Signature

[jlouis92]

Quel bel engin !!! Il va y avoir plein d'heureux au Camp !

[chouan]

Enfin une 404 dans les modèles du CAMP

[sans4]

Mince, en surchauffe côté boulot, j'ai mis de côté le bulletin de souscription ... que j'ai complètement oublié. La date butoir ayant été dépassée depuis 1 semaine, est-ce mort ou je peux encore espérer me raccrocher aux wagons ?

[président camp]

Mince, en surchauffe côté boulot, j'ai mis de côté le bulletin de souscription ... que j'ai complètement oublié. La date butoir ayant été dépassée depuis 1 semaine, est-ce mort ou je peux encore espérer me raccrocher aux wagons ?

Ne t'inquiètes pas, ta souscription sera bien prise en compte.
La quantité minimum requise pour produire cette miniature ayant été largement dépassés, nous devrons confirmer très prochainement le nombre d'exemplaires à réaliser. Alors si certains souhaitent encore la réserver, ils ne doivent plus tarder.

[sans4]

SUPER !

[DOUSSON Jean-Pierre]

Après les photos actuelles, voici celles d'époque :

(cliquez sur les vignettes pour les voir en grand !)
source :https://www.classicdriver.com/de/articl ... genlegende

[DOUSSON Jean-Pierre]

[DOUSSON Jean-Pierre]

[voitureminiature]

Superbe tableau de bord

[président camp]

Les cadrans du tableau de bord sont ceux d'une Facel Vega et le placage avait été acquis en Angleterre.
Le volant avait été remplacé après quelques années, il sera conforme à l'actuel sur la miniature...

[DOUSSON Jean-Pierre]

merci pour les précisions !

j'espère ne pas avoir introduit de confusion dans la tête des CAMPagnons !
les photos d'époque c'était pour Roland qui adore ça !

[zebest1]

...
Le volant avait été remplacé après quelques années, il sera conforme à l'actuel sur la miniature...
...

C'est un MOTO-LITA MK9. http://motolita.free.fr/1cadre.htm
L'usine se situait en Gironde, commune de Marcheprime, lieu-dit ZI de Croix d'Hins.
J'ai travaillé dans le secteur dans les années 1976-80.
J'en ai gardé un modèle MK4 classique-cuir (3 branches) que j'avais monté dans les années 80 sur une Visa GT.
J'avais remis un MK9 classique-cuir (4 branches) sur ma 205 GTI 1,6L rouge suite à tentative de vol de celle-ci. Le volant d'origine avait été plié.

C'était à Croix d'Hins que se situait la Station de radio Bordeaux Lafayette qui avait été mise en place après la guerre 1914-1918.
Ce fût la station radiotélégraphique la plus puissante au monde. Photo d'époque pour Roland : http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53052509c
La station a été détruite par l'armée allemande en 1944 : http://leradiofil.com/lafayette.htm

[Peugeot miniatures]

Ca, c'est du grand zebest1 !
Merci Pierre pour ces passionnantes explications.

[voitureminiature]

Merci pour ces explications Pierre

[président camp]

Merci Pierre pour ces précisions concernant le volant.
Jacques Piollet réside depuis de nombreuses années dans le département des Pyrénées-Atlantiques. C'est sans doute l'explication de l'adoption d'un volant fabriqué dans le sud-ouest.

Il y a encore beaucoup de choses à raconter sur cette voiture unique. Elle fera probablement l'objet un nouvel article dans le bulletin lorsque la miniature sera disponible en 2018.