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[zebest1]

Je ne vous ai pas ennuyés cette année avec la Transat Jacques Vabre comme il y a 2 ans :
http://www.campeugeot.fr/forums/viewtopic.php?t=2443

A la veille de l’arrivée, je vais quand même vous en causer un petit peu.
Après l’accident du Vendée Globe l’année dernière, Yannick n’a pas encore trouvé de sponsor pour un projet sportif important.
Attendons, le prochain Vendée Globe, c’est dans 3 ans.
Yannick n’est donc pas concurrent dans cette Transat Jacques Vabre.
A suivre sur http://www.jacques-vabre.com/fr/s01_hom ... 1_home.php

Pourtant, Yannick n’est pas resté sans ne rien faire.
Il voulait démontrer sur le Vendée Globe 2008 qu’on pouvait faire un tour du monde sans utiliser d’énergie fossile, du gazole en l’occurrence.
Les voiliers sont dotés d’un moteur diesel qui leur sert pour les petites manœuvres portuaires mais surtout, dans les grandes courses au large, pour recharger les batteries.
Rien sans l’électricité.
Il devait tester des hydrogénérateurs, alternative ou complément des panneaux photovoltaïques et éoliennes.
Yannick s’est donc mis au travail et a fondé une entreprise pour la fabrication d’hydrogénérateurs : Watt & Sea.

Vous pouvez découvrir toutes les explications diverses sur le site : http://www.wattandsea.com/

Yannick n’est pas sur la Transat Jacques Vabre mais des prototypes des hydrogénérateurs sont montés sur certains bateaux de cette Transat.

Des prototypes sont montés sur le bateau qui mène actuellement la Transat Jacques Vabre et qui va la remporter, demain : le bateau SAFRAN skippé par Marc Guillemot et Charles Caudrelier-Bénac.



Yannick est présent à l’arrivée de la Transat Jacques Vabre à Puerto Limon au Costa Rica.
Il doit skipper le bateau SAFRAN pour le convoyage retour vers la France et continuer ainsi les tests sur les hydrogénérateurs.
Retour en france vers le 20 décembre. Juste avant

Les premiers modèles de série des hydrogénérateurs seront disponibles en janvier 2010 pour les modèles course et au printemps 2010 pour les modèles plaisance.

ALLEZ LES GRIS DE SAFRAN

A+,
Pierre B. zebest1

[mini504]

Bonsoir Pierre,

Ravi de ces bonnes nouvelles pour Yannick, et d'apprendre qu'il est toujours aux avants postes de la course au large par l'intermédiaire de ses travaux.
Espérons qu'un sponsor lui permette de reprendre la compétition en mer très vite !

Voilà donc SAFRAN en mer quelques minutes avant le départ du Havre, tu connais la suite pour l'autre bateau gris ...
Y étais-tu également ?



Bon convoyage à lui, et RdV sur les pontons des Sables en 2012 ?

[zebest1]

Voilà donc SAFRAN en mer quelques minutes avant le départ du Havre, tu connais la suite pour l'autre bateau gris ...
Y étais-tu également ?
Bon convoyage à lui, et RdV sur les pontons des Sables en 2012 ?

Non Pascal, je n'étais pas au Havre. pour la photo.
pour tes encouragements et à un de ces jours sur les pontons.

A+,
Pierre B. zebest1

[zebest1]

bon l'arrivée ce ne sera pas pour ce soir.
C'est bien prévu aujourd'hui mais vers 21 heures locales.
Ce qui donne vers 4 heures, heure française, c'est à dire demain pour nous.

Les 2 premiers monocoques IMOCA sont passés en mode furtif, ce qui fait qu'on ne connaît plus leurs positions. Suspense garanti.

A demain pour le résultat. A+,
Pierre B. zebest1

[zebest1]

le 1° bateau est arrivé à Puerto Limon à 22 heures 31 minutes et 50 secondes (heure locale) soit 5 heures 31 minutes et 50 secondes (heure française).
C'est Crêpes Whaou !, le Multi50 skippé par Franck-Yves Escoffier et Erwan Le Roux.

Bravo à eux

Le 1° monocoque IMOCA est attendu vers 9 heures (HF).
Suspense
Après le dessert, aurons nous le fromage ou SAFRAN

A suivre, à +,
Pierre B. zebest1

[zebest1]

c'est donc SAFRAN skippé par Marc Guillemot et Charles Caudrelier-Benac qui a remporté la Transat Jacques Vabre dans la série monocoques IMOCA en 15 jours, 19 heures, 22 minutes et 10 secondes à la vitesse moyenne de 12.46 noeuds.




Le 2° est GROUPE BEL avec Kito De Pavant et François Gabart en 16 jours, 4 heures, 2 minutes et 30 secondes à la vitesse moyenne de 12.18 noeuds.

BRAVO A TOUS

Les autres bateaux vont se succéder pendant encore plusieurs jours à Purto Limon.
Un des favoris qui a eu quelques ennuis pendant la course avait aussi les hydrogénérateurs de Watt & Sea.
C'est VEOLIA ENVIRONNEMENT de Roland Jourdain et Jean Luc Nélias actuellement en 6° position.


On voit bien les hydrogénérateurs sur cette photo.

A suivre, à +,
Pierre B. zebest1

[Al1]

Hello la CAMPagnie,

zebest1 dit:
"Je ne vous ai pas ennuyés cette année avec la Transat Jacques Vabre comme il y a 2 ans"

Sache, que tu ne nous a jamais ennuyés ! Au contraire, tes "reportages" sont toujours passionnants, exaltants !
Merci à vous deux ton fils et toi !

Et à + pour de nouvelles aventures !

[roland]

Merci à vous deux ton fils et toi !

[zebest1]

c'est sympa à vous . Vos remerciements me vont droit au coeur.
A mon tour, à vous

Le podium de la Transat Jacques Vabre dans la série monocoques IMOCA est complet.
Le 3° est MIKE GOLDING YACHT RACING skippé par Mike Golding et Javier Sanso en 17 jours, 1 heures, 29 minutes et 38 secondes
à la vitesse moyenne de 11.54 noeuds.

Et puis voici que le professeur vient d'arriver à 23 heures 14 minutes et 34 secondes (heure française).
4° : FONCIA skippé par Michel Desjoyeaux et Jérémie Beyou en 17 jours 8 heures 44 minutes et 34 secondes à la vitesse moyenne de 11,34 noeuds (1 jour 13 heures 22 minutes et 24 secondes après le premier monocoque).

Bravo à tous
Les autres, 6 monocoques et 3 multi sont encore en mer. Bon vent

A+,
Pierre B. zebest1

[zebest1]

tous les monocoques IMOCA sont arrivés à Puerto Limon au Costa Rica.
5° W HOTELS skippé par Alex Pella - Pepe Ribes
6° VEOLIA ENVIRONNEMENT skippé par Roland Jourdain - Jean Luc Nélias
7° AKENA VERANDAS skippé par Arnaud Boissières - Vincent Riou
8° AVIVA de Dee Caffari - Brian Thompson
9° 1876 avec Yves Parlier- Pachi Rivero
10° ARTEMIS avec Samantha Davies - Sidney Gavignet

3 multi encore en mer.

http://www.jacques-vabre.com/fr/s10_cla ... p#classe_1

14 au départ, 10 à l'arrivée.
Le 10° presque 4 jours après le 1°.

Bravo à tous

Reste à remettre en état les bateaux et les convoyer en France.
3 semaines de traversée et à l'arrivée.

A+,
Pierre B. zebest1

[zebest1]

......
Yannick n’est pas sur la Transat Jacques Vabre mais des prototypes des hydrogénérateurs sont montés sur certains bateaux de cette Transat. ...
Yannick est présent à l’arrivée de la Transat Jacques Vabre à Puerto Limon au Costa Rica.
Il doit skipper le bateau SAFRAN pour le convoyage retour vers la France et continuer ainsi les tests sur les hydrogénérateurs.
Retour en france vers le 20 décembre. ....

Pour info, SAFRAN et Yannick sont arrivés à La Trinité sur Mer le 19 décembre. Sans encombres.

Bonne transat et bons essais pour les prototypes d'hydrogénérateurs.
Maintenant, mise en production et pour la commercialisation.

Au plan sportif, nouvelle échéance, la 10ème édition de la Transat AG2R LA MONDIALE, Concarneau - St Barthélemy.
Départ le 18 avril 2010, dans 106 jours, de Concarneau sur bateau Figaro Bénéteau 2.
A suivre sur http://transat.ag2rlamondiale.fr/fr/

Va y avoir du beau monde et du beau jeu :
http://transat.ag2rlamondiale.fr/fr/s03 ... ategorie=6
"Associés pour la première fois, le Savoyard Christophe Bouvet et le Rochelais Yannick Bestaven, qui comptent respectivement cinq et deux participations à l'épreuve mettront le cap sur les Antilles à bord de Save the Rich"
Je vous en reparlerai le moment venu.

A +,
Pierre B. zebest1