Les livres sur Peugeot, revues et magazines dont au moins un article nous informe sur Peugeot.
DOUSSON Jean-Pierre
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Localisation : Dans le Midi de la France !
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Les "Charlatans" était un surnom moqueur donné à un petit groupe composé de 3 pilotes Jules Goux, Paolo Zuccarelli et Georges Boillot, assisté de l'ingénieur suisse Ernest Henry.
Robert Peugeot décida de donner carte blanche à cette équipe pour préparer la voiture qui défendra les couleurs de Peugeot au Grand Prix de l'A.C.F. à Dieppe, en 1912.
Un pari audacieux car aucun de ces pilotes n'a le moindre diplôme de technicien.
Ce qui ne les empêchera pas de mettre au point le premier 4 cylindres à 16 soupapes commandées par 2 arbres à cames en tête:
L'ancêtre des moteurs modernes contemporains ... en 1912 !
Robert Peugeot décida de donner carte blanche à cette équipe pour préparer la voiture qui défendra les couleurs de Peugeot au Grand Prix de l'A.C.F. à Dieppe, en 1912.
Un pari audacieux car aucun de ces pilotes n'a le moindre diplôme de technicien.
Ce qui ne les empêchera pas de mettre au point le premier 4 cylindres à 16 soupapes commandées par 2 arbres à cames en tête:
L'ancêtre des moteurs modernes contemporains ... en 1912 !
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Ben Roland, c'est surtout les 2O3 !
DOUSSON Jean-Pierre
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en fait il pose des questions juste pour vous faire parler !
(c'est pour ça que je n'ai pas répondu !!!)
(c'est pour ça que je n'ai pas répondu !!!)
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DOUSSON Jean-Pierre a écrit :en fait il pose des questions juste pour vous faire parler !
(c'est pour ça que je n'ai pas répondu !!!)
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Type 35 Voiture de livraison fabriqué à Audincourt en 49 exemplaires de 1900 à 1902.
Moteur Peugeot de 4 - 5 - 6 - 7 ou 8 HP
Charge utile 400-800-1200-1800 kg
Vitesse 13 à 15 km/h
http://peugeot.miniature.free.fr/htm_an ... n_1900.htm
Moteur Peugeot de 4 - 5 - 6 - 7 ou 8 HP
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Merci pour cette photo rare !
Il s'agit probablement d'une voiturette Lion carrossée spécialement par ou pour un amateur.
En 1910 les Lion d'usine avait leur fameux moteur avec une course démesurée, tout en hauteur.
Il s'agit probablement d'une voiturette Lion carrossée spécialement par ou pour un amateur.
En 1910 les Lion d'usine avait leur fameux moteur avec une course démesurée, tout en hauteur.
DOUSSON Jean-Pierre
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Tous n'étaient pas des Charlatans !!!
je pense que d'autres modèles de courses avaient une course moins longue
en fonction des règlements des différentes courses et règlements
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