Campeugeot.fr

aussi arrivé hier dans les Landes de Gascogne.
à tous les gentils contributeurs

Arrivé ce matin dans le Territoire de Belfort.

OK à 200% avec la critique d'Olivier Mockel sur les ressemblances de la 404 break de Minialuxe avec celle d'Eligor issue du moule Norev !
Cet article arrive à point car j'avais observé d'autres" ressemblances" : Simca Aronde -Dinky, Renault Floride-Solido, Simca 1500 break-Norev,
Austin Morris-Corgi, .....
Comparées aux reproduction CIJ de Norev, ces miniatures sont vendues à un prix prohibitif ( packaging ostentatoire mais inutile, quelquefois sans
vitrage et même sans habillage intérieur !! ); par exemple le GMC Pinder CIJ avec remorque, 3 animaux et parties ouvrantes est à ~70€ et la Minialuxe
entre 90 et 120€ !!!
je ne plébiscite pas ce genre de production...Avis aux Pigeons !!!

Tout à fait d'accord avec toi !

J'ai reçu le mien aussi et comme d'habitude je tombe sur le derrière quand je vois les dingues qui sont capables de transformer (bidouiller) avec tant de dextéritée, c'est trop beau . BRAVO LES CHAMPIONS.
Moi aussi j'ai fait le soubassement de 203 mais là CHAPEAU!!!
Je mettrai quand même mon horreur dans la rubrique kit maquette comme cela je pourrai toujours discuter avec les copains

Arrivé il y a quelques jours sur la cote d'azur! Bien qu'étant jeune, je vous rassure je préfère de loin la version papier!

Merci à l'ensemble de l'équipe qui a participé à l'élaboration de ce bulletin, a bientôt!

Il me semblait bien que le J7 de Minialuxe était lui aussi une reprise d'Eligor (lui même issu du vénérable Norev).
J'avais en effet signalé à Mr. Faujanet que si je n'ai pas pu comparer d'autres miniatures, la Cox, la Mini, la Simca Break et le Peugeot J7 me semblaient elles aussi des modèles Norev/Eligor remis au goût du jour par Minialuxe.
On est loin en tout cas de la conception de nouveaux moules annoncée par Minialuxe.

Monsieur Faujanet ne semble pas avoir cure de ce genre de critiques, puisqu'il n'hésite pas à se moquer des sois-disant "spécialistes" dans le dernier numéro de Passion43, soulignant que ce genre de réflexions l'ont "beaucoup amusé" !!
Moi, celà ne m'amuse pas du tout qu'on prenne les gens pour des pigeons !!
Quoi qu'il en dise, le logo Minialuxe gravé à l'intérieur du toit de cette 404 ou l'ajout de phares "diamant" n'en font pas une création nouvelle.
Il ne s'agit pas de condamner l'initiative louable de ce moins louable Mr. Faujanet de faire revivre une marque prestigieuse comme Minialuxe.
Au contraire, c'est très bien. MAIS l'histoire de cette fameuse entreprise mériterait un engagement sans faille au service des collectionneurs et non pas une démarche qui consiste à reproduire d'anciennes miniatures sous un logo Minialuxe à prix fort.
Lire noir sur blanc, que des critiques fondées amusent beaucoup l'initateur de cette relance est inadmissible à mes yeux. Et je le lui ai fait savoir, tout comme à la rédaction de Passion43.
En tout cas, l'épisode Minialuxe est définitivement classée pour ce qui me concerne...

Darlmat

Bonjour,

N'étant pas chez moi pour que quelques semaines, pour la première, je vais le consulter sur l' ordi.
Je préfère la version papier, mais à défaut!!

Bonne journée

J'ai enfin fini de savourer le contenu du numéro 73 des Quarante-troisièmes Rugissants. Véritablement, c'est un SACRÉ NUMÉRO !
Je ne vais pas énumérer tous les articles mais faire part brièvement de mes réflexions :

Ca sent bon pour le concept-car NAUTILUS : les chèques vont être tirés, les premières livraisons sont prévues pour l'AGO et je voudrais déjà être au 4 octobre à GUILLERVAL ...

Je ne dirai rien concernant l'article sur les nouvelles MINIALUXE, ma position étant arrêtée depuis 2 ans, lorsque j'ai décidé de ne pas renouveler mon abonnement à Passion 43.

La berline blindée 607 de la Banque de France par Julien TROST a été une très heureuse découverte ! i jujupeugeot !

Bien que m'étant déjà bien documenté sur les omnibus, autobus et autocars Peugeot, grâce à l'excellent article de Jean MORTEMARD de BOISSE, je connais maintenant le nom du 10ème constructeurs sollicité pour le Concours d'Omnibus de 1905 et également l'usage qui a été réservé à l'omnibus PEUGEOT type 110 à l'usine Hutchinson. Type 122 A ou type 124 ? je ne sais pas encore, mais maintenant, j'ai très envie de reproduire l'un des deux !

En relisant le texte sur l'ensemble didactique 203, j'ai trouvé qu'il faut vraiment être un peu fou pour se lancer dans ce genre de bidouille !

Lecteur fidèle de l'hebdomadaire SPIROU et suivant assidument les rubriques de STARTER illustré par Jidéhem, j'ignorais complétement le véritable nom du dessinateur ! Était il prétentieux colérique et grotesque comme le personnage de FRANKLIN ?

Enfin, la recette du gâteau d'Audincourt plaisamment commentée par Alain DEVANLAY annoncerait-elle une rubrique destinée aux dévouées épouses des CAMPagnons ? Elles sont agréablement prises en charge lors des AGO. Elles ne sont pas oubliées et elles le méritent bien.

Après avoir rempli les grilles des pyramides d'Alain LEGENDRE et j'ai refermé mon exemplaire papier.
Ainsi commence la longue attende du numéro 74 !