Bonjour à toutes et à tous,

Je viens de suivre les pbs de fabrication du Vis à Vis du Bay de Tunis raconté par Nathalie avec interets.
Cependant des membres du Camp seraient ils d'accord pour un éventuel
projet de souscription d'une 306 Turbo Diesel 4portes qui à participé au 24 heures de Spa en 1996, sachant qu'une premiere tentative avait eu lieu en 1995.
En effet Peugeot c'était interessée à une nouvelle catégorie Diesel bien avant le lancement de la 908 LMP1, et la tentative etait a mes yeux tres audacieuse.
La fabrication de ce modèle est peu etre moins fastidieux a concevoir et a fabriquer que le Vis à Vis.
De surcroit, cette auto à été pilotée par le pilote Belge JP Van de Wauver (La, je pense stimuler la fibre patriotique de notre Président) et ausi par
un autre pilote Dénomé J Boillot (un nom que l'on retrouve souvent sur des Peugeot de compétition ) le troisieme étant S Caillet.

Quant pensez vous
Bien Cordialement
Dip

Bonjour DIP,

As-tu une photo du modèle en question

Cordialement

Mike Adam 43

Salut Mike Adam 43

En effet j'ai deux photos en format jpg de disponibles dont une de face arriere, mais comment pour les ajouter à mon texte.
Pour la petite histoire je n'arrive jamais à ouvrir les photos qui accompagne les posts actuels.
Pourquoi?
Autre possibilité, ce serait que tu me passe ton adresse Mail

A+
Dip

Comme déjà dit, et encore dans le dernier bulletin, tout peut être envoyé à:

camp@patris.be

Merci d'avance

projet de souscription d'une 306 Turbo Diesel 4portes qui à participé au 24 heures de Spa en 1996,
bonjour.
le bon sens roule pour toi,je suis partant.
merci.
z43.

Voici les images reçues de DIP que je remercie bien vivement.
Quelqu'un a t-il d'autres photos?

Pour ma part, je pense trouver une petite place dans mes vitrines pour ce model, prés de mes 406 et autres.
Si ça se fait, me sur partant....

je suis égaement partant, une fois.

Pierre B. zebest1

Je suis aussi assez friand de ce type de véhicule (que je choisis habituellement sous forme de kit, car simple à peindre et à monter)

Une 306 4 portes sportive,excellente idée.Ok pour moi

Salut à tous,

En fait pour simplifier la construction d'un tel modèle, on peut imaginer repartir d'une base existante 309 Norev ou autre marque en tout monté, faire une copie de la caisse de base en résine par exemple prendre des jantes speedline de chez Renaissance ect ect et trouver un bon artisan pour nous faire l'arceau, les decalqs et un montage propre.
Je pense que cela ne doit pas nous couter trop cher.
Si vous le souhaiter, je peux essayer de regarder tous ces aspects avec PMR, et de proposer un petit sondage pour connaitre le nombre de Campeurs intéressés.

Pour ma part, je crois qu'il y a beaucoup plus simple: il existe chez MINIRACING la version civile de cette 306 avec coffre.

Ils me semblent mieux placés et certainement moins chers que l'ex Provence Moulage.

Oui effectivement cette eventualité est à prendre en compte.
As tu les références Miniracing et ou Provence Moulage ou autres versions 4 portes en kit.
A+
Dip

salut

Je suis également partant pour un tel model, en attendant la référence (il faut que je mette la main sur la boite) voici les photos du model en version civil kit MINIRACING, vendu non monté il y a quelques années.

Salut,
Voici la référence de chez MINI RACING PRESTIGE:
PK.31 (kit)
Tout à fait d'accord pour que ce modèle rejoigne ma vitrine.
A+
cb25 [/img]