Les livres sur Peugeot, revues et magazines dont au moins un article nous informe sur Peugeot.
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Paul90
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Possible, mais pas sur :roll:
Ce passage sous les voies de chemin de fer pourrait correspondre, en effet, au début du 20ème siècle, mais avant la période 1904-1909 ...
Car, un peu avant 1909, le passage sous les voies de chemin de fer fut modifié en passage courbe, au lieu de perpendiculaire, pour permettre le passage, dès 1909, d'une ligne de tramway, en provenance de Sochaux et allant jusqu'à la gare de Montbéliard !
Ce passage "courbe" existe toujours aujourd'hui : c'est un passage piétonnier !
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DOUSSON Jean-Pierre
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:beer:
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bonjour

1892 Peugeot type 3 , au musée de Torino

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1892 Peugeot type 3 , au musée de l'Aventure Peugeot

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Peugeot miniatures
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Type 3 remarquable par sa suspension avant à ressort à lames transversales !
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Fichiers joints
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DOUSSON Jean-Pierre
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:hail:
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une Peugeot 2 cylindres 1897

cette auto était au Museo di Rodo à UZES (30) fermé depuis longtemps
je ne sais pas ce qu'elle est devenue depuis;



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Paul90
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DOUSSON Jean-Pierre a écrit :
une Peugeot 2 cylindres 1897
Cette auto était au Museo di Rodo à UZES (30) fermé depuis longtemps
je ne sais pas ce qu'elle est devenue depuis;
Début du HS :
Museon di Rodo, à Uzès, propriétaire Henri Girod-Eymery : très bons souvenirs 8)
Nous l'avons visité au moins 2 fois il y a entre 45 et 40 ans ...
Il y avait aussi une Bugatti type 13, marron, récupérée par Henri ... en Russie !
Ce "Museon" présentait également d'importants réseaux ferroviaires miniatures, à l'échelle O, si je me souviens bien ...
... ainsi que des voitures miniatures :wink:
Il semble qu'il ait fermé en 1982 !
Dans le même secteur, nous avons visité également au moins 2 fois le Musée du Moulin du Challier, à Arpaillargues, plus orienté vers l'agriculture ...
Je ne sais pas si ce Musée existe encore :roll:
Fin du HS
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DOUSSON Jean-Pierre
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Le seul Musée qui reste c'est le Musée 1900 à Arpaillargues (juste à côté d'Uzès)
https://www.google.com/search?q=Mus%C3% ... vqijzpjL4M

sinon, concernant la petite BUGATTI importée de Russie
elle fût exposée au « Museon di Rodo » à Uzes (c’est d’ailleurs la destination qui figure sur la caisse).
Elle est passée dans les mains de Franky Dumontant dans les années 90 de mémoire ;
il l’avait faite tourner sur l’anneau à l’occasion d’un Festival Bugatti à MONTLHERY.

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Paul90
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Merci, Jean-Pierre, de m'avoir permis de raviver ces souvenirs 8) :D
... et merci aussi pour les photos de la petite Bugatti :wink:

Par ailleurs, le "Musée 1900" serait bien l'ancien "Musée du Moulin du Chalier" ... (Ancien moulin à huile !)
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PIERRE
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Paul90 a écrit :
Merci, Jean-Pierre, de m'avoir permis de raviver ces souvenirs 8) :D
... et merci aussi pour les photos de la petite Bugatti :wink:

Par ailleurs, le "Musée 1900" serait bien l'ancien "Musée du Moulin du Chalier" ... (Ancien moulin à huile !)
oui oui, c'est le même musée...

quand à la collection de train, elle a été volée il y a quelques années...

:camp:
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DOUSSON Jean-Pierre
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.....après inondation......Ben oui ! un moulin à eau est le long d'un ruisseau
et par chez nous, il ne pleut pas souvent, mais quand ça s'y met, tous les ruisseaux deviennent des torrents incontrôlables !!!!
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DOUSSON Jean-Pierre
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une PEUGEOT Bébé à Brooklands

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allez Jean-Paul....au travail !!! :mrgreen:
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