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Classement du des Rallyes
après le Rallye Région Limousin - Lac de Vassivière :
Les pilotes :
1. CUOQ Jean-Marie : 64 points (Groupe A)
2. LOIX Freddy : 48 points
3. ROBERT Cédric : 41 points
4. BRUNSON Eric : 40 points
4. ARZENO Mathieu : 40 points (Groupe R)
6. BOUFFIER Bryan : 30 points
6. BEAUBELIQUE Jean-Charles : 30 points
6. COSSON Anthony : 30 points (Groupe GT+)
6. FOSTIER Romain : 30 points
10. MAUFFREY Eric : 29 points
11. ROCHE Pierre : 28 points
11. HOT Jean-Nicolas : 28 points (Groupe N)
11. LOBRY Michael : 28 points (Groupe N)
...
18. LECKI Laurent : 20 points (Groupe F2000)
...
Les copilotes :
1. VANNESTE Lara : 48 points
1. GRANDEMANGE Marielle : 48 points
3. DUVAL Matthieu : 41 points
...
LOIX Freddy -VANNESTE Lara / #16 Peugeot 207 S2000 / AW-089-TV (F) | châssis #091A


Les féminines :
1. LIBESSART Delphine : 20 points
2. MICHENEAU Sophie : 5 points
3. BERTON Charlotte : 2 points

Trophée Michelin :
1. COSSON Anthony : 14 points
2. GAL Ludovic : 13 points
3. NANTET Gilles : 10 points
3. DUMAS Romain : 10 points
...

Les teams :
1. TEAM SAINTéLOC RACING Mister Auto : 70 points
2. TEAM MSR by GBI.com Minerva Oil : 54 points
2. TEAM 2HP Compétition veloperfo.com : 54 points
...
TEAM SAINTéLOC RACING Mister Auto / 3 PEUGEOT 207 S2000 & 4 CITROËN DS3 R3


Prochain rendez-vous au Rallye des Vins Mâcon du 15 au 17 juin 2012.
A suivre....

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4ème rallye du des rallyes asphalte 2012
le 29ème Rallye des Vins Mâcon

144 engagés pour cette épreuve avec, entre autres, la Subaru Impreza WRC S12B de BRUNSON, la Ford Focus WRC de CUOQ, la Citroën C4 WRC de SNOBECK et la Peugeot 307 WRC de Freddy LOIX parmi les favoris.
Freddy LOIX prend le volant de la 307 WRC laissée libre par Stéphane SARRAZIN qui court au 24H du Mans (pas sur PEUGEOT 908 ).
Les Peugeot engagées : 1 autre 307 WRC pour Lionel BAUD, la 206 WRC d'Eric ROUSSET [/b]et les 207 S2000 de Cédric ROBERT, Bryan BOUFFIER, Ludovic GAL et Jean-Luc ROCHE.
Ce rallye est aussi inscrit au programme du . Voir http://forum.campeugeot.fr/viewtopic.ph ... 3&start=15
Une dizaine de PEUGEOT 207 RC R3T sont engagées.
Et les autres....

"Peugeot, premier constructeur dans la course !

Pour cette épreuve du championnat de France des rallyes, pas moins de 43 Peugeot figurent dans la liste des 142 voitures. Celles du Volant 207 mais aussi des 207 S2000 avec Ludovic Gal, Jean-Luc Roche, Cédric Robert et Bryan Bouffier, dont l’ouvreur n’est autre que Germain Bonnefis, vainqueur sortant du Volant 207. Mais Peugeot au Mâcon c’est aussi des 307 WRC avec Freddy Loix, des 206, des 205, etc… Peugeot est une nouvelle fois le constructeur le plus représenté au départ d’un rallye. "
source : http://www.peugeot-sport.com/fr/rallye/ ... teux-.html

Première étape hier, vendredi avec 6 épreuves spéciales.

Dans l'ES 1, c'est Jean-Marie CUOQ (#1 Ford Focus WRC) qui l'emporte. Il devance Dany SNOBECK (#5 Citroën C4 WRC) et Julien MAURIN (#8 Ford Fiesta WRC).
Suite à un problème moteur, Freddy LOIX (#2 Peugeot 307 WRC) perd 16 secondes et est relégué en 12ème place.
En S2000, Cédric ROBERT (#14 Peugeot 207 S2000), 8ème, est devant Bryan BOUFFIER (#12 Peugeot 207 S2000), 10ème.
Eric ROUSSET (#10 Peugeot 206 WRC) perd 40 secondes sur une faute dans la 1ère épingle avec tête-à-queue.
En Volant 207 le leader du championnat, Stéphane LEFEBVRE (#24 Peugeot 207 RC) a des ennuis mécaniques et ne termine pas la spéciale.

Dans l'ES 2, c'est le même classement.
Freddy LOIX perd encore 40 secondes.

Troisième scratch consécutif pour Jean-Marie CUOQ dans l' ES 3.
Cette fois-ci, c'est Hervé VERICEL (#19 Porsche 997 Cup) qui est 3ème derrière Dani SNOBECK.
Et Freddy LOIX, toujours sur ennuis de moteur, est à 30 secondes.

Dans l'ES 4, c'est Dani SNOBECK qui l'emporte devant Julien MAURIN et Freddy LOIX.
Jean-Marie CUOQ fait une faute, crève et concède environ 1 minute.
La Peugot 307 WRC de Freddy LOIX semble avoir été réparée.
Au général, c'est Dani SNOBECK qui prend la tête devant Julien MAURIN et Hervé VERICEL.
En S2000, Cédric ROBERT précède toujours Bryan BOUFFIER.

Nouvelle réglementation française :
A noter que les voitures de rallye ne portent plus de plaques minéralogiques pendant les épreuves.

LOIX Freddy - VANNESTE Lara / #2 Peugeot 307 WRC | châssis #09


Retour à la 1ère place pour Jean-Marie CUOQ dans l' ES 4.
Dani SNOBECK et Julien MAURIN complètent le podium.

Dernière spéciale de la journée et 2ème scratch pour Dani SNOBECK qui devance Freddy LOIX et Gilles NANTET (#17 Porsche 997 Cup).
Lequel Gilles NANTET prend la 3ème place au général.

Le classement général de la 1ère étape :
1. SNOBECK Dany - MONDESIR Gilles / #5 Citroën C4 WRC / 32:54.7
2. MAURIN Julien - URAL Olivier / #8 Ford Fiesta WRC / à +9.8
3. NANTET Gilles - MURCIA Corinne / #16 Porsche 997 / à +19.9 / 1er Classement Promotion - Trophée Michelin
4. VERICEL Hervé - GUILLARME Frédéric / #19 Porsche 997 Cup / à +21.8
5. BRUNSON Eric - HEULIN David / #3 Subaru Impreza WRC S12B / à +24.5
6. ROBERT Cédric - DUVAL Matthieu / #14 Peugeot 207 S2000 / à +46.8 / 1er des S2000
7. CUOQ Jean-Marie - GRANDEMANGE Marielle / #1 Ford Focus WRC / à +48.3
8. BOUFFIER Bryan - PANSERI Xavier / #12 Peugeot 207 S2000 / à +1:00.7
9. BEAUBELIQUE Jean-Charles - VIAL Julien / #7 Ford Focus WRC / à +1:18.8
10. BAUD Lionel - CRAEN Fabien / #9 Peugeot 307 WRC / à +1:21.7
11. LOIX Freddy - VANNESTE Lara / #2 Peugeot 307 WRC / à +1:27.9
...
14. GAL Ludovic - DE TURCKHEIM Gilles / #15 Peugeot 207 S2000 / à +1:59.3
...
17. GUIGOU Emmanuel - DOMENECH Eric / #50 Renault Mégane RS / à +2:14.5 / 1er Gr. N
18. GILBERT Quentin - TUTELAIRE Rémi / #42 Citroën DS3 / à +2:19.8 / 1er classe R3
...
20. ROUSSET Eric - SAUCE Christophe / #10 Peugeot 206 WRC / à +3:07.4
...
24. LECKI Laurent - LAMUR Jérémy / #72 Peugeot 306 Maxi S16 / à +3:42.1
...
31. ARTZNER Mathieu - ARTZNER Mélodie / #127 Peugeot 106 / à +4:09.4
...
33. BONIN Jean-Baptiste - GUILLOTIN Patrick / #74 Peugeot 306 / à +4:13.6
...
36. JOUINES Rémi - MAHEO Arnaud / #28 Peugeot 207 RC / à +4:19.9 / 1er Volant 207
...
39. MONNIN Jean-Paul - GILLIOT Franck / #30 Peugeot 207 RC / à +4:29.5 / 2ème Volant 207
40. FAVRAT Pascal - DUVAL Jean-Luc / #23 Peugeot 306 Maxi / à +4:29.7
41. SIAS Franck - MATHIAS Olivier / #26 Peugeot 207 RC / à +4:32.3 / 3ème Volant 207
...
49. RABASSE Cedric - SEVRETTE Sabrina / #29 Peugeot 207 RC / à +4:43.3
...
51. ROUSSEL Christophe - RATIER Marie-Noelle / #48 Peugeot RCZ / à +4:52.3
52. BLANC François-Xavier - VIDA Alexandre / #27 Peugeot 207 RC / à +4:52.7
... 118 classés

ROBERT Cédric - DUVAL Matthieu / #14 Peugeot 207 S2000 | châssis #


BOUFFIER Bryan - PANSERI Xavier / #12 Peugeot 207 S2000 | châssis #003


A suivre aujourd'hui, avec 8 épreuves spéciales....

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2ème étape du 29ème Rallye des Vins Mâcon avec 8 épreuves spéciales.

C'est Jean-Marie CUOQ qui débute la journée avec le scratch dans l'ES 7 devant Freddy LOIX et Julien MAURIN.
Freddy LOIX revient dans le top 10 et Jean-Marie CUOQ remonte en 6ème position au général.
Abandon de Ludovic GAL sur sortie de route sans gravité.
En Volant 207, Stéphane LEFEBVRE est reparti pour cette 2ème étape en Super Rallye.

LOIX Freddy - VANNESTE Lara / #2 Peugeot 307 WRC | châssis #09


Encore Jean-Marie CUOQ dans l'ES 8 devant Julien MAURIN et Hervé VERICEL.
Hervé VERICEL revient à la 3ème place au général.

3ème scratch consécutif pour Jean-Marie CUOQ dans l'ES 9 devant Dany SNOBECK et Julien MAURIN.
Jean-Marie CUOQ est maintenant 3ème au général à 31 secondes de la tête. Il vient de remonter 3 places.
Le 4ème est Eric BRUNSON qui a devancé Hervé VERICEL et Gilles NANTET.
En S2000, c'est Bryan BOUFFIER qui vient de passer devant Cédric ROBERT pour la 7ème place.
Freddy LOIX prend la 9ème place à Lionel BAUD.

Réaction de Dany SNOBECK dans l'ES 10 qui fait le scratch et prend 2"4 à Jean-Marie CUOQ.
Julien MAURIN est 3ème. Mais il prend 20 secondes de pénalité pour retard de 2 minutes au départ ES10.
Ce qui fait que Jean-Marie CUOQ devient 2ème au général.
Hervé VERICEL abandonne sur sortie de route.
Freddy LOIX continue sa remontée et 3ème de la spéciale revient à la 5ème place du général.

Et dans l'ES 11, c'est Jean-Marie CUOQ qui reprend 1"7 à Dany SNOBECK.
Julien MAURIN fait encore le 3ème temps.
Freddy LOIX reprend une place à Cédric ROBERT et est 7ème au général.

Dans l'ES 12, c'est le même tiercé.
Freddy LOIX perd 3 minutes sur crevaison et retombe à la 11ème place du général. Il abandonne pour raison personnelle avant l'ES 13.
Abandon de Stéphane LEFEBVRE pour ennui mécanique.

Dans l'ES 13, c'est encore Jean-Marie CUOQ qui fait le meilleur temps devant Julien MAURIN et Dany SNOBECK.

C'est le même résultat dans l'ES 14, dernière spéciale.

Et c'est donc Dany SNOBECK qui remporte le rallye.

SNOBECK Dany - MONDESIR Gilles / #5 Citroën C4 WRC


Le classement à suivre....

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Le classement du 29ème Rallye des Vins Mâcon :
1. SNOBECK Dany - MONDESIR Gilles / #5 Citroën C4 WRC / 1:51:56.5
2. CUOQ Jean-Marie - GRANDEMANGE Marielle / #1 Ford Focus WRC / à +12.6
3. MAURIN Julien - URAL Olivier / #8 Ford Fiesta WRC / à +31.2
4. BRUNSON Eric - HEULIN David / #3 Subaru Impreza WRC S12B / à +1:24.9
5. NANTET Gilles - MURCIA Corinne / #16 Porsche 997 / à +2:00.2 / 1er Classement Promotion - Trophée Michelin / 1er GT+
6. BOUFFIER Bryan - PANSERI Xavier / #12 Peugeot 207 S2000 / à +2:07.3 / 1er des S2000
7. BAUD Lionel - CRAEN Fabien / #9 Peugeot 307 WRC / à +2:35.5
8. ROBERT Cédric - DUVAL Matthieu / #14 Peugeot 207 S2000 / à +2:42.9 / 2ème des S2000
9. BEAUBELIQUE Jean-Charles - VIAL Julien / #7 Ford Focus WRC / à +4:39.3
10. GREIFFENBERG Philippe - FOURCADE Laurent / #11 Citroën C4 WRC / à +4:42.2
11. ROUILLARD Patrick - ZAZURCA Guilhem / #18 Porsche 997 GT3 / à +6:00.4 / 2ème Classement Promotion - Trophée Michelin
12. ROUSSET Eric - SAUCE Christophe / #10 Peugeot 206 WRC / à +7:18.1
13. GILBERT Quentin - TUTELAIRE Rémi / #42 Citroën DS3 / à +7:24.1 / 1er classe R3
14. ARZENO Mathieu - LEONARDI Pierre-Marien / #41 Citroën DS3 / à +7:26.1
15. GUIGOU Emmanuel - DOMENECH Eric / #50 Renault Mégane RS / à +7:34.9 / 1er Gr.N / 3ème Classement Promotion - Trophée Michelin
...
18. LECKI Laurent - LAMUR Jérémy / #72 Peugeot 306 Maxi S16 / à +11:42.6 / 1er Gr.F2
...
27. BONIN Jean-Baptiste - GUILLOTIN Patrick / #74 Peugeot 306 / à +14:10.2
...
32. JOUINES Rémi - MAHEO Arnaud / #28 Peugeot 207 RC / à +14:32.1 / 1er Volant 207
...
36. MONNIN Jean-Paul - GILLIOT Franck / #30 Peugeot 207 RC / à +15:16.1 / 2ème Volant 207
...
38. ANCIAN Jérémi - VITRANI Olivier / #25 Peugeot 207 RC / à +15:44.1 / 3ème Volant 207
39. FAVRAT Pascal - DUVAL Jean-Luc / #23 Peugeot 306 Maxi / à +16:03.7 / 1er Gr.FA
...
41. ROCHE Jean-Luc - BACLE Olivier / #16 Peugeot 207 S2000 / à +16:45.7
...
43. BLANC François-Xavier - VIDA Alexandre / #27 Peugeot 207 RC / à +17:04.0
...
46. HUMEAU Vincent - VATTIER Bruno / #75 Hommell RS2 / à +18:04.6
...
50. RABASSE Cédric - SEVRETTE Sabrina / #29 Peugeot 207 RC / à +19:27.2
...
54. BAILLIF Denis - BAILLIF Frédéric / #33 Peugeot 207 RC / à +22:00.1
...
65. VOLATIER Cyril - VOLATIER Frédéric / #139 Peugeot 205 Rallye / à +25:16.4
66. DUC Jérôme - ABRIBACHT Morgan / #113 Peugeot 309 GTI / à +27:46.8
...
68. GAGNEUR Hervé - BILLOT Thomas / #76 Hommell RS2 / à +28:19.4
69. SPART Patrick - MULLER Alexia / #95 Peugeot 207 RC / à +28:57.1
70. BONIN Jean Marie - BUSSERET Richard / #110 Peugeot 306 S16 / à +29:23.2
...
73. SERAUD Sébastien - CARETTE Sébastien / #145 Peugeot 205 Rallye / à +30:38.5 / 1er Gr.FN
...
76. GAILLARD Jean Claude - PASSAQUIN Jean-Claude / #77 Hommell RS / à +36:07.1
77. PERROUSSET Jean-Michel - PERROUSSET Nicolas / #143 Peugeot 205 Rallye / à +36:36.9
78. SAPIN Yann - HEER François / #78 Peugeot 106 S16 / à +38:00.2
79. GRAVALLON David - ARGAUD Pierre / #141 Peugeot 106 XSI / à +38:50.0
...
81. LUTAUD Michel - JULLIN Catherine / #138 Peugeot 205 Rallye / à +46:08.7
... 83 classés

Classement teams :
1. TEAM 2B YACCO : NANTET Gilles (Porsche 997 Cup) & COSSON Anthony (Porsche 997 Cup) : 16 points
2. TEAM SAINTéLOC RACING Mister Auto / ROBERT Cédric (Peugeot 207 S2000) & ARZENO Mathieu (Citroën DS3) : 16 points
3. TEAM 2HP Compétition veloperfo.com : 16 points
4. TEAM Revo 6-Techno-plus.eu : 16 points
...

A noter, l'accident de la Citroën C2 R2 Max n°70 : selon les premières constatations, la conductrice aurait perdu le contrôle de son véhicule. Elle a heurté une tête de pont, avant de s'encastrer dans un arbre.
La pilote Lucie VAUTHIER, gravement blessée, a été héliportée au CHU de Dijon.
Sa co-pilote, Cécile PAGES, plus légèrement touchée, a été transférée au centre hospitalier de Mâcon.


BOUFFIER Bryan - PANSERI Xavier / #12 Peugeot 207 S2000 | châssis #003


BAUD Lionel - CRAEN Fabien / #9 Peugeot 307 WRC | châssis #03


ROBERT Cédric - DUVAL Matthieu / #14 Peugeot 207 S2000 | châssis #


Les classements au championnat, à suivre....

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...
A noter, l'accident de la Citroën C2 R2 Max n°70 : selon les premières constatations, la conductrice aurait perdu le contrôle de son véhicule. Elle a heurté une tête de pont, avant de s'encastrer dans un arbre.
La pilote Lucie VAUTHIER, gravement blessée, a été héliportée au CHU de Dijon.
Sa co-pilote, Cécile PAGES, plus légèrement touchée, a été transférée au centre hospitalier de Mâcon.
....

retour sur le Rallye des Vins Mâcon.

Lucie VAUTHIER n'a malheureusement pas survécu à ses blessures et est décédée jeudi 21 juin 2012 à l'hôpital de Dijon.

De son côté, sa copilote, Cécile Pages, a pu quitter le centre hospitalier de Mâcon, où elle avait été transférée après l'accident.
http://lorraine.france3.fr/info/rallye- ... 19657.html

Une grosse pensée pour Lucie et sincères condoléances à la famille et les amis.

[Pinin]

Encore bravo pour ces reportages

A quoi est liée cette nouvelle réglementation qui fait que les voitures ne possèdent plus leurs plaques d'immatriculation, avant et arrière ? Et ce depuis ce rallye.

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Encore bravo pour ces reportages

A quoi est liée cette nouvelle réglementation qui fait que les voitures ne possèdent plus leurs plaques d'immatriculation, avant et arrière ? Et ce depuis ce rallye.

voilà qu'elle est intéressante cette question

C'est la loi
En gros, c'est parce que les voitures de rallye, transformées, ne sont plus conformes aux normes de réception du modèle à l'origine. (lire ci-dessous)
A l'avant la plaque d'immatriculation est occultée et à l'arrière on trouve à la place une plaque normalisée indiquant le n° de course du concurrent. Une plaque identique se trouve "dans l'angle supérieur du pare-brise, côté opposé au poste de pilotage".
Date d'application de la mesure : 8 juin 2012.

LES TEXTES :

CIRCULAIRE FFSA, CRSA, ASA N° PJ 05/12/145

OBJET : APPLICATION DES NOUVELLES DISPOSITIONS DU CODE DE LA ROUTE CONCERNANT LA DEROGATION A L’OBLIGATION D’IMMATRICULATION SUR LES PARCOURS DE LIAISON

Afin de répondre aux exigences de sécurité imposées par les Fédérations nationales et internationales, les véhicules terrestres à moteurs participant à des manifestations sportives font habituellement l’objet de transformations qui ne leur permettent pas d’être réceptionnés ou de demeurer conformes à leur réception d’origine.
Par voie de conséquence, ces véhicules ne peuvent plus respecter les conditions de passage au contrôle technique et ainsi prétendre à l’immatriculation.
Une telle situation exposait tous les conducteurs de ces véhicules au risque de verbalisation (pour circulation sur la voie publique avec un véhicule non immatriculé - contravention de 4e classe prévue à l’article R. 322-1 du code de la route) lorsqu’ils empruntaient des parcours de liaison dans le cadre de manifestations sportives (les rallyes principalement) ; en effet, les parcours de liaison (également appelés dans la réglementation sportive FFSA « secteurs de liaison ») sont des itinéraires non fermés empruntant des voies ouvertes à la circulation publique sur lesquels les participants sont tenus de respecter le code de la route et notamment l’obligation d’utiliser un véhicule réceptionné et immatriculé.
La FFSA est donc intervenue auprès de l’Etat afin que cette difficulté puisse être solutionnée.
Après la tenue de nombreuses réunions de travail, le Ministère de l’Intérieur, le Ministère des sports et le Ministère des Transports ont accepté d’inscrire dans le code de la route la possibilité de déroger ponctuellement à l’obligation d’immatriculation sous certaines conditions.
Cette dérogation résulte désormais de l’article 5 du décret n°2012-312 du 5 mars 2012 qui modifie l’article R.411-29 du code de la route Ce décret est complété par deux arrêtés d’application en date du 14 mars 2012 et du 28 mars 2012.
L’objet de la présente circulaire est de préciser aux organisateurs le champ d’application de ce nouveau dispositif (1), les modalités d’application relatives à l’identification des conducteurs (2), les dispositifs techniques et de sécurité minimaux dont doivent disposer les véhicules concernés (3) et, enfin, sa date d’entrée en vigueur (4).

Lire la suite à http://www.ffsa.org/telctdc.php?url=/pr ... 512145.pdf

avec l'Annexe 1 : REGLEMENT STANDARD DES RALLYES / Article 4.6. IDENTIFICATION DES VEHICULES.
___________________________________________________________________________________________________________________
CODE DE LA ROUTE
Article R411-29

Modifié par Décret n°2012-312 du 5 mars 2012 - art. 5

L'organisation des épreuves, courses ou compétitions sportives devant se disputer en totalité ou en partie sur les voies ouvertes à la circulation publique est soumise à autorisation administrative délivrée dans les conditions prévues à la section 4 du chapitre 1er du titre III du livre III du code du sport.

Par dérogation aux dispositions de l'article R. 322-1, la circulation sur la voie publique ou ouverte à la circulation publique d'un véhicule à moteur destiné à participer à une manifestation sportive entrant dans le cadre de l'article R. 331-18 du code du sport, non réceptionné ou qui n'est plus conforme à sa réception d'origine telle que prévue aux articles R. 321-1 et suivants, est autorisée sur un parcours de liaison tel que défini à l'article R. 331-21 (4°) du code du sport.

Cette autorisation est valide sous réserve d'une inscription à une manifestation sportive organisée conformément à l'article R. 331-26 du code du sport.

Cette dérogation est strictement limitée à la date et à l'itinéraire prévus dans l'arrêté d'autorisation de la manifestation sportive.

Les modalités d'application relatives à l'identification des conducteurs sont fixées par arrêté conjoint du ministre de l'intérieur et du ministre chargé des sports.

Un arrêté du ministre chargé des transports fixe, pour chaque type de véhicule, les dispositifs techniques et de sécurité minimaux dont ils doivent disposer pour l'application de cet article.

[Pinin]

Merci Pierre pour cette réponse "argumentée"

Cela va apporter un peu de changement dans nos vitrines.

Avec un petit regret cependant : avec l'immatriculation, nous pouvions voir comment évoluait la voiture, changeant parfois de pilote, éventuellement de décoration.

Et qu'adviendra-t-il des rallyes WRC ? Les équipes étrangères devront-elles aussi appliquer ces règles ?

Encore merci pour ces explications.

[Peugeot miniatures]

Pierre !
Décidément, on apprend plein de choses intéressantes en suivant le forum !

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Merci Pierre pour cette réponse "argumentée"

Cela va apporter un peu de changement dans nos vitrines.

Avec un petit regret cependant : avec l'immatriculation, nous pouvions voir comment évoluait la voiture, changeant parfois de pilote, éventuellement de décoration.

Et qu'adviendra-t-il des rallyes WRC ? Les équipes étrangères devront-elles aussi appliquer ces règles ?

Encore merci pour ces explications.

c'est vrai, François, qu'il sera difficile de suivre une voiture précise sans son n° d'immatriculation.
Certains statisticiens qui font les historiques de modèles avec les n° de châssis (206 WRC, 307 WRC, 207 S2000) commencent à avoir des problèmes.
Au Danemark, les voitures de rallyes ont depuis quelques années un n° d'immatriculation temporaire pour la durée du rallye.
A l'étranger, cette réglementation n'existe pas (encore ).

Aux essais, (shakedown = séance de mise au point précédant les premières épreuves chronométrées d'un rallye automobile) les voitures n'ont pas les plaques occultées. Un autocollant ESSAI figure en haut du pare-brise.

BOUFFIER Bryan - PANSERI Xavier / Peugeot 207 S2000 / 14·DT·16 (P) | châssis #003 / shakedown Rallye des Vins Mâcon 2012


Vue arrière en course : BOUFFIER Bryan - PANSERI Xavier / #12 Peugeot 207 S2000 | châssis #003

Voir vue avant dans un des messages ci-dessus.

Pour le WRC nous verrons bien au Rallye de France - Alsace du 4 au 7 octobre 2012, juste pendant notre AGO 2012.

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quelques photos d'autres PEUGEOT et + ayant terminé le rallye.
Petite revue des modèles courant en rallye. à tous les photographes

ROUSSET Eric - SAUCE Christophe / #10 Peugeot 206 WRC


LECKI Laurent - LAMUR Jérémy / #72 Peugeot 306 Maxi S16


BONIN Jean-Baptiste - GUILLOTIN Patrick / #74 Peugeot 306 Maxi


FAVRAT Pascal - DUVAL Jean-Luc / #23 Peugeot 306 Maxi


ROCHE Jean-Luc - BACLE Olivier / #16 Peugeot 207 S2000


HUMEAU Vincent - VATTIER Bruno / #75 Hommell RS2


BAILLIF Denis - BAILLIF Frédéric / #33 Peugeot 207 RC


VOLATIER Cyril - VOLATIER Frédéric / #139 Peugeot 205 Rallye


DUC Jérôme - ABRIBACHT Morgan / #113 Peugeot 309 GTI


GAGNEUR Hervé - BILLOT Thomas / #76 Hommell RS2


SPART Patrick - MULLER Alexia / #95 Peugeot 207 RC


BONIN Jean Marie - BUSSERET Richard / #110 Peugeot 306 S16


SERAUD Sébastien - CARETTE Sébastien / #145 Peugeot 205 Rallye


GAILLARD Jean Claude - PASSAQUIN Jean-Claude / #77 Hommell RS


PERROUSSET Jean-Michel - PERROUSSET Nicolas / #143 Peugeot 205 Rallye


SAPIN Yann - HEER François / #78 Peugeot 106 S16


GRAVALLON David - ARGAUD Pierre / #141 Peugeot 106 XSI

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Classement du championnat de France des Rallyes après le Rallye des Vins Mâcon :
Les pilotes :
1. CUOQ Jean-Marie : 80 points (Groupe A)
2. ROBERT Cédric : 50 points
2. BRUNSON Eric : 50 points
4. LOIX Freddy : 48 points
4. ARZENO Mathieu : 48 points (Groupe R)
6. BOUFFIER Bryan : 43 points
7. SNOBECK Dany : 40 points
8. COSSON Anthony : 36 points (Groupe GT+)
8. HOT Jean-Nicolas : 36 points (Groupe N)
10. MAUFFREY Eric : 35 points
...
14. LECKI Laurent : 30 points (Groupe F2000)
...
26. HUMEAU Vincent : 20 points (Groupe GT)
...
ROBERT Cédric - DUVAL Matthieu / #11 Peugeot 207 S2000 | châssis #


LECKI Laurent - LAMUR Jérémy / #72 Peugeot 306 Maxi S16


HUMEAU Vincent - VATTIER Bruno / #75 Hommell RS2


Les copilotes :
1. GRANDEMANGE Marielle : 64 points
2. DUVAL Matthieu : 50 points
2. HEULIN David : 50 points
4. VANNESTE Lara : 48 points
...

Les féminines :
1. LIBESSART Delphine : 20 points
2. MICHENEAU Sophie : 5 points
3. BERTON Charlotte : 2 points

Trophée Michelin :
1. NANTET Gilles : 20 points
2. COSSON Anthony : 16 points
2. ROUILLARD Patrick : 16 points
4. GAL Ludovic : 13 points
...

Les teams :
1. TEAM SAINTéLOC RACING Mister Auto : 86 points
2. TEAM 2HP Compétition veloperfo.com : 70 points
2. TEAM MSR by GBI.com Minerva Oil : 67 points
...
TEAM SAINTéLOC RACING Mister Auto / 3 PEUGEOT 207 S2000 & 4 CITROËN DS3 R3


Prochain rendez-vous au Rallye Aveyron "Rouergue Midi Pyrénées" du 06 au 08 juillet 2012.
A suivre....

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Brunson durement puni
Incompréhensible... Pour n'avoir pas déplacé sa Subaru suite à sa violente sortie de route au rallye Lyon-Charbonnières (plus de 160 km/h au point d'impact), au mois d'avril dernier, Eric Brunson et son copilote David Heulin - qui étaient alors en tête de l'épreuve - ont écopé de dix-huit mois de suspension de licence, dont six ferme.

Le directeur de course, arrivé sur place après l'accident, a également rapporté des insultes de la part de l'équipage ou de son entourage (il s'est contredit à plusieurs reprises). Brunson et Heulin contestent les faits et cette sanction qui semble disproportionnée avec les éventuelles fautes commises.

L'équipage réfléchit à toutes les suites juridiques possibles et ne devrait donc pas poursuivre la saison (ils sont actuellement deuxième du Championnat, après avoir remporté la première manche au Touquet, en mars) et peut-être pas non plus leur carrière de pilote et copilote amateurs. Brunson en était au récent rallye des Vins-Mâcon, mi-juin, à son cent cinquantième départ en rallye.

Source : http://www.lequipe.fr/Rallye/Actualites ... xtor=RSS-1

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5ème rallye du size=200] des rallyes asphalte 2012 [/size]
le 39ème Rallye Aveyron "Rouergue-Midi Pyrénées"

125 engagés pour cette épreuve avec, entre autres, la Ford Focus WRC de CUOQ, la Ford Fiesta WRC de Julien MAURIN, les Citroën C4 WRC de SNOBECK et DA CUNHA et la Peugeot 307 WRC de Stéphane SARRAZIN parmi les favoris en WRC et les Porsche GT+ de NANTET, COSSON et ENJOLRAS.
Les Peugeot engagées : 1 autre 307 WRC pour Lionel BAUD et les 207 S2000 de Cédric ROBERT, Bryan BOUFFIER, Freddy LOIX, David SALANON et Jean Mathieu LEANDRI .
Et les autres, RCZ, 207 RC, 206 RC, XS, CC et Maxi, 106 XSI, S16, 205 GTI ou Hommell RS2, ....

Première étape hier, vendredi avec 4 épreuves spéciales.

Dans l'ES 1, c'est Stéphane SARRAZIN (#3 Peugeot 307 WRC) qui l'emporte. Il devance Jean-Michel DA CUNHA (#9 Citroën C4 WRC) et Jean-Marie CUOQ (#1 Ford Focus WRC).
En S2000, Cédric ROBERT (#11 Peugeot 207 S2000), 4ème, est devant Bryan BOUFFIER (#14 Peugeot 207 S2000), 6ème.
Des problèmes mécaniques pour les GT+ et un tout droit pour Julien MAURIN lui fait perdre près de 30 secondes.
Au Classement Promotion - Trophée Michelin, c'est Patrick ROUILLARD (#20 Porsche 997 GT3) qui prend la tête devant David SALANON (#15 Peugeot 207 S2000).

SARRAZIN Stéphane - VEILLAS Benjamin / #3 Peugeot 307 WRC | châssis #09


Dans l'ES 2, c'est Jean-Marie CUOQ qui est devant Stéphane SARRAZIN et Dany SNOBECK (#5 Citroën C4 WRC).
Jean-Marie CUOQ vient en 2ème place du général.
Abandon de Bryan BOUFFIER sur problème mécanique.
Abandons des WRC de Julien MAURIN et Pierre ROCHE (#8 Mini JCW WRC) sur bris de cardan.
Au Classement Promotion - Trophée Michelin, David SALANON prend la tête du classement.

Stéphane SARRAZIN remporte l' ES 3 devant Jean-Marie CUOQ et Jean-Michel DA CUNHA.
David SALANON confirme au Classement Promotion - Trophée Michelin.

Dans l'ES 4, c'est Jean-Michel DA CUNHA qui l'emporte devant Jean-Marie CUOQ et Stéphane SARRAZIN.
En S2000, Freddy LOIX (#12 Peugeot 207 S2000) est 4ème et se rapproche de Cédric ROBERT.
Ils devancent Lionel BAUD (#10 Peugeot 307 WRC) au classement général.

Le classement général de la 1ère étape :
1. SARRAZIN Stéphane - VEILLAS Benjamin / #3 Peugeot 307 WRC / 45:28.9
2. CUOQ Jean-Marie - GRANDEMANGE Marielle / #1 Ford Focus WRC / à +1.8
3. DA CUNHA Jean-Michel - DURAND Sébastien / #9 Citroën C4 WRC / à 8.3
4. SNOBECK Dany - BELOT Olivier / #5 Citroën C4 WRC/ à +45.9
5. ROBERT Cédric - DUVAL Matthieu / #11 Peugeot 207 S2000 / à +51.1 / 1er des S2000
6. LOIX Freddy - VANNESTE Lara / #12 Peugeot 207 S2000 / à +55.7
7. BAUD Lionel - CRAEN Fabien / #10 Peugeot 307 WRC / à +1:25.4
8. BEAUBELIQUE Jean-Charles - VIAL Julien / #7 Ford Focus WRC / à +1:26.9
9. SALANON David - FARGIER Sandra / #15 Peugeot 207 S2000 / à +1:48.6 / 1er Classement Promotion - Trophée Michelin
10. NANTET Gilles - MURCIA Corinne / #18 Porsche 997 Cup/ à +2:09.7 / 1er Gr. GT+
11. ROUILLARD Patrick - ZAZURCA Guilhem / #20 Porsche 997 GT3 / à +2:33.7
12. GUIGOU Emmanuel - DOMENECH Eric / #34 Renault Mégane RS / à +3:05.6 / 1er Gr. N
13. ARZENO Mathieu - JAMOUL Renaud / #25 Citroën DS3 / à +4:01.0 / 1er classe R3
14. LEANDRI Jean-Mathieu - LEONARDI Pierre Marien / #17 Peugeot 207 S2000 / à +4:02.3
...
28. SICHI Christophe - SICHI Jérôme / #93 Peugeot 206 Maxi / à +6:15.3 / 1er Gr. F2
...
31. HUMEAU Vincent - VATTIER Bruno / #51 Hommell RS2 / à +7:08.7 / 1er Gr. GT
...
35. ROUSSEL Christophe - BARRAU Xavier / #32 Peugeot RCZ / à +7:25.4
...
45. RIEU Vincent - COUDERC Florent / #113 Peugeot 106 S16 / à +8:50.7
...
48. BERTRAND Jean-Marc - BASCOUL Bénédicte / #107 Peugeot 206 RC / à +9:03.1
49. BERTRAND Sebastien - AMIEL Mathilde / #122 Peugeot 106 S16 / à +9:06.5
... 98 classés

ROBERT Cédric - DUVAL Matthieu / #11 Peugeot 207 S2000 | châssis #


SALANON David - FARGIER Sandra / #15 Peugeot 207 S2000 | châssis #


A suivre aujourd'hui, avec 6 épreuves spéciales....

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hier, 2ème étape du 39ème Rallye Aveyron "Rouergue-Midi Pyrénées" avec 6 épreuves spéciales.

C'est Jean-Marie CUOQ qui débute la journée avec le scratch dans l'ES 5 reprenant un dixième à Stéphane SARRAZIN et Jean-Michel DA CUNHA étant 3ème.
Dany SNOBECK perd 30 secondes sur une faute et recule à la 6ème place derrière les S2000 de ROBERT et LOIX.

SARRAZIN Stéphane - VEILLAS Benjamin / #3 Peugeot 307 WRC | châssis #09


Encore Jean-Marie CUOQ dans l'ES 6 devant Stéphane SARRAZIN et Jean-Michel DA CUNHA.
Gilles NANTET prend la tête du Classement Promotion - Trophée Michelin pour moins d'une seconde à David SALANON.

SALANON David - FARGIER Sandra / #15 Peugeot 207 S2000 | châssis #


3ème scratch consécutif pour Jean-Marie CUOQ dans l'ES 7 toujours devant Stéphane SARRAZIN et Jean-Michel DA CUNHA.
Lionel BAUD crève et perd 40 secondes et une place au général.

Toujours les mêmes dans le même ordre pour dans l'ES 8.
En S2000 Freddy LOIX continue sa remontée et revient à 1 seconde de Lionel ROBERT.

LOIX Freddy - VANNESTE Lara / #12 Peugeot 207 S2000


Et dans l'ES 9, c'est le même tiercé.
Dany SNOBECK doit renoncer sur sortie de route ; la C4 WRC est signalée en feu mais l’équipage va bien.
Incident : le feu se propage sur le champ voisin et un tracteur est incendié.
Autre incendie sur la #20 Porsche 997 GT3 de Patrick ROUILLARD qui ne trouve pas d'extincteur.
Lionel BAUD repasse BEAUBELIQUE et pointe en 6ème position au général.

BAUD Lionel - CRAEN Fabien / #9 Peugeot 307 WRC | châssis #03


Dans l'ES 10, dernière du jour, toujours Jean-Marie CUOQ devant Stéphane SARRAZIN et Jean-Michel DA CUNHA.
Abandon de BEAUBELIQUE pour cause mécanique.

Le classement de la 2ème étape :
1. CUOQ Jean-Marie - GRANDEMANGE Marielle / #1 Ford Focus WRC / 1:46:35.2
2. SARRAZIN Stéphane - VEILLAS Benjamin / #3 Peugeot 307 WRC / à +21.3
3. DA CUNHA Jean-Michel - DURAND Sébastien / #9 Citroën C4 WRC / à 1:12.3
4. ROBERT Cédric - DUVAL Matthieu / #11 Peugeot 207 S2000 / à +3:18.2 / 1er des S2000
5. LOIX Freddy - VANNESTE Lara / #12 Peugeot 207 S2000 / à +3:24.7
6. BAUD Lionel - CRAEN Fabien / #10 Peugeot 307 WRC / à +4:16.9
7. NANTET Gilles - MURCIA Corinne / #18 Porsche 997 Cup/ à +5:25.4 / 1er Gr. GT+ / 1er Classement Promotion - Trophée Michelin
8. SALANON David - FARGIER Sandra / #15 Peugeot 207 S2000 / à +5:39.5
9. GUIGOU Emmanuel - DOMENECH Eric / #34 Renault Mégane RS / à +7:57.4 / 1er Gr. N
14. LEANDRI Jean-Mathieu - LEONARDI Pierre Marien / #17 Peugeot 207 S2000 / à +8:42.5
13. ARZENO Mathieu - JAMOUL Renaud / #25 Citroën DS3 / à +9:50.6 / 1er classe R3
...
23. HUMEAU Vincent - VATTIER Bruno / #51 Hommell RS2 / à +17:17.0 / 1er Gr. GT
24. ROUSSEL Christophe - BARRAU Xavier / #32 Peugeot RCZ / à +17:19.5
...
31. BERTRAND Jean-Marc - BASCOUL Bénédicte / #107 Peugeot 206 RC / à +20:48.0
...
35. RIEU Vincent - COUDERC Florent / #113 Peugeot 106 S16 / à +21:33.3
...
42. BERTRAND Sebastien - AMIEL Mathilde / #122 Peugeot 106 S16 / à +23:22.2
... 81 classés

ROBERT Cédric - DUVAL Matthieu / #11 Peugeot 207 S2000 | châssis #


A suivre, aujourd'hui, la 3ème étape et l'arrivée....