Signature

[DOUSSON Jean-Pierre]

MERCI à toi !
on a la confirmation du BI-BLOC par la double sortie d'échappement.

[roland]

MERCI à toi !
on a la confirmation du BI-BLOC par la double sortie d'échappement.

Bien sur, un pot ABARTH avec double sortie d'échappement, cela ne trompe pas !
On ne voit pas bien les trompettes d'admission chromées là, t'as pas une vue plus détaillée?

[Peugeot miniatures]

MERCI à toi !
on a la confirmation du BI-BLOC par la double sortie d'échappement.

Bien sur, un pot ABARTH avec double sortie d'échappement, cela ne trompe pas !
On ne voit pas bien les trompettes d'admission chromées là, t'as pas une vue plus détaillée?

Évidemment, on ne voit pas non plus les petites trompes rouges du klaxon italien qui fait la coucaratcha ...

[roland]

MERCI à toi !
on a la confirmation du BI-BLOC par la double sortie d'échappement.

Bien sur, un pot ABARTH avec double sortie d'échappement, cela ne trompe pas !
On ne voit pas bien les trompettes d'admission chromées là, t'as pas une vue plus détaillée?

Évidemment, on ne voit pas non plus les petites trompes rouges du klaxon italien qui fait la coucaratcha ...

Ha bon, t'as pas mis le son sur ta pétoire ?



pour t'aider :

[DOUSSON Jean-Pierre]

1894 Peugeot 2½Hp Twin-Cylinder vendue par Bonhams






quelques détails techniques :

[Peugeot miniatures]

Je pense que c'et un type 11 ...

type 11 voiture 2 places 1895 (0).JPG (107 Kio) Vu 849 fois

[DOUSSON Jean-Pierre]

[DOUSSON Jean-Pierre]

[DOUSSON Jean-Pierre]

[DOUSSON Jean-Pierre]

Cet historique étant tiré d'un site russe...la traduction est quelque peu aléatoire!

[DOUSSON Jean-Pierre]

Type 4 - BEY de TUNIS

[DOUSSON Jean-Pierre]

[DOUSSON Jean-Pierre]

[DOUSSON Jean-Pierre]

[Peugeot miniatures]

Désolé Jean-Pierre mais sur la photo, il s'agit du type 26 de 1899.
Cependant, la description semble bien correspondre au type 6.

skf11E6.jpg (223.86 Kio) Vu 783 fois