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Peugeot miniatures
Lion Super Extra
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Enregistré le : 02 oct. 2007 20:37
Localisation : FRANCE - Lorraine - Nancy - Champigneulles
J'ai eu la chance de pouvoir acheter pour 35 € une 203 ambulance de la marque O.K.C.
Il faut dire que j'était le seul enchérisseur tenté par ce kit mal monté.
Le montage était assez fantaisiste, et le vendeur l'avait honnêtement bien mis en évidence.
La peinture blanche est mate, elle a par endroit des épaisseurs disgracieuses.
Trop de couleur rouge, de la calandre au tableau de bord et à l'aérateur de toit !
Le châssis est très mal positionné et les portes arrières sont montées à l'envers ... et les deux charnières supérieures sont cassées.
Enfin, la notice de montage est présente !
Bien sûr ce ne sera jamais un modèle de fidélité avec son gros Lion de capot,
mais ce qui me plait bien dans cette ambulance c'est qu'elle date de l'époque où les jouets deviennent des miniatures.
La marque O.K.C. n'a reproduit que deux PEUGEOT : la 402 des Pompiers de Paris et cette 203 ambulance.
En décapant toute la peinture on découvre le kit composé de la carrosserie en résine en 2 parties, et du châssis en plomb lui aussi en 2 parties.
.
.
Le volant peut sembler étrange pour une 203 mais placé côté d'un volant de 203 HELLER, on comprend que c'est bien ce que le créateur a voulu reproduire.
Pour réparer les portes, j'ai percé de part en part les charnières en résine et les charnières en plomb avec un foret de 0,8 mm. Ensuite j'ai collé un fil de fer de 0,5 mm sur les charnières en plomb des 2 portes.
Les portes fermées :
Les portes ouvertes :
Les gonds réparés :
Maintenant, il reste à réussir une belle peinture ...
Il faut dire que j'était le seul enchérisseur tenté par ce kit mal monté.
Le montage était assez fantaisiste, et le vendeur l'avait honnêtement bien mis en évidence.
La peinture blanche est mate, elle a par endroit des épaisseurs disgracieuses.
Trop de couleur rouge, de la calandre au tableau de bord et à l'aérateur de toit !
Le châssis est très mal positionné et les portes arrières sont montées à l'envers ... et les deux charnières supérieures sont cassées.
Enfin, la notice de montage est présente !
Bien sûr ce ne sera jamais un modèle de fidélité avec son gros Lion de capot,
mais ce qui me plait bien dans cette ambulance c'est qu'elle date de l'époque où les jouets deviennent des miniatures.
La marque O.K.C. n'a reproduit que deux PEUGEOT : la 402 des Pompiers de Paris et cette 203 ambulance.
En décapant toute la peinture on découvre le kit composé de la carrosserie en résine en 2 parties, et du châssis en plomb lui aussi en 2 parties.
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Le volant peut sembler étrange pour une 203 mais placé côté d'un volant de 203 HELLER, on comprend que c'est bien ce que le créateur a voulu reproduire.
Pour réparer les portes, j'ai percé de part en part les charnières en résine et les charnières en plomb avec un foret de 0,8 mm. Ensuite j'ai collé un fil de fer de 0,5 mm sur les charnières en plomb des 2 portes.
Les portes fermées :
Les portes ouvertes :
Les gonds réparés :
Maintenant, il reste à réussir une belle peinture ...
Super Boulot Jean-Paul !!
Daniel Fernandez
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Enregistré le : 14 févr. 2008 20:09
Localisation : Bruxelles
J'adore tes étapes de restauration et les explications merci pour le partage
roland
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Enregistré le : 25 sept. 2003 15:02
Localisation : Bruxelles, ma belle, sont des mots qui vont très bien ensemble ... (Beatles)
Une chose est dommage sur cette miniature, c'est que les portes s'ouvrent, mais sur rien
aucune décoration intérieure
Mais pour le début des années 1980, nous étions contents de l'avoir
Sauf que ...
Pour monter ce kit à cette époque, je n'avais pas l'outillage qui existe maintenant.
Pas de mini perceuse pour percer la partie résine des charnières
J’avais je crois pour tout outillage : 2 limes à ongle en métal, une lame de couteau Stanley émoussée en forme de trapèze , un couteau de cuisine, un tourne vis et un couteau Exacto dont l’unique lame que je possédait n’avait plus de bout pointu
Je crois que c’est tout ?
Résultat, j’ai cassé la résine et le gon en white métal ou en plomb des charnières
Ma peinture (au pinceau) ne tenait pas sur la résine, bref, ce kit est resté dans sa boite pendant longtemps.
Jusqu’à ce que j’ai une épave d’un petit camion militaire Renault Solido
J’ai alors coupé cette 203 en 2, et j’ai greffé le plateau ridelle de la Renault
Je ne sais pas si je l’ai encore dans une caisse à la cave ou si je l’ai bazardée à mon déménagement ?
aucune décoration intérieure
Mais pour le début des années 1980, nous étions contents de l'avoir
Sauf que ...
Pour monter ce kit à cette époque, je n'avais pas l'outillage qui existe maintenant.
Pas de mini perceuse pour percer la partie résine des charnières
J’avais je crois pour tout outillage : 2 limes à ongle en métal, une lame de couteau Stanley émoussée en forme de trapèze , un couteau de cuisine, un tourne vis et un couteau Exacto dont l’unique lame que je possédait n’avait plus de bout pointu
Je crois que c’est tout ?
Résultat, j’ai cassé la résine et le gon en white métal ou en plomb des charnières
Ma peinture (au pinceau) ne tenait pas sur la résine, bref, ce kit est resté dans sa boite pendant longtemps.
Jusqu’à ce que j’ai une épave d’un petit camion militaire Renault Solido
J’ai alors coupé cette 203 en 2, et j’ai greffé le plateau ridelle de la Renault
Je ne sais pas si je l’ai encore dans une caisse à la cave ou si je l’ai bazardée à mon déménagement ?
Peugeot miniatures
Lion Super Extra
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Enregistré le : 02 oct. 2007 20:37
Localisation : FRANCE - Lorraine - Nancy - Champigneulles
Il est vrai que aujourd'hui, le travail des bidouilleurs est grandement facilité par le progrès, dans tous les domaines.
Il y a des colles variées adaptées à chaque usage : cyanoacrylique très fluide ou en gel, ou colles qui adhérent tout en restant assez souple pour ne pas casser comme du verre, etc.
Les peintures en aérosol à prix abordables et à séchage rapide, brillantes et avec un vaste choix de teintes.
Sans oublier la mini perceuse avec ses multiples accessoires à tout faire.
Et l'ordinateur qui permet d'accéder à une immense documentation et aussi de créer et d'imprimer presque toutes les décalques.
Et maintenant l'imprimante 3D qui va permettre de créer des pièces ... de toute pièce !
Si on entend si souvent dire "c'était mieux avant " je pense que tout simplement ... c'est qu'on était plus jeune !
Il y a des colles variées adaptées à chaque usage : cyanoacrylique très fluide ou en gel, ou colles qui adhérent tout en restant assez souple pour ne pas casser comme du verre, etc.
Les peintures en aérosol à prix abordables et à séchage rapide, brillantes et avec un vaste choix de teintes.
Sans oublier la mini perceuse avec ses multiples accessoires à tout faire.
Et l'ordinateur qui permet d'accéder à une immense documentation et aussi de créer et d'imprimer presque toutes les décalques.
Et maintenant l'imprimante 3D qui va permettre de créer des pièces ... de toute pièce !
Si on entend si souvent dire "c'était mieux avant " je pense que tout simplement ... c'est qu'on était plus jeune !
Peugeot miniatures
Lion Super Extra
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Enregistré le : 02 oct. 2007 20:37
Localisation : FRANCE - Lorraine - Nancy - Champigneulles
Ça, c'est de la bidouille !
15 minutes passionnantes ...
https://www.facebook.com/watch/?v=827890850950759
15 minutes passionnantes ...
https://www.facebook.com/watch/?v=827890850950759
Peugeot miniatures
Lion Super Extra
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Enregistré le : 02 oct. 2007 20:37
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Sauvetage terminé !
Magnifique restauration , ça change de la 203 au départ , tu lui as redonné vie , as - tu une photo , par hasard de l'original
voitureminiature
Lion Modérateur
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Enregistré le : 07 oct. 2003 19:19
Localisation : 02690 ESSIGNY LE GRAND
Superbe restauration Jean-Paul
DOUSSON Jean-Pierre
Lion Super Extra
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Enregistré le : 28 juil. 2007 18:23
Localisation : Dans le Midi de la France !
BRAVO....Elle revient de loin !!!