Cherche photo 203 Constantin

Petites annonces pour ceux qui cherchent à acheter une ou des miniatures.
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203addict
Grand Lion
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Localisation : Villieu
:!: Facile , me direz vous...

Oui mais je cherche la n°43 , au Mans en 1952

je ne l'ai pas dans mes ouvrages de référence... :oops:

Vous gagnerez toute ma reconnaissance...et celle de Valentin ! (d'aucuns connaissent !)- c'est lui qui la cherche, en fait. :yippee:


Bonne soirée

:camp:
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zebest1
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Localisation : Chez moi !
:coucou:

ci-joint scan de la page concernant les 203 Constantin dans le livre Toutes les Peugeot de Pierre BELLU :)
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A+, :wink:
Pierre B. zebest1
Fichiers joints
img099.jpg
img099.jpg (190.58 Kio) Vu 2984 fois
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DOUSSON Jean-Pierre
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Localisation : Dans le Midi de la France !
je déterre un sujet fort ancien, n'ayant pas trouvé de sujet plus récent....

Ici, un petit clin d’œil à Roland......la voiture qui a gagné le tour de Belgique en 1953

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roland
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Localisation : Bruxelles, ma belle, sont des mots qui vont très bien ensemble ... (Beatles)
Et elle est immatriculée en France
:twisted:
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DOUSSON Jean-Pierre
Lion Super Extra
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Enregistré le : 28 juil. 2007 18:23
Localisation : Dans le Midi de la France !
203addict a écrit :
10 Déc 2007 21:23 :!: Facile , me direz vous...

Oui mais je cherche la n°43 , au Mans en 1952

je ne l'ai pas dans mes ouvrages de référence... :oops:

Vous gagnerez toute ma reconnaissance...et celle de Valentin ! (d'aucuns connaissent !)- c'est lui qui la cherche, en fait. :yippee:


Bonne soirée

:camp:

Avec beaucoup de retard .....la même Peugeot 203 CONSTANTIN  que ci-dessus mais au Mans

(avec compresseur)

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une réplique est en cours de montage

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roland
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Enregistré le : 25 sept. 2003 15:02
Localisation : Bruxelles, ma belle, sont des mots qui vont très bien ensemble ... (Beatles)
Plus de 12 ans après sa question, tu lui trouves la réponse !
je l'en ai averti par mail…

comment avais-tu cette question encore en mémoire ????

:clap: :clap: :clap:

Auteur
203addict
Grand Lion
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Localisation : Villieu
Effectivement, belle couche de poussière sur ce dossier... !
La demande devait datée du moment où nous montions le kit... Et les vues arrières étaient rares ! :roll:

Concernant la réplique en cours, elle ne met pas inconnue puisque c’est un ami qui s'est chargé de toute la partie carrosserie... Et que je lui avait déniché la berline "de base" sur Leboncoin... :lol:


Valentin 8)
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Peugeot miniatures
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Localisation : FRANCE - Lorraine - Nancy - Champigneulles
1_1428.jpg
1_1428.jpg (119.73 Kio) Vu 2112 fois
La courroie parait très utile pour fermer le capot car la mécanique semble vouloir déborder du compartiment moteur !
:shock:
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partner39
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Bien vu Jean-Paul, tu as des yeux de lynx!
:camp:

kualing
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Pour la couleur , serait - ce un bleu clair :?:
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Peugeot miniatures
Lion Super Extra
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Localisation : FRANCE - Lorraine - Nancy - Champigneulles
203_le_mans_1952.jpg
203_le_mans_1952.jpg (54.4 Kio) Vu 2069 fois
Miniature "PARADCAR" en résine, référence 114

Original : le pilote a droit à deux essuie-glaces, en haut et en bas du pare-brise !
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DOUSSON Jean-Pierre
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les deux essuie-glace pour le pilote, c'est pour tenir 24 heures sur le circuit du Mans.
c'est un essuie-glace de secours au cas où le principal soit HS.
Il est bien évident que les deux ne fonctionnent pas ensemble (impossible de les synchroniser !)

Quand elle court en Belgique (voir photo plus haut dans ce sujet) on a remis l'essuie-glace du haut à sa place habituelle
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Daniel Fernandez
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Localisation : Bruxelles
DOUSSON Jean-Pierre a écrit :
les deux essuie-glace pour le pilote, c'est pour tenir 24 heures sur le circuit du Mans.
c'est un essuie-glace de secours au cas où le principal soit HS.
Il est bien évident que les deux ne fonctionnent pas ensemble (impossible de les synchroniser !)

Quand elle court en Belgique (voir photo plus haut dans ce sujet) on a remis l'essuie-glace du haut à sa place habituelle
J'avais pas fait attention :oops: à ça, merci pour l'explication :hail:
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jlouis92
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Daniel Fernandez a écrit :
DOUSSON Jean-Pierre a écrit :
les deux essuie-glace pour le pilote, c'est pour tenir 24 heures sur le circuit du Mans.
c'est un essuie-glace de secours au cas où le principal soit HS.
Il est bien évident que les deux ne fonctionnent pas ensemble (impossible de les synchroniser !)

Quand elle court en Belgique (voir photo plus haut dans ce sujet) on a remis l'essuie-glace du haut à sa place habituelle
J'avais pas fait attention :oops: à ça, merci pour l'explication :hail:
Quel oeil Jean-Pierre ! :hail:
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DOUSSON Jean-Pierre
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Enregistré le : 28 juil. 2007 18:23
Localisation : Dans le Midi de la France !
le premier qui en a parlé c'est Jean-Paul en montrant sa miniature version 24h du Mans. :oops:
il faut rendre à César....... :lol:
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