Voici une photo de 402 piochée sur un site allemand . . .
ELLE A UNE DRÔLE DE TÊTE CETTE AUTO-LA . . .
des phares dans les ailes , un pare-choc rectiligne . . .
l'aviez-vous déjà vue

C'est à mon avis du grand "n'importe quoi" fait bien après guerre à voir l'allure des clignotants !

peux-tu me traduire la phrase sous la voiture
merci d'avance Mr le Président

"Photo plus grande volontier sur demande"

donc, il donne volontier d'autres photos sur demande

C'est une 402 qui était passé après la seconde guerre mondiale de l'autre côté du rideau de fer.
Elle à ainsi passé les décennies dans l'empire URSS et à été au fil des ans modifiée (dans le pur style cubain...). Maintenant elle est à vendre sur le territoire de l'ancienne RDA.
A choisir entre Trabant et ça, je comprend Raspoutinovitch, le proprio de l'époque
Voici un autre exemple : une 202 remis au gout (?) du jour... en Roumanie




C'est tellement bien fait qu'elle s'est retrouvée sur un forum d'amateurs de Fiat !!
Darlmat

D'autres 402 spéciales sont bien plus jolies ...

un superbe cabriolet 2 places 402 Carrosserie Worblaufen (idée pour une souscription ??)


ainsi qu'une 402/203 originale Carrosserie U. Höhener's Erben, St. Gallen
(celle-là le président la voudra certainement... ).


trouvé sur le site de l'amicale Peugeot suisse...

Darlmat

merci DARLMAT pour les photos (d'ailleurs il faudra que tu m'expliques comment tu les mets sur le site . . . c'est quand même plus lisible que mes mini-photos)
concernant la 202 verte , il faut reconnaître que ses phares hauts perchés et sa calandre modifiée font penser à une Topolino
le cabriolet 402 Worblaufen est absolument magnifique (à mon avis plus esthétique que celui d'usine) Il mérite une reproduction au 1/43ème et je suis preneur .
Quant à la 402 avec avant de 203 ,le carrossier voulait réunir l'esthétique plus moderne de la 203 avec l'espace intérieur de la 402 ; esthétiquement parlant c'est pas une réussite mais reconnaissons que c'est beaucoup de boulot (voir découpe des portes avant . . . )
Et BERLIET n'avait pas fait mieux avec sa Dauphine 2ème version qui était aussi une adaptation d'un avant spécifique à la caisse de 402