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[DOUSSON Jean-Pierre]

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[DOUSSON Jean-Pierre]

[DOUSSON Jean-Pierre]

et pour l'approvisionner en petits morceaux de bois :

[DOUSSON Jean-Pierre]

la taille au-dessus !!

[Paul90]

Merci pour le reportage, JP !
F. Malecki avait donc déplacé la Routière Pecard ainsi que le Renault équipé Rotapède, depuis Neuvy-Grandchamp !
Beaux IHF 956 XL et petit Farmall Super Cub ! ... et aussi très bel Agrip (Quel moteur ??) et beau et rare M.AN. 4 RM !
Quant à la petite routière, elle était fin juin à La Brévine ... à proximité de l'Amicale Labourier

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[DOUSSON Jean-Pierre]

MERCI Pierre !

la petite routière vient aussi de Neuvy-Grandchamp

[DOUSSON Jean-Pierre]

[DOUSSON Jean-Pierre]

[DOUSSON Jean-Pierre]

un outil rarement présenté : l'aéro-engrangeur.
Un outil que l'on vendait encore en Savoie dans les années 70 parce que la saison était courte et la météo ne permettait pas de faire sécher complètement les foins sur le sol
en plus de monter le foin en vrac dans la grange, cet outil avait l'avantage de souffler et donc de sécher un peu le foin.
A l'intérieur de la grange se trouvait la suite du tuyau et on en manœuvrait l'extrémité pour répartir le foin sur toute la surface.

[Paul90]

Merci, JP !
Tu ne m'as pas répondu au sujet du moteur de l'Agrip .... ???

Il y a une belle petite MB tractée IH F-44 au fond d'une des photos de l'aéro-engrangeur (au fait, quelle marque, ce dernier ??)
As-tu une ou des photos de cette F-44 ?

Je suis un peu étonné que la petite routière vienne de Neuvy Grandchamp !!!... qui l'avait amenée en Suisse ???

Quant à l'aéro-engrangeur, c'était un appareil courant chez nous dans les années 50, 60 et aussi 70 !
Il existait de nombreuses fabrications locales : Samas à Vesoul (70), ACS dans le sud 68, ...

ACS est aujourd'hui concessionnaire New Holland, au même endroit

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Photos PG juin 2019

[Paul90]

J'ai oublié de te demander : de quelle(s) marque(s) étaient la lieuse et la javeleuse ?

[DOUSSON Jean-Pierre]

Merci, JP !
Tu ne m'as pas répondu au sujet du moteur de l'Agrip .... ???

D'après les spécialistes, le moteur ne correspond pas à celui d'un AGRIP ARD 40 qui a été allongé pour placer un gros moteur
ça serait plus le BERLIET d'un ARD 140

[DOUSSON Jean-Pierre]

Je suis un peu étonné que la petite routière vienne de Neuvy Grandchamp !!!... qui l'avait amenée en Suisse ???

la petite routière est la propriété de Gérard MEHU. C'est lui et son frère qui amènent le matériel du Musée de Neuvy Grandchamp avec la semi-remorque