Rubrique destinée aux membres qui peuvent ici se présenter pour mieux se faire connaitre.
Bonsoir à tous,
Je m'appelle Jean-Yves, j'ai 51 ans et suis néophyte sur votre forum.
je ne suis pas particulièrement doué en informatique et compte sur votre compréhension pour m'aider à le découvrir.
Je suis l'heureux propriétaire d'une fabuleuse 406 coupé V6 Pack de 1999 et c'est en effectuant des recherches sur internet que j'ai découvert votre site.
Envoûte par sa ligne sublime (merci Mr Pininfarina!), je suis aussi passionné par tout ce qui se rapporte à ce modèle (documentation, miniatures, histoire de la marque...).
En complément du modèle a l’échelle 1:1 qui dort dans mon garage, je viens d’acquérir le très beau coupé Phase 2 au 1:18 de chez Otto pour tenir compagnie à un GATE 1:18 Thallium/ouragan/BBS et deux Solido au 1:43 Thallium et Byzance.
Je souhaite agrandir ma collection avec un modèle de chez Minichamps et plus particulièrement le "green métallic"mais hélas pratiquement introuvable (mon coupé est vert Polo avec toit ouvrant).
Sinon, j'envisage de me lancer dans une personnalisation sur base de Solido ou Gate car ces modèles sont encore assez courants et à des prix (presque) raisonnables (la Minichamps à l'avantage d'être proposée avec un TO en série mais est rare et chère). Si je me décide à me lancer dans l'aventure, votre expérience et vos conseils seront les bienvenues.
Passionné de sport auto, je suis aussi à la recherche des modèles du coupé qui ont participé à des compétitions (Supertourisme, Rallye).
Je suis surtout attiré par les coupés et cabriolets de la marque au lion(badgés Pininfarina de préférence). J'avoue aussi un petit faible pour la 304 S (nostalgie de la voiture qui me faisait saliver quand j'ai décroché mon permis de conduire).
Je m'appelle Jean-Yves, j'ai 51 ans et suis néophyte sur votre forum.
je ne suis pas particulièrement doué en informatique et compte sur votre compréhension pour m'aider à le découvrir.
Je suis l'heureux propriétaire d'une fabuleuse 406 coupé V6 Pack de 1999 et c'est en effectuant des recherches sur internet que j'ai découvert votre site.
Envoûte par sa ligne sublime (merci Mr Pininfarina!), je suis aussi passionné par tout ce qui se rapporte à ce modèle (documentation, miniatures, histoire de la marque...).
En complément du modèle a l’échelle 1:1 qui dort dans mon garage, je viens d’acquérir le très beau coupé Phase 2 au 1:18 de chez Otto pour tenir compagnie à un GATE 1:18 Thallium/ouragan/BBS et deux Solido au 1:43 Thallium et Byzance.
Je souhaite agrandir ma collection avec un modèle de chez Minichamps et plus particulièrement le "green métallic"mais hélas pratiquement introuvable (mon coupé est vert Polo avec toit ouvrant).
Sinon, j'envisage de me lancer dans une personnalisation sur base de Solido ou Gate car ces modèles sont encore assez courants et à des prix (presque) raisonnables (la Minichamps à l'avantage d'être proposée avec un TO en série mais est rare et chère). Si je me décide à me lancer dans l'aventure, votre expérience et vos conseils seront les bienvenues.
Passionné de sport auto, je suis aussi à la recherche des modèles du coupé qui ont participé à des compétitions (Supertourisme, Rallye).
Je suis surtout attiré par les coupés et cabriolets de la marque au lion(badgés Pininfarina de préférence). J'avoue aussi un petit faible pour la 304 S (nostalgie de la voiture qui me faisait saliver quand j'ai décroché mon permis de conduire).
roland
Lion Super Extra
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Messages : 9459
Enregistré le : 25 sept. 2003 15:02
Localisation : Bruxelles, ma belle, sont des mots qui vont très bien ensemble ... (Beatles)
Arfff!
J'avais déjà raconté à ZEB56 lors de son inscription que moi aussi j'aime le coupé 406 et que j'en ai cassé un, mais là il parle de la 304 S et il se trouve que j'en ai eu une aussi !
Je voulais ce modèle parceque je savais qu'avec cette voiture, je "gratterais" mon père au démarage avec sa 504 2 litres
Donc, double Re-bienvenue ZEB56 !!
J'avais déjà raconté à ZEB56 lors de son inscription que moi aussi j'aime le coupé 406 et que j'en ai cassé un, mais là il parle de la 304 S et il se trouve que j'en ai eu une aussi !
Je voulais ce modèle parceque je savais qu'avec cette voiture, je "gratterais" mon père au démarage avec sa 504 2 litres
Donc, double Re-bienvenue ZEB56 !!
Daniel Fernandez
Lion Extra
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Messages : 1202
Enregistré le : 14 févr. 2008 20:09
Localisation : Bruxelles
Bienvenue sur le Forum
Daniel
Daniel
Bienvenue à toi
Tu trouveras ton bonheur ici. Mais attention, on commence avec quelques petits coupés 406 et on finit avec des centaines de miniatures à ne plus savoir où ranger
Tu trouveras ton bonheur ici. Mais attention, on commence avec quelques petits coupés 406 et on finit avec des centaines de miniatures à ne plus savoir où ranger
roland a écrit :Arfff!
J'avais déjà raconté à ZEB56 lors de son inscription que moi aussi j'aime le coupé 406 et que j'en ai cassé un, mais là il parle de la 304 S et il se trouve que j'en ai eu une aussi !
Je voulais ce modèle parceque je savais qu'avec cette voiture, je "gratterais" mon père au démarage avec sa 504 2 litres
Donc, double Re-bienvenue ZEB56 !!
Je suis triste pour ton coupé. Hélas les assurances ont vite fait de déclarer ce type de véhicule économiquement irréparable. Et cela ne va pas s'arranger, certaines pièces n'étant déjà plus disponibles et les véhicules en casses autos sont vites dépouillés.
Hélas pas de 304 S pour moi (trop cher pour mon budget à l'époque) mais une bonne vieille R12 TS...suffisant pour "gratter" la 204 break du paternel. Comme aspirateur à gonzesses, y' a plus glamour...mais si cette brave titine avait pu parler (sensure!).
steevo a écrit :Bienvenue à toi
Tu trouveras ton bonheur ici. Mais attention, on commence avec quelques petits coupés 406 et on finit avec des centaines de miniatures à ne plus savoir où ranger
J'ai omis de mentionné que je collectionne aussi les Mustang des années 60(uniquement cette décénie) et quelques américaines rendues célèbres par le cinéma où les séries américaines (Dodge Charger, Plymouth Fury....).....+ quelques Corvettes ainsi que de vieilles américaines dans la série Age d'or de Solido.
Bizarrement, manque à l'appel la 403 de Colombo et la DeLorean propulsé par un V6 PVR!
Bienvenue à bord.
Cordialement
Lagriff
Cordialement
Lagriff
roland
Lion Super Extra
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Messages : 9459
Enregistré le : 25 sept. 2003 15:02
Localisation : Bruxelles, ma belle, sont des mots qui vont très bien ensemble ... (Beatles)
Zeb56 a écrit : En complément du modèle a l’échelle 1:1 qui dort dans mon garage, je viens d’acquérir le très beau coupé Phase 2 au 1:18 de chez Otto pour tenir compagnie à un GATE 1:18 Thallium/ouragan/BBS et deux Solido au 1:43 Thallium et Byzance.
Je souhaite agrandir ma collection avec un modèle de chez Minichamps et plus particulièrement le "green métallic"mais hélas pratiquement introuvable (mon coupé est vert Polo avec toit ouvrant).
Sinon, j'envisage de me lancer dans une personnalisation sur base de Solido ou Gate car ces modèles sont encore assez courants et à des prix (presque) raisonnables (la Minichamps à l'avantage d'être proposée avec un TO en série mais est rare et chère). Si je me décide à me lancer dans l'aventure, votre expérience et vos conseils seront les bienvenues.
Passionné de sport auto, je suis aussi à la recherche des modèles du coupé qui ont participé à des compétitions (Supertourisme, Rallye).
Je suis surtout attiré par les coupés et cabriolets de la marque au lion(badgés Pininfarina de préférence).
Le gris Thalium comme celle que j'avais, snif, snif
2 Miniking et les 2 modèles de Deroy.
Superbe collection Roland! j'en salive de plaisir à sa vue!
C'est le combiné d'instrumentation de ta défunte belle qui est dans ta vitrine? 2.2 diesel?
questions à un expert: les modèles au 1:18 de chez Solido et Gate se valent-ils en qualité de finition? Le compartiment moteur est il aussi détaillé sur le Solido? Le bloc moteur est il aussi le 3.0 ES9J4 (V6 194cv) dans la Solido?
C'est le combiné d'instrumentation de ta défunte belle qui est dans ta vitrine? 2.2 diesel?
questions à un expert: les modèles au 1:18 de chez Solido et Gate se valent-ils en qualité de finition? Le compartiment moteur est il aussi détaillé sur le Solido? Le bloc moteur est il aussi le 3.0 ES9J4 (V6 194cv) dans la Solido?
Ma (très petite) collection de coupés compte une miniature de plus depuis hier.
Je viens de recevoir une Minichamps au 1:43 noire.
Étrange choix de couleur de la part de Minichamps, le noir n’étant pas proposé au catalogue par Peugeot pour les coupés de 1997.
sinon, belle miniature à l'exception des essuie-glaces surdimensionnés.
Je viens de recevoir une Minichamps au 1:43 noire.
Étrange choix de couleur de la part de Minichamps, le noir n’étant pas proposé au catalogue par Peugeot pour les coupés de 1997.
sinon, belle miniature à l'exception des essuie-glaces surdimensionnés.
roland
Lion Super Extra
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Messages : 9459
Enregistré le : 25 sept. 2003 15:02
Localisation : Bruxelles, ma belle, sont des mots qui vont très bien ensemble ... (Beatles)
Pour la 1ère version échelle 1, c'est effectivement et de loin la meilleure reprodution loin devant Solido, STARTER,METRO, PARADCAR ou WELLY ...
roland a écrit :Pour la 1ère version échelle 1, c'est effectivement et de loin la meilleure reprodution loin devant Solido, STARTER,METRO, PARADCAR ou WELLY ...
Une légère modification au niveau des rappels de clignotants latéraux et ça fera une année modèle 99 de bonne facture.
un CAMPagnon a-t-il déjà tenté de modifier les optiques arrières des coupés au 1:43 pour faire apparaître le bandeau translucide? Le résultat est-il probant?