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Peugeot miniatures
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79 Euros quand même,
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http://www.ebay.fr/itm/ANCIENNE-VOITURE ... 58b50141eb
André nous a trouvé une voiture multimarque, c’est au choix !
jlouis92
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Peugeot miniatures a écrit :
En effet, c'est curieux
http://www.leboncoin.fr/collection/5624 ... tm?ca=15_s
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En effet, c'est vraiment curieux : la silhouette se rapproche assez de la 206 CC mais d'autre part, l'écusson est franchement typé Mercedes !
C'est peut-être ça qu'on appelle une "hybride" ?
Bon ceci dit, je ne mettrais pas 5 euros pour cette "chose" !
C'est peut-être ça qu'on appelle une "hybride" ?
Bon ceci dit, je ne mettrais pas 5 euros pour cette "chose" !
jlouis92
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Peugeot miniatures a écrit :En effet, c'est vraiment curieux : la silhouette se rapproche assez de la 206 CC mais d'autre part, l'écusson est franchement typé Mercedes !
C'est peut-être ça qu'on appelle une "hybride" ?
Bon ceci dit, je ne mettrais pas 5 euros pour cette "chose" !
DOUSSON Jean-Pierre
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PEUGEOT / MERCO.....pas copains !
MERCO est pacsée avec RENAULT et vend au prix fort de plus en plus de véhicules motorisés par le losange
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Ah ben voilà un vendeur bien honnête :
http://www.ebay.fr/dsc/Jeux-jouets-figu ... kw=peugeot
Le port est gratuit ... c'est juste la livraison qui coûte 2,00 euros
http://www.ebay.fr/dsc/Jeux-jouets-figu ... kw=peugeot
Le port est gratuit ... c'est juste la livraison qui coûte 2,00 euros
Peugeot miniatures a écrit :Il y a des experts en 203 qui vont rugir en voyant ce volant ... à l'envers !
Donc pas de quoi rugir, ce volant et son centre sont tout à fait normaux
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203addict a écrit :Au contraire, une personne ayant déjà eu ce volant entre ses mains saura que le centre est libre de mouvement, et qu'il peut donc tourner.Peugeot miniatures a écrit :Il y a des experts en 203 qui vont rugir en voyant ce volant ... à l'envers !
Donc pas de quoi rugir, ce volant et son centre sont tout à fait normaux
Voici ce qui me semble bizarre :
- soit la direction est présentée en ligne droite et les branches sont à l'envers,
- soit la direction est présentée braquée d'un 1/2 tour de volant et c'est l'écusson qui est à l'envers !
A présent, il suffirait de récupérer l'écusson... de le lester dans sa partie basse... de mettre de l'eau dans la partie transparente du moyeu du volant (après l'avoir bien étanché...) de remettre l'écusson dans "cette boule d'eau"...
l'écusson resterait dans sa position malgré un léger balancement quand on tourne le volant...
l'écusson resterait dans sa position malgré un léger balancement quand on tourne le volant...