Toutes les infos, les questions et les réponses sur votre marque préférée.
allez, un petit up du sujet.
j'avais totalement zappé (honte à loi) de venir ici vous conter l'essai que nous avons pu réaliser de cette nouvelle très belle auto.
Et quand c'est un Campagnon qui y participe, autant en profiter
essais faits les 05-06 Septembre lors de journées presse à l'initiative de Peugeot
bonne lecture
http://www.forum-peugeot.com/Forum/foru ... t_18_1.htm
j'avais totalement zappé (honte à loi) de venir ici vous conter l'essai que nous avons pu réaliser de cette nouvelle très belle auto.
Et quand c'est un Campagnon qui y participe, autant en profiter
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Peugeot miniatures
Lion Super Extra
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Messages : 8055
Enregistré le : 02 oct. 2007 20:37
Localisation : FRANCE - Lorraine - Nancy - Champigneulles
Merci !
Les photos sont jolies!!!
J'ai lu la remarque concernant les plaques d’immatriculation "non floutées".
Je dois être un peu ballot mais je n'ai jamais compris pourquoi tout le monde s'évertuait à masquer le numéro d'immatriculation d'une voiture alors que c'est une information publique !
Les photos sont jolies!!!
J'ai lu la remarque concernant les plaques d’immatriculation "non floutées".
Je dois être un peu ballot mais je n'ai jamais compris pourquoi tout le monde s'évertuait à masquer le numéro d'immatriculation d'une voiture alors que c'est une information publique !
pour les plaques ''floutées'', c'est une histoire de sécurité, ou plutôt de tranquillité
dans le cas de l'essai, il s'agissait d'autos du constructeur, donc pas de souci pour les montrer (à mon sens).
Par contre, quand un particulier met des photos de sa voiture sur le net, c'est plus prudent de les cacher, pour éviter ce que l'on appelle les doublettes, à savoir se faire récupérer son numéro par un malin plaisir. Il utilise (emprunte en fait), ton numéro, et sa fait flasher à ta place. Et c'est toi qui est embêté par la suite.
Principe de précaution donc
dans le cas de l'essai, il s'agissait d'autos du constructeur, donc pas de souci pour les montrer (à mon sens).
Par contre, quand un particulier met des photos de sa voiture sur le net, c'est plus prudent de les cacher, pour éviter ce que l'on appelle les doublettes, à savoir se faire récupérer son numéro par un malin plaisir. Il utilise (emprunte en fait), ton numéro, et sa fait flasher à ta place. Et c'est toi qui est embêté par la suite.
Principe de précaution donc
Peugeot miniatures
Lion Super Extra
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Messages : 8055
Enregistré le : 02 oct. 2007 20:37
Localisation : FRANCE - Lorraine - Nancy - Champigneulles
OK !
Merci pour ces explications.
Ça me semble un peu parano étant donné qu'on peut très facilement relever un numéro dans la rue ...
Merci pour ces explications.
Ça me semble un peu parano étant donné qu'on peut très facilement relever un numéro dans la rue ...
zebest1
Lion Super Extra
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Enregistré le : 06 juin 2005 22:47
Localisation : Chez moi !
DOUSSON Jean-Pierre a écrit :http://forum.campeugeot.fr/viewtopic.php?f=4&t=5770 06 Juil 2014, 20:37
Bonsoir
Je n'avais pas encore vu cette face avant qui concerne les modèles de bas de gamme !
j'aime bien aussi !
Peugeot 308 Access
La Peugeot 308 Access est le 1er niveau de finition de la Peugeot 308 : c’est une finition d’entrée de gamme, qui propose un équipement et un tarif attractif.
La nouvelle Peugeot 308 Access se distingue notamment par ses poignées de portes extérieures et ses coques de rétroviseurs en plastique noir, une face avant « classique » spécifique avec des feux à LED déportés et des projecteurs halogène classiques, ou encore les enjoliveurs Ambre de 15 pouces.
... http://www.feline.cc/gamme/308-berline/ ... 08-access/ et http://configurer.peugeot.fr/configurer ... /5-portes/
Peugeot 308 Active
La Peugeot 308 Active est le 2ème niveau de finition de la Peugeot 308 : c’est une finition milieu de gamme, à l’équipement polyvalent et au style attractif.
La nouvelle Peugeot 308 Active se distingue de la version Access par des coques de rétroviseurs et poignées de portes couleur carrosserie, une face avant « classique » spécifique avec des projecteurs halogène classiques et des feux à LED déportés entourés d’un enjoliveur chromé, ou encore des jantes aluminium Quartz 16 pouces.
La Peugeot 308 Active introduit des équipements de confort tels que l’aide au stationnement arrière, l’aide au démarrage en pente, l’air conditionné automatique bi-zone, le Pack visibilité, le volant sport en cuir pleine fleur, le régulateur-limiteur de vitesse, ou encore l’écran tactile multimédia multifonction, et ce, dès le deuxième niveau de gamme de la 308.
... http://www.feline.cc/gamme/308-berline/ ... 08-active/
Peugeot 308 Allure
La Peugeot 308 Allure est le 3ème niveau de finition de la Peugeot 308 : c’est une finition de milieu-haut de gamme, à l’équipement riche et au style attractif.
La nouvelle Peugeot 308 Allure se distingue notamment de la version Active par ses projecteurs anti-brouillard et clignotants déportés en bas du bouclier avant « sport » spécifique, ses projecteurs avant Full LED, ses enjoliveurs de vitres latérales chromés, ou encore ses jantes aluminium Topaze de 16 pouces.
... http://www.feline.cc/gamme/308-berline/ ... 08-allure/
Peugeot 308 Féline
La Peugeot 308 Féline est le 4ème niveau de finition de la Peugeot 308 : c’est la finition la plus haut de gamme, à l’équipement riche et au style sportif et dynamique.
La nouvelle Peugeot 308 Féline se distingue par son toit en verre panoramique (TVP) de série, ses vitres arrière sur-teintées, ses jantes alu Rubis de 17 pouces, ou encore son intérieur spécifique mi-TEP/Alcantara de série.
... http://www.feline.cc/gamme/308-berline/ ... 08-feline/
Peugeot 308 Sensation (Série spéciale)
Peugeot 308 Business et Peugeot 308 Business Pack
La Peugeot 308 Business est une version spécifique de la Peugeot 308, dédiée aux professionnels et aux flottes d’entreprises, synthétisant les besoins essentiels des entreprises en matière de confort, de sécurité, d’image et d’économie.
La Peugeot 308 Business propose deux niveaux de finition afin de satisfaire les besoins spécifiques des entreprises pour leur parc automobile.
Sur une base de Peugeot 308 Active, la Peugeot 308 Business propose des équipements de confort tels que les lève-vitres avant et arrière électriques avec antipincement, l’aide au démarrage en pente, la climatisation manuelle avec boîte à gants réfrigérée, l’écran tactile multifonction avec kit mains libres Bluetooth, prises Jack et USB, le régulateur de vitesse…
Sur la version Peugeot 308 Business Pack, on retrouvera notamment : la climatisation automatique bi-zone, l’aide au stationnement arrière, les jantes aluminium, la navigation GPS intégrée à l’écran tactile, les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, ou encore le Pack Visibilité (pare brise teinté acoustique, allumage automatique des feux de croisement, essuie-vitre avant à déclenchement automatique, éclairage d’accueil extérieur, éclairage d’accompagnement automatique et rétroviseur intérieur photosensible).
http://www.feline.cc/modeles/peugeot-308/308-business/
DOUSSON Jean-Pierre
Lion Super Extra
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Messages : 10574
Enregistré le : 28 juil. 2007 18:23
Localisation : Dans le Midi de la France !
Merci Pierre ! tu es le meilleur commercial Peugeot que je connaisse !
c'est tout de suite plus clair pour moi !!!!
a+
JP
c'est tout de suite plus clair pour moi !!!!
a+
JP
Peugeot miniatures
Lion Super Extra
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Messages : 8055
Enregistré le : 02 oct. 2007 20:37
Localisation : FRANCE - Lorraine - Nancy - Champigneulles
En fait, zebest1 pourrait être commercial chez Peugeot. Il vendrait très bien les 308 !
DOUSSON Jean-Pierre
Lion Super Extra
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Messages : 10574
Enregistré le : 28 juil. 2007 18:23
Localisation : Dans le Midi de la France !
Et les z'autres aussi !!!! (voir le sujet sur la 108)
zebest1
Lion Super Extra
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Messages : 6186
Enregistré le : 06 juin 2005 22:47
Localisation : Chez moi !
zebest1 a écrit : ...
Peugeot 308 Sensation (Série spéciale)
...
Peugeot 308 Sensation : première série spéciale
La nouvelle Peugeot 308 s’enrichit de sa première série spéciale, baptisée « Sensation » : découvrez en détails toutes les spécificités et équipements de cette nouvelle édition spéciale de la Peugeot 308 II !
La Peugeot 308 Sensation est basée sur une finition Active, à laquelle sont ajoutés de nombreux équipements issus du niveau supérieur, la 308 Allure : rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, vitres surteintées, frein de parking électrique, jantes aluminium 16", etc. Un nouveau garnissage intérieur spécifique en tissu noir « Cran » équipe également cette version spéciale.
Pour un surcoût de seulement 750 € par rapport à une finition Active, la Peugeot 308 Sensation affiche décidément un très bon rappport équipements / prix ! Introduite avec le tarif 14D Peugeot du 30 juin 2014, elle est dès à présent disponible à la commande.
La suite à : http://www.feline.cc/news/3204-peugeot- ... -speciale/
Titi
Grand Lion
Grand Lion
Messages : 122
Enregistré le : 27 déc. 2010 18:33
Localisation : 68...mais proche de mon 25
Sur le papier, je regrettais presque d'avoir commandé une active quelques semaines plus tôt.
Mais en grandeur nature, je préfère les jantes alu de l'active et les rétroviseurs couleur carrosserie.
Pierre (Paul90) : à quand une 308 à malle (408 ?) en France ?
Mais en grandeur nature, je préfère les jantes alu de l'active et les rétroviseurs couleur carrosserie.
Pierre (Paul90) : à quand une 308 à malle (408 ?) en France ?
zebest1
Lion Super Extra
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Messages : 6186
Enregistré le : 06 juin 2005 22:47
Localisation : Chez moi !
Elle était au salon de Paris 2014 : Vibrez pour la 308 GT
à lire à : http://news.peugeot.fr/2014/09/vibrez-308-gt/
Elle a été commercialisée voici 2 mois et on n'en a pas parlé sur le forum :
Epoustouflante 308 GT
Résolument sportive, elle fera vibrer les connaisseurs automobiles. Elle est commercialisée depuis le jeudi 15 janvier, voici ses caractéristiques…
Depuis leur lancement, les PEUGEOT 308 et 308 SW connaissent un succès commercial avec 146 000 commandes à fin août. Ce résultat est dû notamment à leur design, leur qualité perçue, leur i-Cockpit innovant, leur efficience avec des consommations et émissions record.
Une pincée de GT dans des performances déjà établies
S’appuyant sur cette excellente performance, la gamme 308 accueille de nouvelles versions dynamiques proposées en deux carrosseries : berline et SW. Elles illustrent la poursuite de la stratégie de montée en gamme, soulignée par le titre de Voiture de l’année 2014.
Aux volants de ces nouvelles versions, que ce soit en GT 205 ou GT 180, respectivement avec les moteurs 1.6L THP 205 S&S BVM6 et 2.0L BlueHDi 180 EAT6, les conducteurs apprécieront le style affirmé, les performances remarquables ainsi que l’expérience de conduite exacerbée comme leur sobriété
Des motorisations qui ont du « pep’s »
Pour un plaisir maximal, la GT exploite un châssis aux réglages spécifiques et des motorisations performantes répondant dès à présent aux normes Euro6. Les ingénieurs ont mobilisé tout le savoir-faire de la marque pour aboutir à un rapport poids/puissance remarquable, seulement 5,85 kg/ch en 308 GT essence, gage de sensations et de maîtrise.
Disponible en essence et en Diesel
Deux motorisations, essence et Diesel, qui permettent tous les types de conduite, souple ou sportive, avec des émissions de CO2 remarquables : 103 g/km en 2.0L BlueHDi 180 et 130 g/km en 1.6L THP 205 S&S.
.... lire la suite à http://news.peugeot.fr/2015/01/epoustouflante-308-gt/
.............................................................Peugeot i-Cockpit
Un vrai look de sportive
...........................................................................volant GT
La Peugeot 308 GT présente une grande pureté aérodynamique et stylistique. Les rétroviseurs laqués noir se fondent dans le vitrage latéral, sur-teinté dans la partie arrière. Elargie visuellement par ses enjoliveurs de bas de caisse, 308 GT repose sur des roues diamantées de 18 pouces chaussées Michelin Pilot Sport 3.
.... lire la suite à http://news.peugeot.fr/2015/01/epoustouflante-308-gt/
...................................................................Driver Sport Pack
La version GT possède de série le Driver Sport Pack qui, lorsqu’il est enclenché, permet au basculer l’affichage du combiné de blanc à rouge. De nouvelles informations s’affichent dans la matrice centrale du combiné comme les valeurs instantanées de puissance, de couples ainsi que des accélérations longitudinales et latérales.
Pour en savoir plus : http://www.peugeot.fr/decouvrir/nouvell ... m-section4
zebest1
Lion Super Extra
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Enregistré le : 06 juin 2005 22:47
Localisation : Chez moi !
Découvrir la PEUGEOT 308 GT :
http://www.peugeot.fr/decouvrir/nouvelle-308/gt/
http://www.peugeot.fr/decouvrir/nouvell ... ignaturegt
Le catalogue : http://www.peugeot.fr/media/deliacms/me ... 63309c.pdf
En complément, les vidéos pour la PEUGEOT 308 GT
Film presse nouvelle Peugeot 308 GT:
Peugeot 308 GT | Essais presse :
Film publicitaire Nouvelle Peugeot 308 GT :
Peugeot 308 GT | Driver Sport Pack 1.6L THP 205 S&S Demo :
La Peugeot 308 a été la voiture la plus produite en France en 2015 :
La Peugeot 308, produite à Sochaux, a détrôné en 2015 la Toyota Yaris, assemblée à Valenciennes, au
titre de voiture la plus fabriquée dans l’Hexagone. 243 000 exemplaires de la berline de la marque au
lion ont été fabriqués en France l’an dernier (+ 33,7 %), contre 225 000 pour la Yaris (+ 1,4 %), d’après
les statistiques du cabinet Inovev. C’est la première fois depuis 2011 que la 308 (alors de première
génération) repasse devant la Yaris. 31 % de la production de 308 est destinée au marché français et 61
% au reste de l’Europe. 74 % des 308 fabriquées en France l’ont été en version diesel. Le véhicule est
également produit à Wuhan, en Chine, pour le marché local.
Derrière la Yaris, arrive en troisième position une autre Peugeot, le petit véhicule de loisir 2008, monté à
Mulhouse (175 000 unités en 2015, + 10 %). Viennent ensuite la citadine Citroën C3 fabriquée à Poissy
(Yvelines, 130 000 unités, - 11,4 %), le monospace compact Renault Scénic à Douai (Nord, 110 000
unités, + 4,6 %) et l’utilitaire Renault Kangoo à Maubeuge (Nord, 110 000 unités).
CCFA 27/01/2016
La Peugeot 308, produite à Sochaux, a détrôné en 2015 la Toyota Yaris, assemblée à Valenciennes, au
titre de voiture la plus fabriquée dans l’Hexagone. 243 000 exemplaires de la berline de la marque au
lion ont été fabriqués en France l’an dernier (+ 33,7 %), contre 225 000 pour la Yaris (+ 1,4 %), d’après
les statistiques du cabinet Inovev. C’est la première fois depuis 2011 que la 308 (alors de première
génération) repasse devant la Yaris. 31 % de la production de 308 est destinée au marché français et 61
% au reste de l’Europe. 74 % des 308 fabriquées en France l’ont été en version diesel. Le véhicule est
également produit à Wuhan, en Chine, pour le marché local.
Derrière la Yaris, arrive en troisième position une autre Peugeot, le petit véhicule de loisir 2008, monté à
Mulhouse (175 000 unités en 2015, + 10 %). Viennent ensuite la citadine Citroën C3 fabriquée à Poissy
(Yvelines, 130 000 unités, - 11,4 %), le monospace compact Renault Scénic à Douai (Nord, 110 000
unités, + 4,6 %) et l’utilitaire Renault Kangoo à Maubeuge (Nord, 110 000 unités).
CCFA 27/01/2016
DOUSSON Jean-Pierre
Lion Super Extra
Lion Super Extra
Messages : 10574
Enregistré le : 28 juil. 2007 18:23
Localisation : Dans le Midi de la France !
c'est mieux ainsi !!!
c'était un peu la honte ! une Japonaise, voiture la plus fabriquée en France....
c'était un peu la honte ! une Japonaise, voiture la plus fabriquée en France....