Ago, bourses, Rétromobile etc...
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Pinin
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Le CAMP Ile-de-France sera présent pour la 3ème fois à ce rassemblement "Les Rétros de la Bièvre - 3" le dimanche 28 septembre.
Cette année nous accueillerons aussi dans le hall d'exposition nos amis du club ACMA Renault.
Je fais appel aux campagnons franciliens pour venir animer notre stand.
RetrosDeLaBievre2025.jpg
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Le CAMP sera en C (espace culturel) 7 (à droite sur le plan)
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C'est demain :yippee:
Nous serons au moiins 4 à être présents.
N'hésitez pas à venir nous voir. 8)
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alanicelo
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C'est bien normal d'être dans l'Espace Culturel !!! :wink:
Bon dimanche !
:chinese: :wink:
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DOUSSON Jean-Pierre
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27 sept. 2025 17:59alanicelo a écrit :
C'est bien normal d'être dans l'Espace Culturel !!! :wink:
Bon dimanche !
:chinese: :wink:
ça aurait pu être dans le "C miniatures" puisqu'il existe ! :mrgreen:
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Très belle journée à Bièvres. :)
Merci à Olivier, Michel et Frédéric de m'avoir accompagné tout au long de la journée. :+|
Nous étions voisin avec l'ACMA Renault. L'ambiance fut excellente et parfois taquine. :lol:
Quelques belles rencontres et discussions avec les visiteurs.
Beaucoup de famille avec enfants qui ont pu profiter du petit circuit radiocommandé fournit par l'ACMA.
De belles voitures exposées, dominante marques étrangères mais de beaux modèles français, principalement Citroën et quelques Peugeot.
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Le CLub Coupé 406 était présent :
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406 Coupé 2l2 HDi_1 option Véronique.JPG
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406 Settantanni_2.JPG
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Jessica est très attachée à sa 406 2,2 l essence :wink: Elle en parle avec passion.
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Présence d'une magnifique Peugeot type 172 Quadrilette
172 Quadrilette_2.JPG
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Une curiosité :
Moto Boccardo Aéro 97 de 1991

Extrait de wikipédia : Après avoir été licencié de BFG, et avoir initié l'expérience malheureuse de MF, Louis Boccardo persévère dans l'idée de construire une moto française et crée en 1987 la société Boccardo.
Le premier et l'unique modèle présenté fut l'Aero. Elle était dotée d'un quatre cylindres en ligne Peugeot de 1 124 cm3 développant 97 ch. Comme sur ses cousines, BFG et MF, la Boccardo Aero utilise une transmission finale par arbre.
Les études ont tenté de monter un moteur essence, mais également un moteur diesel TU3D, tous deux issus du groupe PSA.
Cinq exemplaires ont été produits : deux à moteur essence et trois à moteur diesel.


Vous noterez la présence de la miniature de la 205 Rallye posée à différents endroits sur la moto :wink:
Boccardo Aero 97_10.jpg
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Boccardo Aero 97_1.JPG
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Boccardo Aero 97_2.JPG
Boccardo Aero 97_2.JPG (191.02 Kio) Consulté 103 fois
Boccardo Aero 97_5.JPG
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Boccardo Aero 97_6.JPG
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C'est une 203, « C’est comme le Port-Salut, c’est écrit dessus » (slogan de 1961 que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître)
Visa 203.JPG
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Je laisse mes compagnons de journée enrichir ce sujet avec leurs photos. :)
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Frédéric
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On a passé une très belle journée à Bièvres et le temps passe très vite en bonne compagnie.

François a fait un bon reportage photo de l'événement. Je rajoute la vue d'une belle brochette de 205.
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DOUSSON Jean-Pierre
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MERCI pour les photos ! :beer:

la Quadrilette est vraiment magnifique ! :chinese:
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