L'actualité sportive Peugeot
Team Peugeot RCZ Nokia
– Résultats de la 1ère épreuve du championnat VLN
06 avril 2011
Un début de saison convaincant pour la RCZ avec une 2ème place en D1T lors de la première épreuve du Championnat d'Endurance VLN en Allemagne.
Enorme satisfaction pour le Team Peugeot RCZ Nokia au moment du passage de la RCZ N°545 sur la ligne d'arrivée après 4h09 de course et 24 tours (584,856 Km) réalisés. L'équipage de la RCZ HDi FAP (200cv) constitué de Stéphane Caillet, Michael Bohrer et Jürgen Nett termine à la 2ème place de la catégorie D1T (diesel de moins de 2 litres) derrière la BMW 320 D et à la 67ème place du classement général de l'épreuve (sur 165 voitures engagées).
Cette 1ère épreuve de la saison de VLN sur le circuit du Nürburgring Nordschleife s'est déroulée sous un soleil de plomb avec une température de 20° et en présence de plus de 20 000 spectateurs.
"Le travail de développement réalisé sur la RCZ ces derniers mois a été très profitable" a déclaré Stéphane Caillet qui a réalisé le meilleur tour en course de la RCZ avec 10'00"848''' soit 146,008 Km/heure de moyenne au tour.
"C'est grâce au programme d'allègement que nous avons réalisé (portes, capot et malle arrière en fibre et vitrerie en polycarbonate) que la voiture est si efficace" a précisé Stéphane Caillet.
Son coéquipier Jürgen Nett précise que "le nouveau système de freinage est un rêve, maintenant, je peux freiner beaucoup plus tard, ce qui me permet de dépasser au freinage sans hésitation ... je veux féliciter toute l'équipe pour l'excellente préparation de la Peugeot RCZ et j'ai hâte de vivre cette grande saison".
La 2ème RCZ N°546 a été victime d'un accident après une heure de course.
C'est dans le 6ème tour de course que l'équipage de la RCZ N°546 constitué de Jonathan Cochet (ex pilote d'essais F1 chez Prost Grand-Prix), Cyrus Ayari et Olivier Perez a dû abandonner. Dans la section Kallenhard du circuit du Nürburgring Nordschleife", Cyrus Ayari est sorti de la piste et a percuté le rail de sécurité par l'arrière.
"J'ai perdu le contrôle de la voiture pour ensuite légèrement décoller et terminer dans le rail" a déclaré Cyrus Ayari ... "Nous étions en peloton avec d'autres voitures et dans cette grande courbe en appui j'ai été légèrement touché à l'arrière droite ce qui a déséquilibré la voiture qui est partie en tête à queue. Je suis désolé pour toute l'équipe d'autant plus que la RCZ était parfaite et que nous étions en 3ème position de notre catégorie".
Le Team Peugeot RCZ Nokia vous donne rendez-vous pour la deuxième manche du championnat d'endurance VLN en Allemagne le Samedi 30 Avril 2011 sur le circuit du Nürburgring Nordschleife.
Source : AP/DMCP
– Résultats de la 1ère épreuve du championnat VLN
06 avril 2011
Un début de saison convaincant pour la RCZ avec une 2ème place en D1T lors de la première épreuve du Championnat d'Endurance VLN en Allemagne.
Enorme satisfaction pour le Team Peugeot RCZ Nokia au moment du passage de la RCZ N°545 sur la ligne d'arrivée après 4h09 de course et 24 tours (584,856 Km) réalisés. L'équipage de la RCZ HDi FAP (200cv) constitué de Stéphane Caillet, Michael Bohrer et Jürgen Nett termine à la 2ème place de la catégorie D1T (diesel de moins de 2 litres) derrière la BMW 320 D et à la 67ème place du classement général de l'épreuve (sur 165 voitures engagées).
Cette 1ère épreuve de la saison de VLN sur le circuit du Nürburgring Nordschleife s'est déroulée sous un soleil de plomb avec une température de 20° et en présence de plus de 20 000 spectateurs.
"Le travail de développement réalisé sur la RCZ ces derniers mois a été très profitable" a déclaré Stéphane Caillet qui a réalisé le meilleur tour en course de la RCZ avec 10'00"848''' soit 146,008 Km/heure de moyenne au tour.
"C'est grâce au programme d'allègement que nous avons réalisé (portes, capot et malle arrière en fibre et vitrerie en polycarbonate) que la voiture est si efficace" a précisé Stéphane Caillet.
Son coéquipier Jürgen Nett précise que "le nouveau système de freinage est un rêve, maintenant, je peux freiner beaucoup plus tard, ce qui me permet de dépasser au freinage sans hésitation ... je veux féliciter toute l'équipe pour l'excellente préparation de la Peugeot RCZ et j'ai hâte de vivre cette grande saison".
La 2ème RCZ N°546 a été victime d'un accident après une heure de course.
C'est dans le 6ème tour de course que l'équipage de la RCZ N°546 constitué de Jonathan Cochet (ex pilote d'essais F1 chez Prost Grand-Prix), Cyrus Ayari et Olivier Perez a dû abandonner. Dans la section Kallenhard du circuit du Nürburgring Nordschleife", Cyrus Ayari est sorti de la piste et a percuté le rail de sécurité par l'arrière.
"J'ai perdu le contrôle de la voiture pour ensuite légèrement décoller et terminer dans le rail" a déclaré Cyrus Ayari ... "Nous étions en peloton avec d'autres voitures et dans cette grande courbe en appui j'ai été légèrement touché à l'arrière droite ce qui a déséquilibré la voiture qui est partie en tête à queue. Je suis désolé pour toute l'équipe d'autant plus que la RCZ était parfaite et que nous étions en 3ème position de notre catégorie".
Le Team Peugeot RCZ Nokia vous donne rendez-vous pour la deuxième manche du championnat d'endurance VLN en Allemagne le Samedi 30 Avril 2011 sur le circuit du Nürburgring Nordschleife.
Source : AP/DMCP
3ème épreuve du Championnat d’Endurance VLN : 2ème et 4ème place pour les deux Peugeot RCZ au classement général diesel
16 mai 2011
A nouveau une belle performance pour les deux Peugeot RCZ 2.0 HDi FAP du TEAM PEUGEOT RCZ NOKIA dans le championnat d’endurance VLN au Nürburgring Nordschleife à l’occasion de cette 3ème épreuve qui s’est disputée dans des conditions climatiques changeantes (sec et pluie) avec 185 voitures au départ et 127 voitures à l’arrivée de la course.
La Peugeot RCZ 2.0 HDi FAP est la meilleure voiture diesel au classement provisoire du championnat d’endurance VLN en Allemagne.
• Avec cette 2ème place du 42ème Adenauer ADAC Rundstrecken Trophy, la RCZ N°545 pilotée par l’équipage Michael BOHRER / Stephane CAILLET / Jürgen NETT termine sur le podium pour la troisième fois consécutive.
• Une 4ème place pour la RCZ N°546 pilotée par Cyrus AYARI / Jonathan COCHET / Olivier PEREZ / Alexandre PREMAT.
Performance, fiabilité et stratégie sont les trois ingrédients qui ont permis à l’équipage de la RCZ N°545 de terminer à la 2ème place dans la catégorie D1T (diesel moins de 2 litres) et également au classement général diesel (toutes catégories confondues) après les 6 heures de course.
La RCZ N°546 termine au pied du podium à la 4ème place du classement général diesel grâce à l’efficacité de l’équipe technique AK COMPETITION et des motoristes de la Direction de la Recherche et du Développement de PSA. Suite à une surchauffe moteur à l'origine d'un radiateur d'eau percé pendant les essais qualificatifs du samedi matin, une fuite de liquide de refroidissement est apparue au niveau d’un joint de pompe à eau. Compte tenu du délai avant le départ de la course le jour même à 11H30, il a été décidé de tenter une réparation provisoire pour permettre à la RCZ N°546 de prendre le départ de la course. Des contrôles réguliers réalisés lors de chaque relais durant les 6 heures de course ont permis à la RCZ N°546 de rallier l’arrivée au pied du podium de la catégorie diesel. Ce résultat permet surtout de confirmer la qualification d’Alexandre PREMAT et de Jonathan COCHET sur la RCZ pour les 24 Heures du Nürburgring les 25 et 26 Juin 2011.
"Notre RCZ a une fois de plus fonctionné sans aucun problème » s'enthousiasme Michael BOHRER, pilote de la RCZ N°545 … " Hormis le remplissage du réservoir de carburant et le changement des deux pneus avant lors de chaque relais, il n'y a pas eu d’intervention sur notre RCZ 2.0 HDi FAP qui a été une fois encore très bien préparée par nos mécaniciens ". Stéphane CAILLET est enthousiaste sur les évolutions de suspension arrière : "Nous profitons d’une meilleure tenue de route en adéquation avec les pneus racing KUMHO, ce qui nous apporte un gain de quelques secondes par tour." Le moteur a aussi été optimisé par de nouveaux réglages et Jürgen NETT précise "c’est maintenant à nous de jouer car nous disposons de plus de couple moteur et cela nous aide particulièrement lors des phases de dépassement".
Deuxième participation de Jonathan COCHET sur RCZ pour valider sa qualification aux 24 Heures du Nürburgring 2011
L'ex-pilote d'essais F1 pilotait la RCZ N°546 pour la deuxième fois en course sur le Nürburgring Nordschleife ... " le circuit de la Nordschleife est toujours très impressionnant et le set up de la voiture était vraiment bon, j'ai pris beaucoup de plaisir à piloter cette RCZ en préparation des 24 Heures du Nürburgring ", a déclaré le pilote Français de 34 ans.
Peugeot renforce sa place de leader du championnat VLN au classement général diesel
A l’issue de cette 3ème épreuve du championnat, Michael BOHRER, Stephane CAILLET et Jürgen NETT sont classés en 24ème position sur 834 pilotes au classement général pilotes. Leur RCZ est la première voiture diesel au classement général provisoire du Championnat d’Endurance VLN en Allemagne.
Le TEAM PEUGEOT RCZ NOKIA vous donne rendez-vous lors de la 4ème épreuve du Championnat d’endurance VLN sur le circuit du Nürburgring Nordschleife le Samedi 28 Mai 2011.
Source : AP/DMCP
16 mai 2011
A nouveau une belle performance pour les deux Peugeot RCZ 2.0 HDi FAP du TEAM PEUGEOT RCZ NOKIA dans le championnat d’endurance VLN au Nürburgring Nordschleife à l’occasion de cette 3ème épreuve qui s’est disputée dans des conditions climatiques changeantes (sec et pluie) avec 185 voitures au départ et 127 voitures à l’arrivée de la course.
La Peugeot RCZ 2.0 HDi FAP est la meilleure voiture diesel au classement provisoire du championnat d’endurance VLN en Allemagne.
• Avec cette 2ème place du 42ème Adenauer ADAC Rundstrecken Trophy, la RCZ N°545 pilotée par l’équipage Michael BOHRER / Stephane CAILLET / Jürgen NETT termine sur le podium pour la troisième fois consécutive.
• Une 4ème place pour la RCZ N°546 pilotée par Cyrus AYARI / Jonathan COCHET / Olivier PEREZ / Alexandre PREMAT.
Performance, fiabilité et stratégie sont les trois ingrédients qui ont permis à l’équipage de la RCZ N°545 de terminer à la 2ème place dans la catégorie D1T (diesel moins de 2 litres) et également au classement général diesel (toutes catégories confondues) après les 6 heures de course.
La RCZ N°546 termine au pied du podium à la 4ème place du classement général diesel grâce à l’efficacité de l’équipe technique AK COMPETITION et des motoristes de la Direction de la Recherche et du Développement de PSA. Suite à une surchauffe moteur à l'origine d'un radiateur d'eau percé pendant les essais qualificatifs du samedi matin, une fuite de liquide de refroidissement est apparue au niveau d’un joint de pompe à eau. Compte tenu du délai avant le départ de la course le jour même à 11H30, il a été décidé de tenter une réparation provisoire pour permettre à la RCZ N°546 de prendre le départ de la course. Des contrôles réguliers réalisés lors de chaque relais durant les 6 heures de course ont permis à la RCZ N°546 de rallier l’arrivée au pied du podium de la catégorie diesel. Ce résultat permet surtout de confirmer la qualification d’Alexandre PREMAT et de Jonathan COCHET sur la RCZ pour les 24 Heures du Nürburgring les 25 et 26 Juin 2011.
"Notre RCZ a une fois de plus fonctionné sans aucun problème » s'enthousiasme Michael BOHRER, pilote de la RCZ N°545 … " Hormis le remplissage du réservoir de carburant et le changement des deux pneus avant lors de chaque relais, il n'y a pas eu d’intervention sur notre RCZ 2.0 HDi FAP qui a été une fois encore très bien préparée par nos mécaniciens ". Stéphane CAILLET est enthousiaste sur les évolutions de suspension arrière : "Nous profitons d’une meilleure tenue de route en adéquation avec les pneus racing KUMHO, ce qui nous apporte un gain de quelques secondes par tour." Le moteur a aussi été optimisé par de nouveaux réglages et Jürgen NETT précise "c’est maintenant à nous de jouer car nous disposons de plus de couple moteur et cela nous aide particulièrement lors des phases de dépassement".
Deuxième participation de Jonathan COCHET sur RCZ pour valider sa qualification aux 24 Heures du Nürburgring 2011
L'ex-pilote d'essais F1 pilotait la RCZ N°546 pour la deuxième fois en course sur le Nürburgring Nordschleife ... " le circuit de la Nordschleife est toujours très impressionnant et le set up de la voiture était vraiment bon, j'ai pris beaucoup de plaisir à piloter cette RCZ en préparation des 24 Heures du Nürburgring ", a déclaré le pilote Français de 34 ans.
Peugeot renforce sa place de leader du championnat VLN au classement général diesel
A l’issue de cette 3ème épreuve du championnat, Michael BOHRER, Stephane CAILLET et Jürgen NETT sont classés en 24ème position sur 834 pilotes au classement général pilotes. Leur RCZ est la première voiture diesel au classement général provisoire du Championnat d’Endurance VLN en Allemagne.
Le TEAM PEUGEOT RCZ NOKIA vous donne rendez-vous lors de la 4ème épreuve du Championnat d’endurance VLN sur le circuit du Nürburgring Nordschleife le Samedi 28 Mai 2011.
Source : AP/DMCP
Nouvelle victoire RCZ dans la catégorie diesel moins de 2 litres dans le championnat d'endurance VLN en Allemagne
30 mai 2011
Victoire incontestée du départ jusqu'à l'arrivée dans la catégorie diesel D1T de la RCZ 2.0 HDI FAP N°545 du TEAM PEUGEOT RCZ NOKIA. Ce résultat est la 2ème victoire (et deux 2ème place) de Michael BOHRER, Stéphane CAILLET et Jürgen NETT depuis le début de saison.
Bruce JOUANNY a du rejoindre le trio des pilotes de la RCZ blanche N°545 pour assurer sa qualification pour les prochaines 24H du Nürburgring en raison du forfait de la RCZ noire N°546 (accidentée lors de la séance d'essais qualificatifs). L'équipage Cyrus AYARI / Jonathan COCHET / Oliver PEREZ n’a pas pu participer à la course.
Aucune faute de pilotage, rapidité et lucidité
Pour comprendre la clé de ce nouveau succès, l’explication a été claire ... « Sur cette 4ème course de la saison, de nombreux nouveaux pilotes ont rejoint le championnat d'endurance VLN et il y a eu un nombre important d'accidents aux essais et en course. Les situations ont été très périlleuses, il était primordial de ne surtout pas se mêler aux duels sur la piste et de conserver la tête froide » commente Jürgen NETT qui a jeté les bases d'un nouveau succès dès le début de course en prenant la tête de la catégorie D1T. « Notre équipage a une nouvelle fois fait un très bon résultat … sous un soleil radieux et dans l'environnement grandiose de la Nordschleife, c'était très amusant de piloter notre RCZ » précise Michael BOHRER.
L’équipage titulaire des 3 pilotes M. BOHRER / S. CAILLET / J. NETT confirme son avance au championnat avec la 1ère place des pilotes diesel et une 18ème place au classement général pilotes sur plus de 800 pilotes classés toutes catégories confondues.
Pôle position en diesel pour la RCZ 2.0 HDI FAP
Les dernières évolutions techniques sur la RCZ ont porté leur fruit ... « Le nouveau tableau de bord en carbone pèse 10 Kg de moins … et chaque kilo gagné est déterminant pour l’efficacité de la voiture » précise Stéphane CAILLET (pilote et metteur au point de la RCZ de course). Alors que le pilote Français s’apprêtait à aller chercher un temps de qualification en fin de séance d’essais, la direction de course a dû interrompre la séance suite à un incident sur la piste. Michael BOHRER venait juste de montrer le potentiel évolutif de la RCZ avec un chrono de 9’51’’887 minutes et Jürgen NETT avait quant à lui réalisé un chrono de 9’52’’467 minutes en début de séance. « Course après course, nous progressons de quelques secondes, ce qui est de bonne augure en vue de la course des 24H du Nürburgring dans moins d’un mois … un grand bravo à toute l'équipe technique » explique Michael BOHRER.
Grosse émotion dans les « montagnes russes » avec 196 voitures au départ et 140 à l'arrivée
Pour sa première participation en compétition sur le circuit le plus exigeant au monde en vue de confirmer sa qualification pour les prochaines 24H du Nürburgring, le pilote professionnel Français Bruce JOUANNY a été récompensé par une victoire de catégorie sur la RCZ blanche N°545 associé à M. BOHRER / S. CAILLET / J. NETT.
Lors des qualifications du matin, Bruce JOUANNY a été victime d’un accident dans le secteur vallonné de Brünnchen alors qu’il était au volant de la RCZ noire N°546 ... « Un pilote m'a touché par l’arrière puis m'a emmené dans l’herbe », décrit le pilote parisien. « J'ai perdu le contrôle de la voiture qui a terminé de face dans le rail de sécurité ». Impossible de réparer pour prendre le départ de la course ... « Les dégâts sont tout simplement trop importants et concernent des éléments de sécurité de la structure de la voiture » précise le team manager adjoint Timo FRINGS.
Le TEAM PEUGEOT RCZ NOKIA vous donne rendez-vous lors de la 5ème épreuve du Championnat d’endurance VLN sur le circuit du Nürburgring Nordschleife le Samedi 11 Juin 2011.
Source : AP/DMCP
30 mai 2011
Victoire incontestée du départ jusqu'à l'arrivée dans la catégorie diesel D1T de la RCZ 2.0 HDI FAP N°545 du TEAM PEUGEOT RCZ NOKIA. Ce résultat est la 2ème victoire (et deux 2ème place) de Michael BOHRER, Stéphane CAILLET et Jürgen NETT depuis le début de saison.
Bruce JOUANNY a du rejoindre le trio des pilotes de la RCZ blanche N°545 pour assurer sa qualification pour les prochaines 24H du Nürburgring en raison du forfait de la RCZ noire N°546 (accidentée lors de la séance d'essais qualificatifs). L'équipage Cyrus AYARI / Jonathan COCHET / Oliver PEREZ n’a pas pu participer à la course.
Aucune faute de pilotage, rapidité et lucidité
Pour comprendre la clé de ce nouveau succès, l’explication a été claire ... « Sur cette 4ème course de la saison, de nombreux nouveaux pilotes ont rejoint le championnat d'endurance VLN et il y a eu un nombre important d'accidents aux essais et en course. Les situations ont été très périlleuses, il était primordial de ne surtout pas se mêler aux duels sur la piste et de conserver la tête froide » commente Jürgen NETT qui a jeté les bases d'un nouveau succès dès le début de course en prenant la tête de la catégorie D1T. « Notre équipage a une nouvelle fois fait un très bon résultat … sous un soleil radieux et dans l'environnement grandiose de la Nordschleife, c'était très amusant de piloter notre RCZ » précise Michael BOHRER.
L’équipage titulaire des 3 pilotes M. BOHRER / S. CAILLET / J. NETT confirme son avance au championnat avec la 1ère place des pilotes diesel et une 18ème place au classement général pilotes sur plus de 800 pilotes classés toutes catégories confondues.
Pôle position en diesel pour la RCZ 2.0 HDI FAP
Les dernières évolutions techniques sur la RCZ ont porté leur fruit ... « Le nouveau tableau de bord en carbone pèse 10 Kg de moins … et chaque kilo gagné est déterminant pour l’efficacité de la voiture » précise Stéphane CAILLET (pilote et metteur au point de la RCZ de course). Alors que le pilote Français s’apprêtait à aller chercher un temps de qualification en fin de séance d’essais, la direction de course a dû interrompre la séance suite à un incident sur la piste. Michael BOHRER venait juste de montrer le potentiel évolutif de la RCZ avec un chrono de 9’51’’887 minutes et Jürgen NETT avait quant à lui réalisé un chrono de 9’52’’467 minutes en début de séance. « Course après course, nous progressons de quelques secondes, ce qui est de bonne augure en vue de la course des 24H du Nürburgring dans moins d’un mois … un grand bravo à toute l'équipe technique » explique Michael BOHRER.
Grosse émotion dans les « montagnes russes » avec 196 voitures au départ et 140 à l'arrivée
Pour sa première participation en compétition sur le circuit le plus exigeant au monde en vue de confirmer sa qualification pour les prochaines 24H du Nürburgring, le pilote professionnel Français Bruce JOUANNY a été récompensé par une victoire de catégorie sur la RCZ blanche N°545 associé à M. BOHRER / S. CAILLET / J. NETT.
Lors des qualifications du matin, Bruce JOUANNY a été victime d’un accident dans le secteur vallonné de Brünnchen alors qu’il était au volant de la RCZ noire N°546 ... « Un pilote m'a touché par l’arrière puis m'a emmené dans l’herbe », décrit le pilote parisien. « J'ai perdu le contrôle de la voiture qui a terminé de face dans le rail de sécurité ». Impossible de réparer pour prendre le départ de la course ... « Les dégâts sont tout simplement trop importants et concernent des éléments de sécurité de la structure de la voiture » précise le team manager adjoint Timo FRINGS.
Le TEAM PEUGEOT RCZ NOKIA vous donne rendez-vous lors de la 5ème épreuve du Championnat d’endurance VLN sur le circuit du Nürburgring Nordschleife le Samedi 11 Juin 2011.
Source : AP/DMCP
Pinin
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Voici une photo de la n°546 qui n'a malheureusement pas passé le cap des qualifications.
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Merci à Jacques L.
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Cordialement Tugdual
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