Vous avez de l'imagination et du talent.
DOUSSON Jean-Pierre
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Localisation : Dans le Midi de la France !
Toujours sympas ces photos du travail à la chaîne pendant que Roland se déchaîne....et sera puni : pas de Bat mobile pour lui , Na !
N’empêche que Jean - Paul est devenu chef d'entreprise , maintenant .
Peugeot miniatures
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Localisation : FRANCE - Lorraine - Nancy - Champigneulles
Avec les séances de ponçage/masticage successives, maintenant, ça va avancer moins vite ....
C'est un immense plaisir pour moi de voir comment Jean-Paul
progresse chaque jour avec la production à la chaîne du Bat Mobil.
Merci pour les photos et les explications des étapes individuelles de création d'une miniature.
Merci pour ça
progresse chaque jour avec la production à la chaîne du Bat Mobil.
Merci pour les photos et les explications des étapes individuelles de création d'une miniature.
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Peugeot miniatures
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Enregistré le : 02 oct. 2007 20:37
Localisation : FRANCE - Lorraine - Nancy - Champigneulles
Pour Ralph !
Détail des panneaux latéraux du capot moteur :
Une lame d'aluminium est collée à l'intérieur de la porte avant.
A l'extérieur, le mastic comble la différence de niveau.
Détail des panneaux latéraux du capot moteur :
Une lame d'aluminium est collée à l'intérieur de la porte avant.
A l'extérieur, le mastic comble la différence de niveau.
Fichiers joints
DSC00826.JPG (88.22 Kio) Vu 1312 fois
21 août 2020 15:27Peugeot miniatures a écrit : Pour Ralph !
Détail des panneaux latéraux du capot moteur :
Une lame d'aluminium est collée à l'intérieur de la porte avant.
A l'extérieur, le mastic comble la différence de niveau.
DOUSSON Jean-Pierre
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Enregistré le : 28 juil. 2007 18:23
Localisation : Dans le Midi de la France !
Prends ton temps ! ils ne sont pas pressés !
s'ils avaient été pressés, ils l'aurait fait !
s'ils avaient été pressés, ils l'aurait fait !
voitureminiature
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Localisation : 02690 ESSIGNY LE GRAND
Prends ton temps Jean-Paul, nous ne sommes pas pressé
Peugeot miniatures
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Localisation : FRANCE - Lorraine - Nancy - Champigneulles
Je ne crois pas que Paul Guiraud a transformée une 203 neuve pour courir en 1954.
Une version 1952 / 1953 me semble plus probable. Dans ce cas, les feux rouges sont sur la poignée du coffre.
J'ai donc supprimé les feux sur les ailes arrières
.
A coups de lime et de jurons, le mariage entre la caisse et le châssis est réussi !
Maintenant nouvelles séances de masticage/ponçage puis je m'occuperai des ailes avant ...
Une version 1952 / 1953 me semble plus probable. Dans ce cas, les feux rouges sont sur la poignée du coffre.
J'ai donc supprimé les feux sur les ailes arrières
.
A coups de lime et de jurons, le mariage entre la caisse et le châssis est réussi !
Maintenant nouvelles séances de masticage/ponçage puis je m'occuperai des ailes avant ...
Fichiers joints
DSC00827.JPG (131.72 Kio) Vu 1284 fois
DOUSSON Jean-Pierre
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Enregistré le : 28 juil. 2007 18:23
Localisation : Dans le Midi de la France !
Bien les suites !!!
Impressionnant !
Comment vas tu réaliser le top-chop ?
Comment vas tu réaliser le top-chop ?
Magnifique travail , tous nos encouragement .