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[Tugdual]

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

date : 28/09/2010
Championnat de France des Rallyes :
Rallye de France-Alsace (30-09/02-10)
Bryan Bouffier à la recherche de points précieux
Pour la première fois, la manche française du Championnat du Monde des
Rallyes se courra sur le continent et non plus en Corse. Elle se tiendra le
prochain week-end autour de Strasbourg, en Alsace, et à cette occasion, la
sixième épreuve du Championnat de France y sera intégrée. Le pilote de
Peugeot- France Bryan Bouffier aura l’opportunité, au volant de sa 207
Super 2000, de se rapprocher du leader du classement général dont il n’est
séparé que de dix points, avant les deux derniers rallyes du calendrier 2010.
Bryan Bouffier, stakhanoviste du rallye.
Alors que les concurrents du Championnat du Monde des Rallyes se
mesureront depuis le vendredi matin jusqu’au dimanche après-midi sur 19
épreuves spéciales, ceux engagés en Championnat de France
abandonneront la partie le samedi midi après 12 épreuves spéciales soit
220,4 km chronométrés.
En provenance du rallye Sanremo qui fut décevant pour lui quant au résultat,
alors qu’il pouvait espérer une place sur le podium, Bryan Bouffier est
remonté rapidement vers l’est et l’Alsace pour débuter les reconnaissances :
« J’ai juste eu le temps de changer de valise » rappelle le pilote drômois. « Je
deviens le stakhanoviste du rallye, mais ça ne me déplaît pas : les huit
dernières semaines, j’ai pris le départ de 7 rallyes et la semaine vacante,
j’ai participé à une séance d’essais ! »
Alors qu’il était pilote officiel Peugeot, de 2003 à 2005 au volant de 206
Super 1600, Bryan a déjà parcouru certaines étapes spéciales de l’édition de
cette année, mais beaucoup seront nouvelles pour lui. « Il faudra éviter les
crevaisons le premier jour avec une boucle de 4 étapes spéciales soit 75 km,
avec une seule roue de secours dans la voiture», prévoit prudemment Bryan.

Actuellement troisième au classement provisoire du Championnat de France, Bryan Bouffier devrait en toute
logique dominer la catégorie des Super 2000 mais sera une nouvelle fois désarmé face à certaines WRC sur un
terrain favorisant grandement la puissance. Il disposera de sa 207 Super 2000 habituellement exploitée par PH
Sport.
Classement du Championnat de France des Rallyes
Nom Points Marque
1 ROBERT Cedric 67.00 Peugeot
2 TSJOEN Pieter 64.00 Ford
3 BOUFFIER Bryan 57.00 Peugeot
4 GUIGOU Emmanuel 46.00 Renault
5 AMOURETTE Marc 45.00 Citroën
6 ROCHE Pierre 41.00 Subaru/Peugeot
7 DUB Clément 37.00 Fiat
8 SNOBECK Dany 36.00 Peugeot
9 MARCHE Pierre 33.00 Renault
10 MARCHAL J-Renaud 30.00 Citroën
Programme du rallye de France-Alsace (Championnat de France) :
Vendredi 1er octobre
07.30 Départ 1ère voiture WRC 13.45 ES5
08.43 ES1 14.03 ES6
09.01 ES2 14.41 ES7
09.39 ES3 16.04 ES8
11.02 ES4 19.37 Parc fermé
Samedi 2 octobre
07.15 Départ
08.23 ES9
08.52 ES10
10.00 ES11
10.58 ES12
Arrivée Championnat de France

[Tugdual]

COMMUNIQUÉ DE PRESSE
date : 02/10/2010
Championnat de France des Rallyes
Rallye de France-Alsace (1-2 octobre)
Deuxième victoire de Bryan Bouffier et de la
207 S2000 « Evolution »
Deuxième victoire de suite pour la 207 S2000 « Evolution » après celle du
week-end dernier à Sanremo et deuxième succès de Bryan Bouffier dans le
championnat de France. Le pilote drômois revient à deux points du leader
Cédric Robert à l’issue d’un difficile rallye d’Alsace.
Des routes dégradées par le passage des 70 concurrents
engagés en WRC.
Comme on le sait la sixième épreuve du championnat de France des rallyes
était intégrée au rallye de France-Alsace, comptant pour le Championnat
du Monde des Rallyes. Les 70 concurrents engagés dans ce dernier
passaient les premiers, suivis des concurrents nationaux. « Dès la première
épreuve spéciale, j’ai été surpris par l’état des routes, dégradées par la terre
rapportée par les concurrents du WRC qui coupaient copieusement les
cordes », se souvenait Bryan Bouffier. « Malgré cela j’ai maintenu un rythme
élevé pour ne pas trop me laisser distancer par Pieter Tsjoen et à un degré
moindre par Cédric Robert. Je suis passé en deuxième position quand le
pilote belge a abandonné après la 4ème épreuve spéciale. J’ai terminé la
première journée à 1mn13s9 de la 307 WRC de Cédric Robert. »
Les conditions de la seconde journée étaient encore plus
difficiles avec la pluie qui a persisté toute la matinée.
A l’attaque de la seconde journée, Bryan Bouffier pouvait nourrir de bons
espoirs de revenir sur le leader avec une fine pluie qui allait persister toute la
matinée et des épreuves spéciales sales et étroites qui convenaient mieux à
sa petite 207 S2000. Et effectivement il reprenait d’entrée 8 secondes à
Cédric Robert dans la première épreuve du samedi matin. Dans la deuxième,
la route de la victoire lui était grande ouverte avec les problèmes de
transmission que rencontrait la 307 WRC de Cédric Robert. « Dès que j’ai doublé Cédric dans la spéciale, j’ai levé le
pied, assurant jusqu’à l’arrivée pour remporter mon deuxième rallye de la saison après le Limousin. Ma 207 S2000
a parfaitement fonctionné pendant tout le rallye et je suis vraiment très content de rapporter cette belle victoire à
Peugeot France. »
Bryan Bouffier remonte ainsi à la deuxième place du championnat de France, à 2 points de Cédric Robert qui sauve
son leadership en terminant à la 4ème place.
Classement du rallye de France-Alsace :
1. Bouffier-Panseri Peugeot 207 S2000 en 2h13mn49s8
2. Roche-Roche Peugeot 307 WRC à 3mn08s4
3. Gal-Belot Peugeot 207 S2000 à 5mn27s8
4. Robert-Duval Peugeot 307 WRC à 6mn37s3
5. Mauffrey-Houssin Renault Clio R3 à 8mn39s9
Classement du Championnat de France :
1. Robert 79 points
2. Bouffier 77
3. Tsjoen 64
4. Roché 59
5. Amourette 53