Signature

[DOUSSON Jean-Pierre]

Les freins sur les roues avant étaient très rares avant 14.
Et dans les années 20, ils étaient vendus comme accessoires par des spécialistes comme PERROT




1930

[DOUSSON Jean-Pierre]

1911 : Rolland Pilain dépose un brevet sur le freinage hydraulique étudié par l'ingénieur A. Chavrier.
Ces freins seront utilisés pour la première fois en compétition en 1914 sur une Rolland-Pilain GP.


autre source...

La première application commerciale se fera en 1916 sur les Delage 6 cylindres

[Daniel Fernandez]

Merci pour cette explication bien documentée Jean-Pierre

[alanicelo]

D'autres spécialistes automobiles tourangeaux depuis 1921 (tout juste 100 ans) et toujours en activité… PERRON et GAY
Spécialisés dans la reconstruction de moteurs pour tous types de véhicules…

[DOUSSON Jean-Pierre]

départ de la course de côte de Gaillon 1904- Cuchelet sur Peugeot

[DOUSSON Jean-Pierre]

Un camion PEUGEOT....mais de quelle année...?

[DOUSSON Jean-Pierre]

bonjour

A mon avis la PEUGEOT n'est pas de 1916 mais de 1926....

[DOUSSON Jean-Pierre]

[DOUSSON Jean-Pierre]

Ralph Mulford dans la voiture Peugeot n° 9 et Johnny Aitken dans la voiture Peugeot n° 3
courses sur piste de 1916 à Sheepshead Bay, New York.

[DOUSSON Jean-Pierre]

Ralph Mulford dans la voiture Peugeot n° 9 et Dario Resta dans la voiture Peugeot n°19 courses sur piste pendant les courses de 1916 à Sheepshead Bay, New York.

[DOUSSON Jean-Pierre]

Ralph Mulford dans la voiture Peugeot no. 9 à Sheepshead Bay, New York

[DOUSSON Jean-Pierre]

Ralph Mulford dans la voiture Peugeot n° 9

[DOUSSON Jean-Pierre]

Au milieu d'autres concurrents, Ralph Mulford dans la voiture Peugeot n° 9 et Johnny Aitken dans la voiture Peugeot n° 3
courses sur piste de 1916 à Sheepshead Bay, New York.

[jlouis92]

Jean-Pierre, c'est quel type de voiture ? Je tente Indianapolis, mais il me semble que c'est après 1916 ?

[DOUSSON Jean-Pierre]

Jean-Louis, je pense que ce sont des L76

https://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_L76