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[zebest1]

Avant de rentrer en France Yannick peut s'arrêter aux Antilles et faire la Caribbean a Antigua en février Puis pour préparer la route de rhum faire la Cowes week et Douarnenez . Bon vent à Yannick pour le retour Marc

marc85

Yannick est déjà rentré en France et c'est NAUTIC - Salon Nautique International de Paris - 7 au 15 déc. 2013 - Paris, Porte de Versailles. http://www.salonnautiqueparis.com/
http://www.salonnautiqueparis.com/Les-e ... ILLAGE.htm

Watt&Sea // + EQUIPEMENTS // Stand 2.1 A41

Yannick et Aurélien se sont retrouvés hier sur le stand Watt&Sea.


La Transat vue par Aurélien (vidéo) :

Pour Yannick et la saison 2014, à suivre....

[Peugeot miniatures]

En tant que "commercial" on peut dire que Yannick sait de quoi il parle !
Il doit être assez convainquant ...

[marc85]

je ne serai pas à Paris cette année mais a Nantes du 14 au 16 fevrier et oui la pêche en mer et aussi une de mes passions. Au printemps il est prévu de faire une sortie avec "chouan" et ceux qui voudront

[marc85]

Aprés le rhum le plaisir de rencontrer the Best la 4 juillet 2015 aux Sables ou avant Marc85

[zebest1]

marc85 pour les invitations.

Aprés le rhum le plaisir de rencontrer the Best la 4 juillet 2015 aux Sables ou avant Marc85

Je suppose que c'est pour la prochaine Les Sables – Horta – Les Sables.

Retour de Transat Jacques Vabre :

La nuit du 23 au 24 décembre :
Cheminées Poujoulat, qui effectuait son convoyage retour de la Transat Jacques Vabre, a déclenché sa balise de détresse dans la soirée d´hier, alors qu’il se trouvait à 180 milles de Brest, son port d’attache. Dès lors, des opérations de sauvetage ont été organisées. Bernard Stamm et Damien Guillou, sains et saufs, se trouvent actuellement à bord d’un cargo Norvégien qui fait route vers Rotterdam.

Premières explications.

Dans la nuit du 23 décembre au 24 décembre, vers 22h, le centre régional opérationnel de secours et de sauvetage (CROSS) Griz-Nez est alerté par les autorités britanniques que le navigateur brestois Bernard Stamm et son coéquipier Damien Guillou du voilier français « Cheminées Poujoulat » sont, de retour de la Transat Jacques Vabre, en difficulté au large des îles Scilly.
Le voilier, démâté, se trouve alors dans des eaux sous juridiction britannique à 200 nautiques (environ 370 km) de la pointe de Cornouailles et à 180 nautiques (environ 330 km) de Brest. L’avion de surveillance maritime et de service public Falcon 50 basé sur la base de l’aéronautique navale de Hyères, ayant effectué une mission de recherche d’homme à la mer précédemment dans la soirée est de nouveau engagé après un ravitaillement à Bordeaux.

Le Falcon 50 arrive sur zone à 23h26 et effectue immédiatement des recherches afin de localiser le voilier avec lequel il entre finalement en contact, contact qu’il maintiendra jusqu’à son départ de la zone à 5h15 le 24 décembre avant d’être relayé par un avion de patrouille maritime ATL2 dès 6h du matin.

Les conditions météorologiques étant particulièrement défavorables sur zone (vent de 35 noeuds (environ 70 km/h) et mer force 6), un hélitreuillage par un hélicoptère de sauvetage britannique de type Sea King ne peut avoir lieu durant la nuit. Le CROSS britannique décide alors de dérouter le cargo MV STAR ISFJORD battant pavillon norvégien afin d’être au plus près du voilier.

Profitant de conditions plus favorables vers 7h30 ce matin, le cargo parvient à récupérer le navigateur et son équipier, sains et saufs, via une échelle de coupée. Le cargo transite actuellement vers le port de Rotterdam où il devrait débarquer Bernard Stamm et Damien Guillou. Le voilier « Cheminées Poujoulat », a, quant à lui, coulé.
http://poujoulat.bernard-stamm.com/fr/n ... cargo.html

Le récit : Réactions, à chaud, de Bernard Stamm : à lire
http://poujoulat.bernard-stamm.com/fr/n ... stamm.html

Le 26 décembre :
Le Cargo Norvégien MV STAR ISFJORD qui a secouru Bernard Stamm et Damien Guillou a accosté tôt ce matin dans le port de Rotterdam.
Les deux marins s’apprêtent désormais à rentrer en France et devraient retrouver leurs familles respectives en fin de journée
http://poujoulat.bernard-stamm.com/fr/n ... ferme.html


Je vous rassure. Pour sa part, 98 - Watt&Sea, Région Poitou Charentes ne rentrera pas en convoyage.
Il attend son cargo à à Itajaí, au Brésil pour revenir en France.
Puis ce sera chantier pour optimiser le bateau en prévision de la Route du Rhum (départ 2 novembre 2014 à Saint Malo).

A suivre....

[Peugeot miniatures]

Particulièrement émouvant ce récit !
Suis très ému ...

[zebest1]

avant le début de la saison 2014, petit retour sur la Transat Jacques Vabre 2013.

La vidéo

A très bientôt pour la suite....