L'actualité sportive Peugeot
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A découvrir sur ce site, le nouveau 3008 DKR Maxi qui participera au DAKAR 2018 :
http://www.caradisiac.com/decouverte-pe ... 163969.htm
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Autos : Peugeot vise une grande sortie
Plus de 100 équipages autos sont attendus au départ de Lima pour se lancer sur la 40e édition le 6 janvier. Pour leur dernier Dakar au volant d’une Peugeot, les pilotes de la marque au lion leur statut de favoris, à commencer par leur chef de file Stéphane Peterhansel, qui vise un éventuel 14e titre ! Mais face à la Dream Team, les Toyota menés par Nasser Al Attiyah et les X-Raid guidés par Nani Roma ont bien l’intention de batailler pour la victoire. 13 buggys légers concourront dans la récente catégorie rebaptisée Side by Side, avec notamment Camelia Liparoti qui entame une seconde carrière sur le Dakar après avoir animé la course en quads depuis 2009.
Un nouveau morceau d’histoire a été écrit par Peugeot sur le Dakar depuis son retour en 2015. Les passionnés de l’épreuve avaient déjà vibré dans les années 80 pour des lions qui rugissaient alors avec l’accent finlandais de Vatanen et Kankunnen. Ceux du XXIe siècle ont dévoré la concurrence avec la même férocité puisqu’après une année de mise en action, Stéphane Peterhansel a mené la 3008 à la victoire en 2016, puis défendu son titre devant ses deux coéquipiers, Sébastien Loeb et Cyril Despres, eux-aussi porte-étendards de la supériorité de l’écurie française. Un an plus tard, Peugeot a annoncé son retrait de la discipline, mais la volonté de soigner sa sortie est manifeste chez les favoris de la course, qui disposeront d’une version revue et améliorée de leur prototype, baptisée 3008 Maxi. Tenant du titre et inépuisable compétiteur, « Peter » se présente d’autant plus déterminé à gagner qu’il laisse planer le doute sur une éventuelle fin de carrière, 30 ans après sa première participation. Le compteur est bien moins fourni du côté de son coéquipier Sébastien Loeb, mais affiche tout de même des temps de passage de champion du Dakar en puissance : 9 spéciales remportées en deux éditions, et surtout une deuxième place à 5 minutes de son capitaine l’année dernière. Sur un registre de pilotage totalement différent, Cyril Despres a lui aussi montré des facultés d’adaptation hors-normes à sa nouvelle discipline, en se hissant à la 3e place en 2017 pour sa troisième tentative, après cinq titres conquis à moto. Enfin, le palmarès de Carlos Sainz a perdu un peu de son éclat avec une série de cinq abandons consécutifs, mais son coup de volant a gardé toute son agressivité et pourrait aussi faire recette. La Dream Team a bel et bien fière allure !
http://www.dakar.com/fr/actus/2018/auto ... nde-sortie
Plus de 100 équipages autos sont attendus au départ de Lima pour se lancer sur la 40e édition le 6 janvier. Pour leur dernier Dakar au volant d’une Peugeot, les pilotes de la marque au lion leur statut de favoris, à commencer par leur chef de file Stéphane Peterhansel, qui vise un éventuel 14e titre ! Mais face à la Dream Team, les Toyota menés par Nasser Al Attiyah et les X-Raid guidés par Nani Roma ont bien l’intention de batailler pour la victoire. 13 buggys légers concourront dans la récente catégorie rebaptisée Side by Side, avec notamment Camelia Liparoti qui entame une seconde carrière sur le Dakar après avoir animé la course en quads depuis 2009.
Un nouveau morceau d’histoire a été écrit par Peugeot sur le Dakar depuis son retour en 2015. Les passionnés de l’épreuve avaient déjà vibré dans les années 80 pour des lions qui rugissaient alors avec l’accent finlandais de Vatanen et Kankunnen. Ceux du XXIe siècle ont dévoré la concurrence avec la même férocité puisqu’après une année de mise en action, Stéphane Peterhansel a mené la 3008 à la victoire en 2016, puis défendu son titre devant ses deux coéquipiers, Sébastien Loeb et Cyril Despres, eux-aussi porte-étendards de la supériorité de l’écurie française. Un an plus tard, Peugeot a annoncé son retrait de la discipline, mais la volonté de soigner sa sortie est manifeste chez les favoris de la course, qui disposeront d’une version revue et améliorée de leur prototype, baptisée 3008 Maxi. Tenant du titre et inépuisable compétiteur, « Peter » se présente d’autant plus déterminé à gagner qu’il laisse planer le doute sur une éventuelle fin de carrière, 30 ans après sa première participation. Le compteur est bien moins fourni du côté de son coéquipier Sébastien Loeb, mais affiche tout de même des temps de passage de champion du Dakar en puissance : 9 spéciales remportées en deux éditions, et surtout une deuxième place à 5 minutes de son capitaine l’année dernière. Sur un registre de pilotage totalement différent, Cyril Despres a lui aussi montré des facultés d’adaptation hors-normes à sa nouvelle discipline, en se hissant à la 3e place en 2017 pour sa troisième tentative, après cinq titres conquis à moto. Enfin, le palmarès de Carlos Sainz a perdu un peu de son éclat avec une série de cinq abandons consécutifs, mais son coup de volant a gardé toute son agressivité et pourrait aussi faire recette. La Dream Team a bel et bien fière allure !
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J-1 : Et maintenant, on mange du sable
Les pilotes et équipages du Dakar 2018 ont maintenant terminé les vérifications techniques et administratives à Lima.
Les grands favoris de la course ont bouclé l’exercice, avec les pilotes KTM à moto et les quatre équipages de Peugeot en autos, respectivement emmenés par les tenants du titre Sam Sunderland et Stéphane Peterhansel.
Pour la première des quatorze étapes au programme avant d’atteindre Cordoba le 20 janvier, les véhicules se départageront en direction de Pisco sur une courte spéciale de 31 kilomètres, en total hors-piste.
De quoi révéler un début de hiérarchie…
source : https://www.dakar.com/fr/actus/2018/j-1 ... e-du-sable
Les pilotes et équipages du Dakar 2018 ont maintenant terminé les vérifications techniques et administratives à Lima.
Les grands favoris de la course ont bouclé l’exercice, avec les pilotes KTM à moto et les quatre équipages de Peugeot en autos, respectivement emmenés par les tenants du titre Sam Sunderland et Stéphane Peterhansel.
Pour la première des quatorze étapes au programme avant d’atteindre Cordoba le 20 janvier, les véhicules se départageront en direction de Pisco sur une courte spéciale de 31 kilomètres, en total hors-piste.
De quoi révéler un début de hiérarchie…
source : https://www.dakar.com/fr/actus/2018/j-1 ... e-du-sable
DOUSSON Jean-Pierre
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Localisation : Dans le Midi de la France !
Merci à toi pour avoir pris le relais !
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Je vais essayer mais je ne réussirais jamais à compenser l'absence de Pierre zebest1
roland
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Localisation : Bruxelles, ma belle, sont des mots qui vont très bien ensemble ... (Beatles)
Peugeot miniatures a écrit :Je vais essayer mais je ne réussirais jamais à compenser l'absence de Pierre zebest1
Eu Crocodulo pour les photos ?
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jlouis92
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Peugeot miniatures a écrit :Je vais essayer mais je ne réussirais jamais à compenser l'absence de Pierre zebest1
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Un 5ème 3008 DKR Maxi portant le numéro 319 prend le départ avec Sheikh Khalid AL QASSIMI au volant et Xavier PANSERI navigateur.
1er étape Lima - Pisco
Liaison 242 km
Chronométrés 31 km
Départ des autos pour le parcours chronométré à 20:20 (heure de Paris)
1er étape Lima - Pisco
Liaison 242 km
Chronométrés 31 km
Départ des autos pour le parcours chronométré à 20:20 (heure de Paris)
Apparemment, le 3008 DKR n° 319 de AL QASSIM serait un 3008DKR 2017 non pas un 3008 DKR maxi comme indiqué précédemment !
Fichiers joints
DKR319.jpg (183.04 Kio) Vu 3257 fois
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Première étape compliquée pour Sébastien Loeb dont les freins de sa Peugeot ont fait défaut après seulement 3 kilomètres de spéciale.
L’Alsacien cède déjà plus de cinq minutes à Nasser Al-Attiyah ce samedi soir.
L’Alsacien cède déjà plus de cinq minutes à Nasser Al-Attiyah ce samedi soir.
Cela ne change rien aux écarts fournis...
Au classement final de l'étape Loeb est 29e et Sk Al Qassimi 26e
Les ennuis de Loeb sont quand même très ennuyeux pour une équipe professionnelle!!!
Au classement final de l'étape Loeb est 29e et Sk Al Qassimi 26e
Les ennuis de Loeb sont quand même très ennuyeux pour une équipe professionnelle!!!
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ÉTAPE 1 | LIMA - PISCO
La première spéciale de ce Dakar 2018 a beau avoir été courte (31 km), elle a néanmoins été animée.
Parties samedi matin de Lima (Pérou), les quatre PEUGEOT 3008DKR Maxi ont rallié l’arrivée après quelques péripéties.
• Avant même le départ de la spéciale, Stéphane Peterhansel et Jean-Paul Cottret ont connu une petite mésaventure sur les 241 km de routier. A quelques kilomètres du départ de la spéciale, ils ont été heurtés par un automobiliste à l’arrière, sans dégâts pour leur 3008DKR Maxi. Dans la spéciale, les tenants du titre ont roulé avec prudence dans les premières dunes du rallye. Ils signent le 11e chrono.
• Sébastien Loeb et Daniel Elena ont mal commencé leur troisième Dakar. Dès le troisième kilomètre chronométré, l’équipage franco-monégasque a perdu l’usage de ses freins. Dans ce contexte très délicat, l’équipage Loeb/Elena a néanmoins atteint l’arrivée en ne concédant que 5 min37s.
• Carlos Sainz/Lucas Cruz et Cyril Despres/David Castera ont connu une première étape fluide durant laquelle leur PEUGEOT 3008DKR Maxi n’ont pas connu le moindre problème. Ils terminent respectivement quinzièmes et seizièmes à moins de trois minutes du leader.
SOURCE : http://media.peugeot-sport.com/fr/mise- ... 2e2bbb3761
Carlos SAINZ et Lucas CRUZ
La première spéciale de ce Dakar 2018 a beau avoir été courte (31 km), elle a néanmoins été animée.
Parties samedi matin de Lima (Pérou), les quatre PEUGEOT 3008DKR Maxi ont rallié l’arrivée après quelques péripéties.
• Avant même le départ de la spéciale, Stéphane Peterhansel et Jean-Paul Cottret ont connu une petite mésaventure sur les 241 km de routier. A quelques kilomètres du départ de la spéciale, ils ont été heurtés par un automobiliste à l’arrière, sans dégâts pour leur 3008DKR Maxi. Dans la spéciale, les tenants du titre ont roulé avec prudence dans les premières dunes du rallye. Ils signent le 11e chrono.
• Sébastien Loeb et Daniel Elena ont mal commencé leur troisième Dakar. Dès le troisième kilomètre chronométré, l’équipage franco-monégasque a perdu l’usage de ses freins. Dans ce contexte très délicat, l’équipage Loeb/Elena a néanmoins atteint l’arrivée en ne concédant que 5 min37s.
• Carlos Sainz/Lucas Cruz et Cyril Despres/David Castera ont connu une première étape fluide durant laquelle leur PEUGEOT 3008DKR Maxi n’ont pas connu le moindre problème. Ils terminent respectivement quinzièmes et seizièmes à moins de trois minutes du leader.
SOURCE : http://media.peugeot-sport.com/fr/mise- ... 2e2bbb3761
Carlos SAINZ et Lucas CRUZ