Vous avez de l'imagination et du talent.
Peugeot miniatures
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Peugeot 201 DL La Moutarderie Fallot 1936






Lorsque j’ai découvert par hasard sur Internet cette jolie camionnette jaune et brune, en juillet 2017, j’ai tout de suite décidé de la reproduire … un jour.
Et en avril 2020, j’ai trouvé une vilaine miniature LATUDE qui méritait bien une seconde vie. Je l’ai acheté pour 34,17 €.

Vendredi dernier, j'ai enfin pu commencer ma 201 moutarde Fallot.
C'était bien parti, j'ai fait le plus gros assez facilement :
- coupé en deux la 201 Latude en résine,
- ajusté la partie arrière d'un fourgon 301 "Au Nain Bleu" qui traînait dans mes vestiges d’anciennes bidouilles,
- coupé le châssis de la Latude et le châssis de la 301
- collé les deux demi-châssis
- récupéré les roues d'un tube Citroën Michelin.







Lorsque j’ai découvert par hasard sur Internet cette jolie camionnette jaune et brune, en juillet 2017, j’ai tout de suite décidé de la reproduire … un jour.
Et en avril 2020, j’ai trouvé une vilaine miniature LATUDE qui méritait bien une seconde vie. Je l’ai acheté pour 34,17 €.

Vendredi dernier, j'ai enfin pu commencer ma 201 moutarde Fallot.
C'était bien parti, j'ai fait le plus gros assez facilement :
- coupé en deux la 201 Latude en résine,
- ajusté la partie arrière d'un fourgon 301 "Au Nain Bleu" qui traînait dans mes vestiges d’anciennes bidouilles,
- coupé le châssis de la Latude et le châssis de la 301
- collé les deux demi-châssis
- récupéré les roues d'un tube Citroën Michelin.

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Mais, il restait à ouvrir la lunette arrière dans la bâche !
Il m’a fallu toute une demi-journée pour percer et limer dans le zamac.
Il faut dire que iXO n’a pas lésiné sur la quantité : le zamac a une épaisseur de 4 mm.
De plus, le puits supportant la vis arrière se trouve en plein milieu de la lunette...
Il a fallu bidouiller un peu pour relever la caisse sur l'essieu arrière, en creusant les paliers vers le bas et en abaissant l'essieu à l’aide d’une agrafe collée :
Ensuite, j’ai pu coller les deux parties et commencer à mastiquer la jonction.
Après ponçage, j’ai passé une couche de peinture d’apprêt.
24 heures de séchage, puis peinture jaune pour la caisse et peinture brune pour les ailes.
24 heures de séchage
Pendant les temps de séchage, j’ai fabriqué le cache-roue de secours en tôle, bricolé des pare-chocs, imprimé les inscriptions et plaques.
Le lendemain, j'ai masqué le jaune avec du ruban "TAMIYA MASKING TAPE" et j'ai peint le noir de la bâche.
Mais lorsque j'ai retiré le ruban ... le jaune est venu avec ...
Je pense que je ne suis le seul à qui ça arrive !
Restaient à peindre les marchepieds, poser pare-chocs, les poignées de porte, le rétro extérieur et les feux de position sur les ailes.
et … prendre des photos pour la publier sur mon site, … et sur le forum !
Peugeot miniatures
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roland
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Localisation : Bruxelles, ma belle, sont des mots qui vont très bien ensemble ... (Beatles)
La dernière fois que je suis venu chez toi et cela remonte à plusieurs années, tu n'avais déjà plus de place
Comment fais-tu avec toutes ces nouveautés ???

Comment fais-tu avec toutes ces nouveautés ???

Encore une superbe bidouille !! Bravo Jean-Paul 

Daniel Fernandez
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Localisation : Bruxelles
Quel beau travail




voitureminiature
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Super boulot Jean-Paul
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Merci à tous pour votre indulgence ... qui m'encourage à persévérer !




DOUSSON Jean-Pierre
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Localisation : Dans le Midi de la France !
Encore une !!!
et là...je n'y suis pour rien !!! 


DOUSSON Jean-Pierre
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Localisation : Dans le Midi de la France !