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[DOUSSON Jean-Pierre]

Bonjour
SALON 1947 : la Marque des Autocars MILLON-GUIET-TUBAUTO faisait état d'un nouvel autocar bi-moteur arrière au salon de PARIS.....puis plus rien.... un type "A" muni de 2 moteurs essence de Peugeot 402 montés face à face à l'arrière du car (un à droite et un à gauche).
Le type "A" resta un prototype unique....et nul ne semble savoir ce qu'il est devenu.
En tout cas ce fût le seul autocar Français bi moteur !
Au salon 1948 c'est une version "B"qui fut présentée, munie cette fois ci d'un moteur arrière DIESEL "latéral droit"

Si vous avez des photos ou infos sur cet autocar, ça m'intéresse !

[DOUSSON Jean-Pierre]

La première version de 1947 était équipée de 2 moteurs de Peugeot 402 montés à l'arrière !



La version "bimoteur" était équipée "de deux 4 cylindres à essence en tandem d'origine Peugeot 402 de 2,2 Litres" (source : "Le Monde Illustré" N° spécial Salon de 1947)