L'actualité sportive Peugeot
LIVE TIMING #Dakar2018 - ETAPE 8 - WP8/CP4:
1. S. Peterhansel 3h36min27s
2. C. Despres +00'59''
3. Al-Attiyah +2'41''
4. Terranova +3'24''
5. Ten Brinke +6'43''
6. C. Sainz +7'11''
7. Al Qassimi +15'13''
8.Przygonski +15'49''
source : Peugeot.sport.com
1. S. Peterhansel 3h36min27s
2. C. Despres +00'59''
3. Al-Attiyah +2'41''
4. Terranova +3'24''
5. Ten Brinke +6'43''
6. C. Sainz +7'11''
7. Al Qassimi +15'13''
8.Przygonski +15'49''
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19:53 Despres deuxième à 49’’
Enorme étape de Cyril Despres. Le pilote Peugeot a mis la pression sur Stéphane Peterhansel tout au long des 500 km de spéciale et termine à seulement 49 secondes du vainqueur !
194:38 Peterhansel s’impose à Tupiza !
Stéphane Peterhansel a parfaitement inversé la vapeur après son gros coup dur de la veille. Si le Français reste loin de son coéquipier Carlos Sainz au général, il ajoute une nouvelle victoire d’étape à son palmarès et démontre qu’il faudra se méfier de lui jusqu’au bout !
source https://sport.francetvinfo.fr/dakar/eta ... tor=AL-664
Classement de l'ETAPE 8
Classement Général à l'issue de l'ETAPE 8
Enorme étape de Cyril Despres. Le pilote Peugeot a mis la pression sur Stéphane Peterhansel tout au long des 500 km de spéciale et termine à seulement 49 secondes du vainqueur !
194:38 Peterhansel s’impose à Tupiza !
Stéphane Peterhansel a parfaitement inversé la vapeur après son gros coup dur de la veille. Si le Français reste loin de son coéquipier Carlos Sainz au général, il ajoute une nouvelle victoire d’étape à son palmarès et démontre qu’il faudra se méfier de lui jusqu’au bout !
source https://sport.francetvinfo.fr/dakar/eta ... tor=AL-664
Classement de l'ETAPE 8
Classement Général à l'issue de l'ETAPE 8
CLINS D'OEIL DE CYRIL DESPRES SUR L'AUTO DE STEPHANE PETERHANSEL... 
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ETAPE 8 - DES IMAGES...
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ETAPE 8 - DES IMAGES suite...
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308E86a.jpg (93.98 Kio) Vu 752 fois
LE SAVIEZ-VOUS ?
Stéphane Peterhansel est connu sous le surnom de « M. Dakar » du fait de son palmarès inégalé dans cette épreuve. Il a remporté 6 victoires en moto durant les années 90 et 7 en auto, soit un total de 13.
Il est aussi le pilote ayant remporté le plus grand nombre de spéciales sur le Dakar, record qu’il a encore amélioré aujourd’hui avec sa 40ème victoire en auto, la 73ème en tout.
Il n’y a qu’un record supplémentaire qu’il peut pleinement s’adjuger cette année : celui du plus grand nombre de victoires dans une même catégorie, record qu’il partage actuellement avec Vladimir Chagin, titulaire de 7 succès en catégorie camion.
source: media.peugeot-sport.com
Stéphane Peterhansel est connu sous le surnom de « M. Dakar » du fait de son palmarès inégalé dans cette épreuve. Il a remporté 6 victoires en moto durant les années 90 et 7 en auto, soit un total de 13.
Il est aussi le pilote ayant remporté le plus grand nombre de spéciales sur le Dakar, record qu’il a encore amélioré aujourd’hui avec sa 40ème victoire en auto, la 73ème en tout.
Il n’y a qu’un record supplémentaire qu’il peut pleinement s’adjuger cette année : celui du plus grand nombre de victoires dans une même catégorie, record qu’il partage actuellement avec Vladimir Chagin, titulaire de 7 succès en catégorie camion.
source: media.peugeot-sport.com
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Annulation de la spéciale de l’étape 9
Les organisateurs du Dakar ont été contraints de décider l’annulation de la spéciale de l’étape 9 programmée lundi 15 janvier entre Tupiza et Salta.
Les conditions météorologiques difficiles qui sévissent depuis plusieurs jours ne permettent pas aux équipes d’assistance, après une étape marathon exigeante, de remettre les véhicules de course en état pour l’étape de demain.
L’ensemble des véhicules du Dakar rejoindra donc le bivouac de Salta par un itinéraire routier.
La compétition reprendra avec l’étape 10 entre Salat et Belen.
source :https://sport.francetvinfo.fr/dakar/eta ... tor=AL-664
Les organisateurs du Dakar ont été contraints de décider l’annulation de la spéciale de l’étape 9 programmée lundi 15 janvier entre Tupiza et Salta.
Les conditions météorologiques difficiles qui sévissent depuis plusieurs jours ne permettent pas aux équipes d’assistance, après une étape marathon exigeante, de remettre les véhicules de course en état pour l’étape de demain.
L’ensemble des véhicules du Dakar rejoindra donc le bivouac de Salta par un itinéraire routier.
La compétition reprendra avec l’étape 10 entre Salat et Belen.
source :https://sport.francetvinfo.fr/dakar/eta ... tor=AL-664
INTERLUDE... entre LA PAZ et UYUNI (BOLIVIE)
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INTERLUDE ... entre UYUNI et TUPIZA
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UNE JOURNEE SANS AUTOS! ... CE N'EST PAS POSSIBLE !...
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??? DAKAR 2013 ??? ... Archives...
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Pinin
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Cette voiture semble avoir participé au Desafio Litoral Rally disputé en Argentine et au Paraguay en juillet 2012, les stickers de porte et de pare-brise semble y faire référence.
A noter que le vainqueur en moto KTM est Cyril Després et en voiture Nani Roma sur Mini All4 Racing.
A noter que le vainqueur en moto KTM est Cyril Després et en voiture Nani Roma sur Mini All4 Racing.
Pinin a écrit :Cette voiture semble avoir participé au Desafio Litoral Rally disputé en Argentine et au Paraguay en juillet 2012, les stickers de porte et de pare-brise semble y faire référence.
A noter que le vainqueur en moto KTM est Cyril Després et en voiture Nani Roma sur Mini All4 Racing.
Inscription "DAKAR SERIES" sur le portique...
504pigeo11.jpg (88.23 Kio) Vu 699 fois
LE TEAM PEUGEOT TOTAL CONTESTE LA SANCTION INFLIGEE A L’EQUIPAGE SAINZ/CRUZ
lun, 15/01/2018 - 22:00
SALTA | CARLOS SAINZ
Le collège des commissaires a pénalisé l’équipage de la PEUGEOT 3008DKR Maxi n°303 de 10 minutes pour un comportement en piste prétendument dangereux lors de l’étape 7.
Le Team PEUGEOT Total a annoncé son intention de faire appel de cette décision, qu’il juge infondée et incompréhensible.
• Le concurrent n°254, engagé en quad, a porté réclamation à l’encontre de l’équipage Sainz / Cruz auquel il reproche un comportement dangereux au km 184 de la spéciale 7.
• Consécutivement à cette réclamation, Carlos Sainz a été convoqué par le collège des commissaires le lundi 15 janvier à Salta (Argentine).
Il a pris connaissance de la réclamation et conteste qu’il y ait eu contact avec le concurrent, soutenant au contraire que sa réaction avait permis d’éviter la collision qui aurait été nécessairement désastreuse au vu de la vitesse de la voiture.
• Quelques heures plus tard, le collège des commissaires du Dakar a annoncé une sanction arbitraire de 10 minutes à l’encontre de l’équipage de la PEUGEOT 3008DKR Maxi n°303.
• Suite à cette décision, le Team PEUGEOT Total a annoncé son intention de faire appel de cette décision qu’il juge infondée et injuste.
Carlos Sainz (PEUGEOT 3008DKR Maxi n°303)
« Je suis très contrarié par cette décision. La description faite par le pilote de quad n’est pas conforme à la réalité. J’ai au contraire permis d’éviter l’accident. Je suis désolé de ce que lui est arrivé, mais en ce qui me concerne je suis arrivé sur lui et j’ai actionné le système Sentinel. Il s’est écarté et m’a regardé Il y avait beaucoup d’espace mais le terrain était très boueux. Il a perdu le contrôle et est revenu sur la piste. J’ai fait un écart pour l’éviter. C’est passé près mais nous ne nous sommes pas touchés. Je constate qu’il termine 12e de l’étape. Si je l’avais heurté, je me serais bien sûr arrêté. Je n’approuve absolument pas cette décision. »
Bruno Famin, Directeur de PEUGEOT Sport
« Cette décision est incompréhensible. Il n’y a aucun élément concret dans le dossier. C’est parole contre parole. Pour nous, il est évident qu’il n’y a pas eu de choc entre le quad et la voiture. Si l’impact avait eu lieu tel que le pilote du quad le prétend, il est à craindre qu’il ne serait plus là pour en parler, vu la vitesse de la voiture. Toutes nos datas confirment la version de Carlos, qui a par ailleurs toujours montré un comportement exemplaire. Le pilote qui dit avoir eu son quad endommagé dans cet incident termine 12e de cette étape et 10e de la suivante, deuxième partie de l’étape marathon. La sanction de 10 minutes est complètement arbitraire. Le collège des commissaires reproche à Carlos de ne pas s’être arrêté, alors qu’il n’y a pas eu de choc. De plus, à supposer que le comportement de Carlos puisse être reproché par le collège, ce genre d’infraction devrait faire l’objet d’une amende et non pas d’une pénalité en temps – dont le montant est totalement arbitraire - qui impacte le déroulement de la course. Bien sûr, nous avons signifié notre décision de faire appel. Il est du coup probable que nous ne connaitrons pas le vainqueur du Dakar 2018 à Cordoba, samedi. Outre la question de principe, être leader avec 1 h 06 ou avec 56 minutes, ce n’est pas du tout la même chose surtout lorsque l’on doit affronter des étapes, comme celles qui nous attendent dans les jours qui viennent. »
source: media.peugeot-sport.com
lun, 15/01/2018 - 22:00
SALTA | CARLOS SAINZ
Le collège des commissaires a pénalisé l’équipage de la PEUGEOT 3008DKR Maxi n°303 de 10 minutes pour un comportement en piste prétendument dangereux lors de l’étape 7.
Le Team PEUGEOT Total a annoncé son intention de faire appel de cette décision, qu’il juge infondée et incompréhensible.
• Le concurrent n°254, engagé en quad, a porté réclamation à l’encontre de l’équipage Sainz / Cruz auquel il reproche un comportement dangereux au km 184 de la spéciale 7.
• Consécutivement à cette réclamation, Carlos Sainz a été convoqué par le collège des commissaires le lundi 15 janvier à Salta (Argentine).
Il a pris connaissance de la réclamation et conteste qu’il y ait eu contact avec le concurrent, soutenant au contraire que sa réaction avait permis d’éviter la collision qui aurait été nécessairement désastreuse au vu de la vitesse de la voiture.
• Quelques heures plus tard, le collège des commissaires du Dakar a annoncé une sanction arbitraire de 10 minutes à l’encontre de l’équipage de la PEUGEOT 3008DKR Maxi n°303.
• Suite à cette décision, le Team PEUGEOT Total a annoncé son intention de faire appel de cette décision qu’il juge infondée et injuste.
Carlos Sainz (PEUGEOT 3008DKR Maxi n°303)
« Je suis très contrarié par cette décision. La description faite par le pilote de quad n’est pas conforme à la réalité. J’ai au contraire permis d’éviter l’accident. Je suis désolé de ce que lui est arrivé, mais en ce qui me concerne je suis arrivé sur lui et j’ai actionné le système Sentinel. Il s’est écarté et m’a regardé Il y avait beaucoup d’espace mais le terrain était très boueux. Il a perdu le contrôle et est revenu sur la piste. J’ai fait un écart pour l’éviter. C’est passé près mais nous ne nous sommes pas touchés. Je constate qu’il termine 12e de l’étape. Si je l’avais heurté, je me serais bien sûr arrêté. Je n’approuve absolument pas cette décision. »
SAINZE8.jpg (89.11 Kio) Vu 687 fois
« Cette décision est incompréhensible. Il n’y a aucun élément concret dans le dossier. C’est parole contre parole. Pour nous, il est évident qu’il n’y a pas eu de choc entre le quad et la voiture. Si l’impact avait eu lieu tel que le pilote du quad le prétend, il est à craindre qu’il ne serait plus là pour en parler, vu la vitesse de la voiture. Toutes nos datas confirment la version de Carlos, qui a par ailleurs toujours montré un comportement exemplaire. Le pilote qui dit avoir eu son quad endommagé dans cet incident termine 12e de cette étape et 10e de la suivante, deuxième partie de l’étape marathon. La sanction de 10 minutes est complètement arbitraire. Le collège des commissaires reproche à Carlos de ne pas s’être arrêté, alors qu’il n’y a pas eu de choc. De plus, à supposer que le comportement de Carlos puisse être reproché par le collège, ce genre d’infraction devrait faire l’objet d’une amende et non pas d’une pénalité en temps – dont le montant est totalement arbitraire - qui impacte le déroulement de la course. Bien sûr, nous avons signifié notre décision de faire appel. Il est du coup probable que nous ne connaitrons pas le vainqueur du Dakar 2018 à Cordoba, samedi. Outre la question de principe, être leader avec 1 h 06 ou avec 56 minutes, ce n’est pas du tout la même chose surtout lorsque l’on doit affronter des étapes, comme celles qui nous attendent dans les jours qui viennent. »
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