapick. « C'est vrai que c'est long, concède le pilote Aber Nettoyage. Mais professionnellement, il le fallait pour que je puisse m'installer avec mon garage, ouvert à Mayenne ». C'est désormais chose quasiment faite, ce qui explique en partie ce « come-back ». « Cela me démangeait de ne pas être dans un baquet. »
Un retour qu'il effectue dans la voiture victorieuse à Bergerac avec Hervé Knapick, cette saison. Avant d'en posséder la maîtrise, il lui faut la prendre bien en main. Ce qui n'est pas une mince affaire, même pour un triple champion de France. « Heureusement que j'ai pu effectuer des séances de roulage lundi à Lohéac pour apprendre à la connaître. Les sensations de pilotage revenaient au fil des tours. Sinon, cela aurait été un peu juste ce week-end », dit-il.

Sa première victoire en D1, il l'avait acquise en 1997 à Lohéac. « Pour moi, c'était fabuleux de gagner devant un tel public », doublant la mise en 2004. Il devrait donc être à son aise d'entrée sur cette piste de La Courneuve samedi et dimanche. « C'est l'un des circuits les plus roulants du championnat et cela me convient parfaitement », ajoute-t-il, mais prudent, il poursuit : « Bien rouler sera d'abord mon objectif. Mon second, étant de réaliser d'excellents chronos pour voir comment je me situe par rapport aux meilleurs. Et si tel est le cas, ce ne sera que du bonus. » Il pourrait alors prétendre à une éventuelle qualification pour la finale A. De bon augure avant de se rendre, quinze jours plus tard, à Mayenne. Et là, il sera chez lui.

Ouest-France


Exemple d'une autre 207 WRC de la Division 1
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